ลุ้นแผนเอ็มอาร์โอแห่งภูมิภาค
ซึ่งจะเป็นศูนย์ซ่อมที่มีความทันสมัยที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และมีประสิทธิภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของ
ซึ่งจะเป็นศูนย์ซ่อมที่มีความทันสมัยที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และมีประสิทธิภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
โดยสามารถซ่อมได้ทั้งการซ่อมบำรุงใหญ่และการซ่อมบำรุงอากาศยานระดับลานจอด รองรับเครื่องบินลำตัวกว้างทุกประเภท โดยจะนำเทคโนโลยีดิจิทัลที่ทันสมัยมาใช้วิเคราะห์ข้อมูลการบำรุงรักษาเครื่องบิน
นอกจากนี้ยังมีโรงซ่อมอากาศยานเฉพาะด้าน ได้แก่ ศูนย์ซ่อมโครงสร้างคอมโพสิต และศูนย์ฝึกอบรมการซ่อมบำรุงที่ครบวงจรสำหรับช่างเทคนิคทั้งจากในประเทศไทยและต่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ดูจะยังไม่มีความคืบหน้าขณะที่บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) ซึ่งถูกวางให้เป็นหัวเรือใหญ่โครงการนี้ ก็กำลังมีปัญหาเอ็มอาร์โอเนื่องจากกองทัพเรือกำลังพิจารณาการใช้พื้นที่ที่อู่ตะเภาและการค้างค่าเช่าพื้นที่ดอนเมืองกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (ทอท.) ถ้าโครงการนี้ไม่มีความคืบหน้าไทยอาจเสียโอกาสอุตสาหกรรมการบินและเอ็มอาร์โอที่มีแนวโน้มเติบโตสูงในอนาคต
