รฟท. เร่งซ่อมเส้นทางระหว่างสถานีรือเสาะและลาโละ หลังเกิดเหตุระเบิด คาดใช้เวลา 5 วัน ประเมินกระทบการเดินรถไฟ 70 ขบวน
นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวภายหลังลงพื้นที่เกิดเหตุวางระเบิดทางรถไฟในพื้นที่จังหวัดนราธิวาสระหว่างสถานีรือเสาะและสถานีลาโละจนทำให้เสียหายหนักเมื่อวันที่4 กรกฎาคมที่ผ่านมา ว่า ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากแรงระเบิดพบเป็นหลุมระเบิด 2 หลุม แต่ละหลุมที่เกิดเหตุบนทางรถไฟมีขนาดกว้าง 4-5 เมตร ความลึก 1.50-2 เมตร ซึ่งก่อนการซ่อมทาง รฟท.จะสำรวจความเสียหายอย่างละเอียดทั้งผิวรางและชั้นดินด่านล่าง เบื้องต้นการซ่อมแซมจะกินพื้นที่จากจุดระเบิดของทางไม่น้อยกว่าฝั่งละ 20 เมตร ประเมินความเสียหายเบื้องต้นที่ต้องใช้งบประมาณในการซ่อมแซม 5 ล้านบาท โดยวัสดุที่ต้องใช้ในการซ่อมทางนอกจากปรับชั้นหินแล้ว คาดว่าจะต้องใช้เหล็กรางประมาณ 100 เมตรและซีเมนต์หมอนรองราง 100 ท่อนในการซ่อม
สำหรับขั้นตอนการซ่อมแซมคาดว่าจะใช้ระยะเวลาซ่อมรวม 5 วัน โดยเจ้าหน้าที่รถไฟจะเข้าพื้นที่ทำงานได้เฉพาะช่วงพระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตกดินเท่านั้น เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีลักษณะเป็นป่าและสวนทึบที่ต้องระวังในเรื่องของมาตรการความปลอดภัย ซึ่งฝ่ายความมั่นคงต้องดูแลอย่างใกล้ชิด ส่วนการจะเริ่มซ่อมทางเมื่อใดนั้น จะรอการส่งสัญญาณจากฝ่ายความมั่นคงว่าให้เข้าพื้นที่ได้ก็จะทำการดำเนินได้ทันที
ส่วนผลกระทบที่จะเกิดขึ้นต่อการเดินรถเส้นทางดังกล่าววันละ 14 ขบวน หากซ่อมทางเป็นเวลา 5 วัน ก็คาดว่าจะกระทบกับขบวนรถไฟทั้งหมด 70 ขบวนที่ต้องตัดขบวนรถจากกรุงเทพฯ สิ้นสุดที่สถานียะลาเท่านั้น รวมทั้งมีประชาชนจำนวนมากได้รับผลกระทบ เนื่องจากปัจจุบันอยู่ในช่วงเทศกาลฮารีรายอที่จะมีประชาชนใช้บริการรถไฟในการเดินทางเพิ่มขึ้นจากปกติจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม รฟท.ได้แก้ปัญหาด้วยการจัดรถโดยสารบริการวิ่งรับผู้โดยสารจากสถานียะลาไปยังจุดหมายปลายทางตามที่ผู้โดยสารมีความประสงค์จะซื้อตั๋วเดินทางกับขบวนรถตามปกติ และขอย้ำว่า รฟท.ให้ความสำคัญกับการซ่อมทางให้สามารถกลับมาใช้งานได้ตามปกติ โดยขณะนี้เชื่อว่าการซ่อมทางจะเสร็จก่อนเทศกาลฮารีรายอเสร็จสิ้นแน่นอน
