สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ GISTDA ภายใต้กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) เตรียมเดินหน้าพลิกโฉมหน้าอุตสาหกรรมอวกาศไทย ร่วมจัดงานประชุม “JAPAN THAILAND SPACE INDUSTRY FORUM” เมื่อเร็วๆนี้
ดึงเครือข่ายภาครัฐและเอกชนญี่ปุ่นร่วมขับเคลื่อนยุทธศาสตร์อวกาศเชิงพาณิชย์ ปักหมุดพัฒนา “ท่าอวกาศยาน (Spaceport)” และ “กลุ่มดาวเทียม (Satellite Constellation)” ภายในประเทศ
สำหรับการจัดงานครั้งนี้เป็นการต่อยอดความสำเร็จจากการหารือระดับยุทธศาสตร์กับเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทยเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา โดยมีเป้าหมายหลักในการยกระดับความร่วมมือการพัฒนากลุ่มดาวเทียมสำรวจโลกของประเทศไทย(Thailand's Earth Observation Satellite Constellation) เพื่อเสริมขีดความสามารถทางการแข่งขันของไทยในอุตสาหกรรมแห่งอนาคต ทั้งด้านเกษตรอัจฉริยะ (Smart Agriculture) การคมนาคมทางทะเล (Maritime) และการบริหารจัดการภัยพิบัติ (Disaster Management) ซึ่งถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญในการพุ่งทะยานสู่การเปลี่ยนผ่านทางดิจิทัล (Digital Transformation) อย่างเต็มรูปแบบ
“กิจกรรมที่เกิดขึ้นนี้เป็นหมุดหมายสำคัญที่พิสูจน์ว่า ประเทศไทยไม่ได้เป็นเพียงผู้ใช้งานเทคโนโลยีอวกาศอีกต่อไป แต่เรากำลังก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นสำคัญในห่วงโซ่อุปทานอวกาศ (Space Supply Chain) ระดับโลก ร่วมกับพันธมิตรที่แข็งแกร่งอย่างประเทศญี่ปุ่น”
โดยการสัมมนาเจาะลึกเทคโนโลยีที่จะเปลี่ยนโฉมหน้าอุตสาหกรรมอวกาศไทย โฟกัสการพัฒนากลุ่มดาวเทียม
(Satellite Constellation) รวมถึงการวิเคราะห์ความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานด้านท่าอวกาศยานของไทย เพื่อสร้างเครือข่ายทางธุรกิจที่เหนียวแน่นระหว่างภาครัฐและเอกชนไทย-ญี่ปุ่น
ในโอกาสนี้ คณะผู้แทนไทย-ญี่ปุ่น ลงพื้นที่สำรวจเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ณ ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา และชายฝั่งบริเวณ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี ซึ่งเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ศักยภาพสูงที่ถูกจับตามองในการพัฒนาเป็น
“ท่าอวกาศยาน (Spaceport)” สำหรับส่งอากาศยานขึ้นสู่อวกาศทั้งในแนวราบและแนวดิ่งร่วมกับผู้เชี่ยวชาญ พร้อมเข้าเยี่ยมชมความก้าวหน้าของอุทยานรังสรรค์นวัตกรรมอวกาศ (SKP) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เพื่อดูงานศูนย์กลางการพัฒนาดาวเทียมที่ทันสมัยที่สุดในไทย ณ ศูนย์ประกอบและทดสอบดาวเทียมแห่งชาติ (NAIT) และศูนย์วิจัยเทคโนโลยีอวกาศ (S-TREC) แหล่งรวมงานวิจัยขั้นสูงเพื่อรองรับอุตสาหกรรมอวกาศในอนาคต
การยกระดับความร่วมมือในครั้งนี้จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจอุตสาหกรรมใหม่ (New S-Curve) ด้วยการดึงดูดเม็ดเงินลงทุนเข้าสู่พื้นที่ EEC ผ่านการพัฒนาท่าอวกาศยาน ควบคู่ไปกับการนำเทคโนโลยีดาวเทียมมาพลิกโฉมภาคการเกษตร การขนส่ง และการจัดการภัยพิบัติ เพื่อสร้างความมั่นคงทางดิจิทัล ซึ่งจะนำไปสู่การจ้างงานทักษะสูงจากการถ่ายทอดองค์ความรู้ และพลิกบทบาทของประเทศไทยจากเพียง “ผู้ใช้งาน” ให้ก้าวขึ้นเป็น “ผู้สร้าง” และเป็นผู้เล่นสำคัญในห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมอวกาศระดับโลกอย่างเต็มภาคภูมิ
ด้านสถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) กระทรวงคมนาคม หารือผู้บริหารท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง - พัทยา และกองการบินทหารเรือ เพื่อยกระดับบุคลากรการบินสู่มาตรฐานสากลเมื่อวันที่ 12 มี.ค.2569 โดยมี พลเรือเอก อาภา ชพานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ให้การต้อนรับ พร้อมเป็นประธานการประชุมหารือแนวทางความร่วมมือด้านการพัฒนาบุคลากรการบินของท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง - พัทยา
การประชุมแนวทางความร่วมมือฯ ในครั้งนี้ สบพ. ได้หารือเพื่อรับทราบความต้องการและเตรียมความพร้อม เพื่อพัฒนาบุคลากรของท่าอากาศยานอู่ตะเภาสู่มาตรฐานสากล โดยได้นำเสนอแผนการพัฒนาในระยะต่าง ๆ ที่เหมาะสมในการรองรับการเติบโตของท่าอากาศยานฯ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการพัฒนาโครงการ Eastern Economic Corridor (EEC) หรือ “เมืองการบินภาคตะวันออก” (Eastern Aviation City) อาทิ การพัฒนาหลักสูตรฝึกอบรมเพื่อเสริมสร้างสมรรถนะบุคลากรด้านการบินและการยกระดับศักยภาพให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล ซึ่งท่าอากาศยานฯ ถูกพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมการบินและโลจิสติกส์ของประเทศ เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การลงทุน และการคมนาคมของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ในโอกาสนี้ คณะผู้บริหาร สบพ. ได้เข้าพบ นาวาเอก ณรงค์ นิลน้ำเพชร รองผู้บัญชาการกองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการ จังหวัดระยอง พร้อมคณะจากองเรือยุทธการ กองกำลังพล และกองปฏิบัติการฐานบิน สถานีการบิน กองการบินทหารเรือ เพื่อประชุมหารือและวางแผนการพัฒนาศักยภาพกำลังพลด้านการบินทั้งด้านการฝึกอบรมและการเตรียมความพร้อมสำหรับการปฏิบัติภารกิจทางอากาศ ซึ่งกองการบินทหารเรือมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนภารกิจด้านความมั่นคงของประเทศ การปฏิบัติการทางอากาศและภารกิจของกองทัพเรือในหลายมิติ โดย สบพ. ยืนยันความพร้อมในการผลิตบุคลาการการบิน ทั้งนักบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ช่างซ่อมอากาศยาน ตลอดจนการสนับสนุนบุตรหลานของกำลังพลเข้าศึกษาต่อกับ สบพ. ในหลักสูตรต่าง ๆ รวมทั้งหารือแผนการพัฒนาบุคลากรด้านการบินให้แก่ทั้งสองหน่วยงาน เพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินดึงดูดสายการบินและนักลงทุนต่างชาติ