เจาะเส้นทาง ‘รถไฟฟ้าโคราช’ รฟม.ลุยสร้างแห่งแรกในภูมิภาค

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เดินหน้าโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีส้ม ช่วงโรงพยาบาลเทพรัตน์ – สถานีร่วมจอหอ นับเป็นโครงการรถไฟฟ้าในภูมิภาคแห่งแรกที่มีความหวังและจะเริ่มก่อสร้าง 

โดยสถานะโครงการปัจจุบัน รฟม. ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (การปฐมนิเทศโครงการ) งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา เบื้องต้นคาดว่าแนวเส้นทางจะมีระยะทาง 18.9 กิโลเมตร รวมจำนวน 20 สถานี 

นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟม. เผยว่า การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งนี้เป็นการนำเสนอข้อมูลโครงการ แผนการดำเนินงาน แนวคิดการออกแบบรูปแบบโครงการ แนวทางการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการดำเนินงานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน เพื่อให้ผู้มีส่วนได้เสียได้รับทราบข้อมูล พร้อมทั้งแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ เพื่อนำไปเป็นแนวทางในปรับปรุงโครงการต่อไป

โดย รฟม. ศึกษาแนวเส้นทางความเหมาะสมของโครงการนี้ ตามแนวเส้นทางที่คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ได้เห็นชอบให้ปรับเปลี่ยนแนวเส้นทางโครงการระบบขนส่งจังหวัดนครราชสีมาจากเส้นทางสายสีเขียว เป็นสายสีส้ม (โรงพยาบาลเทพรัตน์ - สถานีร่วมจอหอ) ตามข้อเสนอของภาคประชาชน ภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดนครราชสีมา เพื่อให้แนวเส้นทางสอดคล้องกับสภาพการจราจรและบริบทพื้นที่เมืองนครราชสีมาในปัจจุบัน 

โดย คจร. ได้มอบหมายให้ รฟม. ดำเนินการศึกษารายละเอียดความเหมาะสมและออกแบบโครงการโดยคำนึงถึงความคุ้มค่าในการลงทุน ซึ่งมีระยะเวลาดำเนินการศึกษา 12 เดือน ทั้งนี้ เมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่มีประสิทธิภาพและมาตรฐาน รวมถึงมีความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัย ให้แก่ของประชาชนและนักท่องเที่ยวในจังหวัดนครราชสีมา รวมถึงสามารถลดการใช้รถยนต์โดยรวมบนท้องถนน จึงช่วยลดปริมาณมลพิษในอากาศที่เกิดจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ได้อีกด้วย

สำหรับโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีส้ม ช่วงโรงพยาบาลเทพรัตน์-สถานีร่วมจอหอ เบื้องต้นศึกษาระยะทางรวม 18.9 กิโลเมตร ประกอบด้วย

1.สถานีโรงพยาบาล เทพรัตน์ (จุดเริ่มต้น)

2.สถานีตลาดเทิดไท

3.สถานีโรงเรียนราชสีมาวิทยาลัย

4.สถานีตลาดเซฟวัน

5.สถานีสามแยกปักธงชัย

6.สถานีโรงแรมสีมาธานี

7.สถานีชุมชนมิตรภาพซอย 8 

8.สถานีซิตี้ลิงค์

9.สถานีกิ่งสวายเรียง

10.สถานีเดอะมอลล์

11.สถานีวิทยาลัยเทคนิคนครราชสีมา

12.สถานีร่วมศูนย์การค้าเทอมินอล21โคราช

13.สถานีโรงเรียนเมืองนครราชสีมา

14.สถานีโรงเรียนสุรนารีวิทยา

15.สถานีร่วมทางแยกประตูน้ำ

16.สถานีมหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา

17.สถานีมหาวิทยาลัยราชมงคล (มทร.) อีสาน

18.สถานีไนท์บ้านเกาะ

19.สถานีองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) บ้านเกาะ

20.สถานีร่วมจอหอ (จุดสิ้นสุดโครงการ)

ทั้งนี้ มีการประเมินวงเงินลงทุนอยู่ที่ 11,650 ล้านบาท ส่วนรูปแบบการลงทุน เบื้องต้นประเมินว่าลักษณะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนรัฐ (PPP) เป็นรูปแบบที่เหมาะสม โดยเอกชนที่ชนะการประมูลดำเนินการออกแบบและก่อสร้างงานโยธา ผลิตและติดตั้ง งานระบบรถไฟฟ้าและทดลองเดินรถ