"ไทยแอร์เอเชีย" มั่นใจฟื้นตัวปีหน้า ลุ้นบินตปท.100%ดันกำไรปี66

"ไทยแอร์เอเชีย" มั่นใจฟื้นตัวปีหน้า  ลุ้นบินตปท.100%ดันกำไรปี66

ไทยแอร์เอเชีย ชี้แนวโน้มธุรกิจการบินปี 65 เข้าโหมดฟื้นตัว ตั้งเป้าโกยผู้โดยสาร 13.5 ล้านคน ลุ้นบินระหว่างประเทศฟื้น 100% หนุนกำไรปี 66

นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV และบริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด หรือ TAA กล่าวว่า หลังรัฐบาลไทย เปิดประเทศ 1 พ.ย.2564” รับนักท่องเที่ยวต่างชาติ คาดว่าปี 2565 จะเป็น “ปีแห่งการฟื้นตัว” (Recovery) ของธุรกิจสายการบินรวมถึงไทยแอร์เอเชีย ซึ่งตัวแปรสำคัญคือการฟื้นตัวของตลาดเส้นทางบินระหว่างประเทศ แม้จะมีการเปิดประเทศ แต่ก็ยังมีข้อจำกัด ทำให้ผลประกอบการปี 2565 ของไทยแอร์เอเชียยังเหนื่อย โดยตั้งเป้าผู้โดยสารทั้งตลาดเส้นทางบินในและระหว่างประเทศรวม 13.5 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปี 2564 คาดมีผู้โดยสาร 3 ล้านคน

โดยไตรมาส 1/2565 คาดปริมาณที่นั่งผู้โดยสาร เส้นทางบินระหว่างประเทศจะฟื้นตัว 5-10% จากที่เคยทำการบินในภาวะปกติ ด้วยการกลับไปเปิดเส้นทางบินสู่จุดหมายประเทศใกล้ในเอเชีย เช่น มาเลเซีย สิงคโปร์ เวียดนาม ฮ่องกง และอินเดีย จากไตรมาส 4/2564 กลับมาให้บริการบินระหว่างประเทศครั้งแรกรอบ 18 เดือน ประเดิม กรุงเทพฯ-มัลดีฟส์ เที่ยวบินแรก 22 ธ.ค. ความถี่ 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ (ทุกวันพุธและอาทิตย์) และเตรียมเปิดบริการเส้นทางกรุงเทพฯ-พนมเปญในเร็วๆ นี้

ไตรมาส 2/2565 จะเริ่มทำการบินสู่ประเทศจีนบางเส้นทาง ทำให้การฟื้นตัวเพิ่มเป็น 20-30% ไตรมาส 3/2565 น่าจะเปิดบินไปจีนได้มากขึ้น รวมถึงบางเมืองในญี่ปุ่น ไตรมาส 4/2565 คาดเปิดเกือบครบทุกจุดหมายที่เคยทำการบิน ทำให้ปริมาณที่นั่งผู้โดยสารฟื้นตัวเป็น 60-70%

“ปี 2566 เมื่อตลาดเส้นทางบินระหว่างประเทศฟื้นตัวกลับมา 100% จะทำให้ไทยแอร์เอเชียกลับมามีกำไรอีกครั้ง”

สำหรับตลาดเส้นทางบินในประเทศของไทยแอร์เอเชีย คาดฟื้นตัว 100% ในเดือน ม.ค.2565 เดือน ต.ค.มีทำการบิน 20% ของปริมาณที่นั่งผู้โดยสารเที่ยวบินในประเทศที่เคยให้บริการ ใช้เครื่องบิน 10 ลำ เดือน พ.ย.จะกลับมาทำการบิน 40% ใช้เครื่องบินสูงสุด 20 ลำ และเดือน ธ.ค.จะกลับมาทำการบิน 70-80% ใช้เครื่องบิน 30 ลำ

ด้านแผนการปรับโครงสร้างการถือหุ้นของ AAV ซึ่งเดิมมีแผนนำ TAA เข้าไปจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแทนนั้น ล่าสุดปรับแผนว่าจะยังคง AAV ไว้เช่นเดิม โดย AAV จะเข้าไปถือหุ้นใน TAA เพิ่มจาก 55% ในปัจจุบันเป็น 100% เป็นวิธีที่เร็วและง่ายกว่า

“26 พ.ย.จะมีประชุมผู้ถือหุ้น AAV เพื่อขออนุมัติเรื่องปรับโครงสร้างกิจการใหม่ เพิ่มทุน 1.4 หมื่นล้านบาท เมื่อได้รับการอนุมัติก็เดินหน้าตามแผนได้เลย เงินทุนลอตแรกจะเข้ามา ธ.ค.นี้ 1.1 หมื่นล้านบาท ลอต 2 เดือน ม.ค.2565 อีก 3,000 ล้านบาท นำมาบริหารสภาพคล่อง รวมถึงชำระหนี้ โดยนักลงทุนต่างมั่นใจว่าธุรกิจการเดินทางและท่องเที่ยวจะกลับมาฟื้นตัวดีและแข็งแรงอีกครั้ง”

โครงสร้างการถือหุ้นของ AAV หลังปรับเปลี่ยนแล้ว ผู้ถือหุ้นอันดับ 1 จะเป็น AirAsia Aviation Limited (AAA) 40.7% ตามด้วยนักลงทุนรายอื่นๆ 26.3% นายธรรศพลฐ์ เเบเลเว็ลด์ ประธานกรรมการบริหาร AAV และ TAA 18% ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BBL 5.3% นักลงทุนรายบุคคล 5.2% และ North Haven Thai Private Equity L.P (NHTPE) 4.5%