ราคาน้ำมันดิบ พุ่งขึ้นกว่า 2% หลังยูเครนโจมตีท่าเรือของรัสเซีย

รอยเตอร์ รายงาน ราคาน้ำมันดิบ พุ่งขึ้นกว่า 2% ในวันศุกร์ ( 14 พ.ย.68) โดยได้รับแรงหนุนจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทาน หลังจากที่ ท่าเรือโนโวรอสซีสค์ (Novorossiisk ) ในทะเลดำ ระงับการส่งออกน้ำมัน หลังจากโดรนของยูเครนโจมตีคลังน้ำมันในศูนย์กลางพลังงานหลักของรัสเซีย

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ ล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 1.38 ดอลลาร์ หรือ 2.19% ปิดที่ 64.39 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส อินเตอร์มีเดียตของสหรัฐฯ (ราคาน้ำมันดิบWTI) เพิ่มขึ้น 1.40 ดอลลาร์ หรือ 2.39% ปิดที่ 60.09 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

สัญญาซื้อขายล่วงหน้าค่อนข้างทรงตัวในสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยราคาน้ำมันเบรนท์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นประมาณ 0.7% ต่อสัปดาห์ และ ราคาน้ำมันดิบWTI เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.15%

เจ้าหน้าที่รัสเซียกล่าวว่า การโจมตีเมื่อวันศุกร์ทำให้เรือที่จอดอยู่ในท่าเรือ อพาร์ตเมนต์ และคลังน้ำมันในโนโวรอสซีสค์ได้รับความเสียหาย ส่งผลให้ลูกเรือของเรือได้รับบาดเจ็บ 3 คน

แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมสองรายกล่าวกับรอยเตอร์ว่า ท่าเรือได้ระงับการส่งออกน้ำมัน และ Transneft ซึ่งเป็นบริษัทผูกขาดท่อส่งน้ำมัน ได้ระงับการส่งน้ำมันดิบไปยังท่าเรือดังกล่าว

“ความรุนแรงของการโจมตีเหล่านี้เพิ่มขึ้น และบ่อยครั้งขึ้นมาก ในที่สุดพวกมันอาจสร้างความเสียหายจนก่อให้เกิดการหยุดชะงักอย่างถาวร” จิโอวานนี สเตาโนโว นักวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์ของ UBS กล่าว

เขากล่าวว่า ตลาดกำลังพยายามประเมินผลกระทบของการโจมตีครั้งล่าสุด และผลกระทบต่ออุปทานของรัสเซียในระยะยาว

แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมระบุว่า การขนส่งน้ำมันดิบ ผ่าน Novorossiisk อยู่ที่ 3.22 ล้านตัน หรือ 761,000 บาร์เรลต่อวัน ในเดือนตุลาคม โดยมีการส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันรวม 1.794 ล้านตัน

นักลงทุนยังจับตาดูผลกระทบของมาตรการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตกต่ออุปทานน้ำมันและกระแสการค้าของรัสเซีย

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา สหราชอาณาจักรได้ออกใบอนุญาตพิเศษที่อนุญาตให้ธุรกิจต่างๆ ดำเนินการต่อไปกับบริษัทสาขาสองแห่งในบัลแกเรียของบริษัทน้ำมันรัสเซีย Lukoil ที่ถูกคว่ำบาตร เนื่องจากรัฐบาลบัลแกเรียได้เข้าควบคุมสินทรัพย์ดังกล่าว

สหรัฐฯ ได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรห้ามการทำข้อตกลงกับบริษัทน้ำมันรัสเซีย Lukoil และ Rosneft หลังวันที่ 21 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะนำเครมลินเข้าสู่การเจรจาสันติภาพกรณียูเครน

ธนาคารเจพีมอร์แกนระบุเมื่อวันพฤหัสบดีว่า น้ำมันของรัสเซียราว 1.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือเกือบหนึ่งในสามของศักยภาพการส่งออกทางเรือ ถูกเพิ่มเข้าไปในสต็อกที่ค้างอยู่บนเรือบรรทุกน้ำมัน เนื่องจากการขนถ่ายชะลอลงจากมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ต่อ Rosneft และ Lukoil

ธนาคารเสริมว่า การขนถ่ายสินค้าน้ำมันอาจท้าทายมากขึ้นหลังเส้นตายวันที่ 21 พฤศจิกายน สำหรับการรับมอบน้ำมันที่ทั้งสองบริษัทจัดส่ง