วันเสาร์ ที่ 25 เมษายน 2569

Login
Login

'พิพัฒน์' คิกออฟ DLT Next 2026 พลิกโฉมขนส่งไทย หนุนเป้า Net Zero ในปี 2593

'พิพัฒน์' คิกออฟ DLT Next 2026 พลิกโฉมขนส่งไทย หนุนเป้า Net Zero ในปี 2593

"พิพัฒน์" คิกออฟวิสัยทัศน์ "DLT Next 2026" พลิกโฉมขนส่งไทย ผ่าน 3 แกนหลัก ตั้งเป้าลดค่าครองชีพ-ยกระดับความปลอดภัยเทียบชั้นมาตรฐานการบิน พร้อมอัดฉีดงบกว่า 2 พันล้าน "ตรึงค่าโดยสาร" และเร่งเครื่อง "รถเมล์ไฟฟ้า" แทนที่รถเมล์ร้อน มุ่งสู่เป้าหมาย Net Zero ในปี 2593

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยในการปาฐกถาพิเศษงาน "DLT Next 2026: ให้ใจ ให้ทาง ให้ชีวิต ให้ความสุข" โดยระบุว่า กระทรวงฯ ได้ประกาศแผนปฏิรูประบบขนส่งสาธารณะไทยครั้งใหญ่ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิต ลดค่าครองชีพ และสร้างความปลอดภัยสูงสุดให้กับประชาชน สอดรับกับนโยบายของรัฐบาล ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล โดยเน้นย้ำถึงการเปลี่ยนผ่านที่ประชาชนจะสัมผัสได้จริงผ่าน 3 ยุทธศาสตร์ ประกอบด้วย 

1.การปฏิวัติสู่พลังงานสีเขียว ด้วยการผลักดันรถสาธารณะสู่ระบบ EV แบบครบวงจร ทั้งรถแท็กซี่ รถจักรยานยนต์รับจ้าง และรถตุ๊กตุ๊ก โดยภาครัฐพร้อมสนับสนุนทั้งระบบ ตั้งแต่การเพิ่มสถานีชาร์จ ลดเบี้ยประกันภัย และแก้ปัญหาอะไหล่ขาดแคลน ทั้งนี้ ได้ประกาศข่าวดี "รถเมล์ร้อนจะหายไป" โดย ขสมก. จะจัดหารถไฟฟ้า 1,520 คันมาให้บริการแทน รวมถึง บขส. ที่เตรียมเปลี่ยนผ่านสู่รถ EV เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่น PM 2.5 และมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ (Net Zero) ภายในปี 2593

2.ยกระดับความปลอดภัยเทียบเท่าการบิน โดยเตรียมปรับโครงสร้างเพื่อยกระดับความปลอดภัยให้เทียบเท่ามาตรฐานการบิน เตรียมจัดตั้ง "ศูนย์ความปลอดภัยด้านคมนาคมขนส่ง" บูรณาการการสอบสวนอุบัติเหตุเชิงลึกทั้งทางถนน ราง น้ำ และอากาศ นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกจะคุมเข้มมาตรฐานวิศวกรรมยานยนต์และผู้ขับขี่ พร้อมกำหนดมาตรการให้ผู้รับจ้างในโครงการก่อสร้างต้องจัดทำ ”กองทุนเยียวยา“ หรือกรมธรรม์ประกันภัย เพื่อคุ้มครองประชาชนที่ได้รับผลกระทบให้ได้รับการชดเชยทันทีโดยไม่ต้องรอ

3.มาตรการตรึงค่าโดยสาร - ลดค่าครองชีพ โดยเดินหน้าผ่านโครงการ "DLT พร้อมซัพพอร์ต" อัดฉีดงบประมาณกว่า 2,060 ล้านบาท เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการขนส่งทุกกลุ่ม ทั้งรถวินจักรยานยนต์ แท็กซี่ รถตู้ รถบัส และรถบรรทุกโลจิสติกส์ เพื่อพยุงสภาพคล่องและ "ตรึงราคาค่าโดยสาร" ไม่ให้เป็นภาระประชาชน พร้อมเร่งผลักดัน พ.ร.บ. ตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระบบ "ล้อ-ราง-เรือ" ให้เป็นรูปธรรม

ด้านนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า แผนการดำเนินงานในระยะต่อไป ขบ. จะมุ่งสู่บริการดิจิทัลเต็มรูปแบบ โดยใช้เทคโนโลยี AI และ CCTV ในการคุมเข้มสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ทั่วประเทศ เพื่อความโปร่งใส พร้อมเดินหน้าโครงการ "DLT EV Roadmap" เปลี่ยนรถสาธารณะเป็น EV ภายใน 5 ปี และเปิดตัว "DLT One App" ซูเปอร์แอปที่รวมทุกบริการ ตั้งแต่ทะเบียน ต่อใบขับขี่ดิจิทัล และชำระภาษีไว้ในที่เดียว เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนอย่างเบ็ดเสร็จ

"กรมการขนส่งทางบกมุ่งขับเคลื่อนเชิงรุกด้วยเทคโนโลยีและฐานข้อมูล เพื่อลดขั้นตอนที่ยุ่งยาก ควบคู่ไปกับการปลูกฝังจิตสำนึกการใช้รถใช้ถนน ภายใต้แนวคิด DLT NEXT 2026 ให้ใจ ให้ทาง ให้ชีวิต ให้ความสุข ที่มุ่งเน้นการเคารพเพื่อนร่วมทาง การมีวินัย และการสร้างความปลอดภัยให้เกิดขึ้นในทุกการเดินทาง"