คมนาคมนำร่องระบบ EMV 100% แตะจ่ายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน - ม่วง พร้อมตั้งเป้าหมายให้ระบบตั๋วร่วมสามารถใช้งานกับรถไฟฟ้าทุกสายได้ในระยะแรกภายในกลางปี 2570
KEY POINTS
- กระทรวงคมนาคมเริ่มนำร่องใช้ระบบตั๋วร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วง โดยรับชำระผ่านบัตรเครดิต-เดบิต EMV Contactless ตั้งแต่ 1 มิ.ย. นี้ พร้อมยกเลิกบัตรเติมเงิน MRT
- การขยายระบบตั๋วร่วมให้ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกสายยังต้องรอการบังคับใช้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างขั้นตอนการจัดทำกฎหมายรองและรับฟังความคิดเห็น
- ตั้งเป้าหมายให้ระบบตั๋วร่วมสามารถใช้งานกับรถไฟฟ้าทุกสายได้ในระยะแรกภายในกลางปี 2570
กระทรวงคมนาคมประเดิมให้บริการ “ระบบตั๋วร่วม” ในโครงข่ายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง รับชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าด้วยบัตรเดบิต - เครดิต EMV Contactless เต็มรูปแบบ 1 มิ.ย.นี้เป็นต้นไป พร้อมประกาศยกเลิกการใช้บัตรเติมเงิน MRT และ MRT Plus ขณะเดียวกันเตรียมต่อยอดระบบ ยกเลิกจำหน่ายเหรียญโดยสาร 1 ม.ค.2570 เพื่อผลักดันให้ระบบขนส่งทางรางของไทยก้าวเข้าสู่ระบบแตะจ่ายค่าโดยสารแบบไร้รอยต่อด้วย “บัตรใบเดียว”
ขณะที่การประกาศใช้ระบบตั๋วร่วมกับ “รถไฟฟ้าทุกสีทุกสาย” วันนี้ยังจำเป็นต้องรอให้มีการบังคับใช้พระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม (พ.ร.บ.ตั๋วร่วม) โดยสถานะปัจจุบันสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างจัดทำร่างกฎหมายลำดับรอง เพื่อให้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมมีผลบังคับใช้ โดยสถานะการดำเนินงานขณะนี้ แบ่งเป็น
- พิจารณารายละเอียดร่างกฎหมายลำดับรองที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมให้มีความครบถ้วนสมบูรณ์
- เตรียมนำร่างกฎหมายเข้าสู่กระบวนการรับฟังความคิดเห็นผ่านระบบกลางทางกฎหมายภายในเดือน ก.พ. 2569
- เตรียมจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นเพิ่มเติมจากหน่วยงานและผู้เกี่ยวข้องภายในเดือน มี.ค.2569
- วางแผนออกกฎกระทรวง ประกาศ และระเบียบตามพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 ให้ครบถ้วนภายในเดือน มิ.ย. 2569
- ตั้งเป้าเริ่มใช้งานระบบตั๋วร่วมและอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าทุกสายในระยะแรก ภายในกลางปี 2570
