'คมนาคม' ฟื้นเที่ยวเมืองรอง ถก 'แอร์ไลน์' เปิดจุดบินใหม่

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตนได้หารือร่วมกับสมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการทำการบินมายังท่าอากาศยานของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นท่าอากาศยานภูมิภาค ทั้งในภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคใต้ ซึ่งปัจจุบันมีศักยภาพพร้อมรองรับเที่ยวบินและผู้โดยสาร

โดยการหารือครั้งนี้นับเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายกระตุ้นการท่องเที่ยวเมืองรอง โดยกระทรวงคมนาคมได้มอบสิทธิประโยชน์ต่างๆ ให้กับสายการบินที่จะเข้ามาเปิดบินท่าอากาศยานของ ทย. ไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนให้กับสายการบินเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างโอกาสในการเดินทางที่สะดวกและเข้าถึงง่ายให้กับประชาชน ซึ่งจะส่งผลดีโดยตรงต่อการกระจายรายได้และสร้างความเข้มแข็งให้กับเศรษฐกิจฐานรากในระดับภูมิภาคอีกด้วย

ทั้งนี้ ขอให้สายการบินพิจารณาการเปิดเส้นทางบินใหม่ ทั้งเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ ขยายจำนวนเที่ยวบินเข้าสู่จุดหมายปลายทางเมืองหลักและเมืองรองทั้งเที่ยวบินแบบประจำ (Regular fight) และเที่ยวบินแบบเช่าเหมาลำ (Charter Flight) สร้างทางเลือกให้ผู้โดยสารและกระตุ้นเศรษฐกิจการเดินทางทางอากาศ

ด้านนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน กล่าวว่า ที่ผ่านมา ทย. มีมาตรการส่งเสริมการเปิดเส้นทางบินภายในประเทศ ปี 2568 อาทิเช่น การลดค่าบริการ สำหรับเส้นทางบินใหม่และสายการบินใหม่

ซึ่งมาตรการดังกล่าวทำให้มีสายการบินเปิดเส้นทางบินใหม่ อาทิ

- สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ ในเส้นทางดอนเมือง – นครพนม
สายการบินไทยเวียตเจ็ทแอร์ ในเส้นทางสุวรรณภูมิ – นครศรีธรรมราช

- สายการบินไทยแอร์เอเชีย ในเส้นทางจากสุวรรณภูมิไปยังท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช บุรีรัมย์ นราธิวาส เป็นต้น

ทั้งนี้ ทย. จะพิจารณาขยายนำมาตรการดังกล่าวมาใช้อีกครั้ง รวมถึงพิจารณามาตรการส่งเสริมเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศ รวมทั้งยังมีมาตรการบรรเทาผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง เพื่อลดภาระต้นทุนให้แก่ผู้ประกอบการสายการบินในช่วงวิกฤต

โดยในเบื้องต้น ทย. จะให้ส่วนลดค่าบริการที่เก็บอากาศยาน แก่สายการบินที่ทำการบินมาลงและจอด ณ ท่าอากาศยานในสังกัด ทย. ในอัตรา 50% เป็นระยะเวลา 6 เดือน เริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย. 2569 จนถึงวันที่ 30 พ.ย. 2569

นอกจากนี้ ยังมีการหารือกับสายการบิน EZY Airline เพื่อสนับสนุนสายการบินที่มีศักยภาพและความพร้อมในการเปิดให้บริการ ส่งเสริมการเดินทางทางอากาศของประชาชนในทุกภูมิภาค โดยเฉพาะการใช้ประโยชน์จากสนามบิน ทย.ที่ยังไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์ให้บริการ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง และสร้างโอกาสให้ประชาชนเข้าถึงบริการได้อย่างทั่วถึง

สำหรับแผนการดำเนินงานของสายการบิน EZY Airline ในปี 2569 จะเริ่มให้บริการด้วยเครื่องบินขนาดเล็ก Cessna Caravan จำนวน 12 ที่นั่ง ประกอบด้วย

• เส้นทางบิน สุวรรณภูมิ – หัวหิน ในเดือนมิ.ย. 2569
• เส้นทาง เชียงใหม่ – ปาย, เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน และ เชียงใหม่ – พิษณุโลก ในเดือน ก.ค. 2569

พร้อมกันนี้ได้หารือร่วมกับ LTU ASIA Aviation Services (LAAS) ซึ่งเป็นผู้แทนสายการบิน เอสเอเอส หรือสแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ส (SK/SAS) ซึ่งเตรียมจะเปิดให้บริการสู่ประเทศไทยเส้นทาง โคเปนเฮเกน – กระบี่ (KBV) ในตารางการบินฤดูหนาว (Northern Winter Schedule) 2026/27 ซึ่งจะทำการบินสูงสุด 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ซึ่งมีแผนเริ่มทำการบินตั้งแต่ 9 ธ.ค.2569 เป็นต้นไป