ชะลอโยก 6 ล้านคนหลุดบัตรคนจน เข้า 'ไทยช่วยไทยพลัส' รอ ครม. ถกใหม่

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงการคลังได้ขอชะลอการนำรายชื่อประชาชนประมาณ 6 ล้านคนที่ไม่ผ่านเกณฑ์ เข้าสู่โครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ไว้ก่อน เพื่อนำกลับมาพิจารณาให้ครอบคลุมทุกมิติตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี โดยคาดว่าจะนำเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ในสัปดาห์หน้า

"ขอให้ประชาชนอย่าเพิ่งตระหนกกับไทม์ไลน์ที่เผยแพร่ออกมาก่อนหน้านี้ และผู้ที่ยังไม่ได้ยื่นอุทธรณ์ขอให้อย่าคิดว่าเป็นการสละสิทธิ์ เพราะรัฐบาลอยู่ระหว่างการพิจารณาขยายระยะเวลาการยื่นอุทธรณ์" นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ย้ำ

สรุปแนวทางปรับเกณฑ์ "กรรมสิทธิ์ยานพาหนะ" และการอุทธรณ์สิทธิ์

กระทรวงคมนาคมได้ยื่นข้อเสนอต่อกระทรวงการคลัง เพื่อปรับปรุงเงื่อนไขกรรมสิทธิ์ยานพาหนะ ไม่ให้กลายเป็นอุปสรรคในการรับสิทธิประโยชน์ของประชาชน ดังนี้

• ปลดล็อกรถเก่า เสนอให้รถยนต์อายุเกิน 20 ปี และรถจักรยานยนต์อายุเกิน 15 ปี ไม่นำมาคิดเป็นเงื่อนไขตัดสิทธิ์
• กรณีรถพัง/ใช้การไม่ได้ รถที่อายุน้อยกว่าเกณฑ์แต่ใช้งานไม่ได้ สามารถแจ้งกรมการขนส่งทางบกเข้าตรวจสอบสภาพเพื่อยืนยันสิทธิ์ได้
• สิทธิ์มอเตอร์ไซค์ 2 คัน กรณีผ่อนชำระรถจักรยานยนต์ 2 คัน จะไม่ถูกนำมาเป็นเหตุให้เสียสิทธิ์
• แก้ปัญหาโอนลอย/ถูกแอบอ้าง เปิดช่องให้ประชาชนนำเอกสารมาพิสูจน์ข้อเท็จจริง หากไม่ได้ครอบครองรถแล้ว หรือถูกนำชื่อไปใช้โดยไม่ยินยอม

คลังแจงเหตุผลปรับเกณฑ์ คัดออก "คนจนปลอม" ดึง "คนจนจริง" เข้าระบบ 2.3 ล้านคน

ด้าน นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ระบุว่า การปรับเกณฑ์ครั้งนี้มีเป้าหมายสำคัญ 2 ประการ คือ

• ดึงคนตกสำรวจเข้าสู่ระบบ เนื่องจากไม่ได้เปิดลงทะเบียนมานาน 4-5 ปี ทำให้การลงทะเบียนรอบนี้สามารถกวาดต้อนประชาชนที่เดือดร้อนจริงและตกสำรวจเข้ามาเพิ่มได้ถึง 2.3 ล้านคน
• คัดกรองคนจนปลอม แยกแยะผู้ที่แอบอ้างรับสิทธิ์ออก เพื่อนำงบประมาณไปช่วยผู้ที่ไม่มีใครดูแลอย่างแท้จริง

นอกจากนี้ กระทรวงการคลังยังพบปัญหาเชิงโครงสร้าง เช่น กรณีชาวบ้านถูกกลุ่มทุนเทานำข้อมูลส่วนบุคคลไปแอบอ้างเป็นกรรมการบริษัท หรือถือหุ้นในตลาดหลักทรัพย์เพื่อลดหย่อนภาษี ซึ่งรัฐบาลเตรียมเช็ดล้างและดำเนินคดีกับผู้ที่หลอกลวงประชาชนอย่างถึงที่สุด

ยกระดับบริการ One Stop Service ลงพื้นที่ช่วยประชาชน

เพื่อลดภาระการเดินทาง รัฐบาลได้ผนึกกำลังร่วมกับ กระทรวงมหาดไทย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในการจัดช่องทางตรวจสอบและอุทธรณ์สิทธิ์

• จุดบริการหลัก ธนาคารกรุงไทย, ธ.ก.ส., กรมการขนส่งทางบก
• จุดบริการท้องถิ่น ที่ว่าการอำเภอทั่วประเทศ (One Stop Service)
• หน่วยบริการเคลื่อนที่ ส่งเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่สำรวจถึงหมู่บ้าน/ชุมชน สำหรับผู้สูงอายุ ผู้พิการ หรือผู้ที่ไม่สะดวกเดินทาง

นายเอกนิติทิ้งท้ายว่า บัตรสวัสดิการแห่งรัฐเป็นเพียงหนึ่งในตาข่ายสังคม โดยประชาชนยังคงได้รับสิทธิประโยชน์พื้นฐานอื่น ๆ ตามปกติ เช่น สิทธิผู้สูงอายุ สิทธิผู้พิการ และโครงการเรียนฟรี เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมและครอบคลุมกลุ่มเป้าหมายมากที่สุด