‘การบินไทย’ ปรับโครงสร้างองค์กร จ่อลดพนักงานเพิ่ม 4 – 6 พันคน กลุ่มสหภาพค้านสุดตัว หวั่นพนักงานถูกลอยแพ หลังบริษัทเตรียมแปรสภาพการจ้างงาน ชี้หากไม่ได้รับความยินยอมจากพนักงาน ถือกระทำผิดกฎหมาย เตรียมรวมตัวประท้วง
แหล่งข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การหารือร่วมระหว่างฝ่ายบริหารและประชาคม คน TG เมื่อวันที่ 18 ก.พ.ที่ผ่านมา ซึ่งประกอบไปด้วยตัวแทนพนักงานจาก 5 กลุ่มสหภาพ ทุกฝ่ายเห็นพร้อมในการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ เนื่องจากปัจจุบันการบินไทยเปลี่ยนบทบาทจากรัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทเอกชนเต็มตัวแล้ว แต่กลุ่มสหภาพที่ถือเป็นตัวแทนของพนักงานในบริษัท ยังคัดค้านการประกาศแนวทางการจ้างงานที่ฝ่ายบริหารเตรียมประกาศใหม่
โดยเบื้องต้นทราบว่าการปรับโครงสร้างองค์กร เนื่องจากมีการควบรวมบางหน่วยงานเพื่อลดความซ้ำซ้อน ส่งผลให้จำนวนพนักงานในบริษัทต้องปรับลดลงเพื่อให้เกิดความคล่องตัว และลดค่าใช้จ่าย จากปัจจุบันการบินไทยมีพนักงานกว่า 1.9 หมื่นคน ตามโครงสร้างองค์กรใหม่มีเป้าหมายปรับลดพนักงานเหลือ 1.3 – 1.5 หมื่นคน ซึ่งแน่นอนว่าจะกระทบต่อจำนวนพนักงานต้องเสียสละออกจากองค์กรราว 4 – 6 พันคน
“ตอนนี้พนักงานเห็นด้วยที่จะต้องปรับโครงสร้างองค์กร แต่ไม่เห็นด้วยที่จะมีการเลิกจ้างพนักงาน และให้ไปสมัครทำสัญญาใหม่กับบริษัท ถือเป็นการแปรสภาพการจ้างงาน เงื่อนไขนี้ทำให้พนักงานการบินไทยเหมือนถูกลอยแพ เพราะต้องอยู่ในสภาพการบังคับยกเลิกสัญญาจ้าง และเข้าสมัครงานใหม่”
อีกทั้ง เงื่อนไขของการจ้างงานใหม่ ยังมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงสิทธิและสวัสดิการที่พนักงานการบินไทยเคยได้รับแตกต่างออกไป โดยพนักงานการบินไทยยังไม่ได้มีสิทธิในการลงความเห็นสมัครใจหรือไม่ เช่น สวัสดิการวันลาพักร้อน จากเดิมมีอยู่ 24 วัน ปรับลดเหลือเพียง 16 วัน แต่เป็นการปรับลดเฉพาะพนักงานระดับ 1-7 ส่วนระดับบริหารกำหนดวันลาพักร้อนตามอายุงาน ซึ่งถือเป็นเงื่อนไขที่ไม่เท่าเทียม นอกจากนี้ยังมีการปรับฐานเงินเดือนที่พนักงานไม่เห็นด้วย
แหล่งข่าวยังกล่าวด้วยว่า กฎหมายการจ้างงานระบุไว้ว่าหากบริษัทจะทำการเปลี่ยนแปลง ปรับปรุงสิทธิประโยชน์หรือสวัสดิการต่างๆ ต้องมีการยินยอมจากพนักงาน แต่การกระทำยของฝ่ายบริหารที่จะเปลี่ยนสภาพการจ้างงานถือเป็นการกระทำที่ผิดข้อกฎหมาย เพราะเป็นการบังคับให้พนักงานการบินไทยต้องยกเลิกสัญญาจ้างงานเดิม และหมดทางเลือกที่จะต้องยินยอมรับการจ้างงานในสัญญาใหม่
นอกจากนี้ หากพนักงานไม่ยินยอมรับสภาพการจ้างงานใหม่ บริษัทมีทางเลือกให้เพียงรับเงินชดเชย หรือเข้าโครงการร่วมใจจาก ซึ่งบริษัทจะแบ่งจ่ายเงินชดเชยเป็นงวด เริ่มจ่ายในเดือน ก.ค.นี้ ถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายเช่นกัน เพราะการเลิกจ้างพนักงาน ตามกฎหมายระบุว่านายจ้างจะต้องจ่ายเงินชดเชยภายใน 7 วัน ดังนั้นทางออกที่บริษัทมีให้กับพนักงานถือเป็นทางออกที่พนักงานเสียเปรียบ หากจะเสียสละร่วมใจจากก็ยังไม่สามารถได้เงินชดเชยในทันที และระหว่างนี้พนักงานจะหาเงินส่วนใดมาใช้จ่าย
“ในการหารือประชาคม คน TG วานนี้ เนื่องจากพนักงานที่ไม่เห็นด้วยกับการเปลี่ยนสภาพการจ้างงาน ทำให้ฝ่ายบริหารเลื่อนการประกาศรายละเอียดการจ้างงานออกไปก่อน เพราะถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย และหากฝ่ายบริหารยังยืนยันที่จะทำตามเดิม โดยไม่ได้ถามความสมัครใจจากพนักงาน พนักงานการบินไทยจะรวมตัวกันไปประท้วงที่กระทรวงการคลัง หรือยื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี”






