บีทีเอสจับมือชิโนไทย ชิงสายสีส้ม

ผู้สื่อข่าวรายงานจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เมื่อเวลาประมาณ 13.09 น.ตัวแทนจากกลุ่มบีทีเอสได้นำรถบรรทุกเอกสารจำนวน 6 คัน เดินทางมายังอาคาร 2 ที่ทำการ รฟม. เพื่อยื่นข้อเสนอ หลังจากนั้นเวลาประมาณ 13.35 น. นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC พร้อมด้วย นายภาคภูมิ ศรีชำนิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC เป็นตัวแทนกลุ่มเข้ายื่นข้อเสนอ โดยเตรียมซองข้อเสนอมาครบทั้ง 4 ซอง ประกอบไปด้วย ซอง 1 ข้อเสนอด้านคุณสมบัติ ซอง 2 ข้อเสนอด้านเทคนิค ซอง 3 ข้อเสนอด้านราคา และซอง 4 ข้อเสนอพิเศษ

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC กล่าวว่า การเข้ายื่นข้อเสนอครั้งนี้ ยื่นในนามกลุ่มกิจการร่วมค้า BSR โดยมีพันธมิตร 3 ราย คือ BTSC เป็นลีดเดอร์กลุ่ม บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และ STEC ส่วนบริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ที่เคยเป็นพันธมิตรในกลุ่ม BSR ในโครงการอื่นก่อนหน้านี้ ไม่ได้ร่วมเป็นพันธมิตรในการยื่นข้อเสนอครั้งนี้ เพราะทราบว่ายังติดกระบวนการภายใน แต่ยังได้รับคำยืนยันว่ามีความประสงค์ที่จะร่วมเป็นพันธมิตร

"ราชกรุ๊ป ก็ยังสนใจจะร่วมลงทุนกับเรา แต่ว่าติดกระบวนการภายใน ซึ่งหากจะเข้ามาร่วมเป็นพันธมิตรหลังจากก็สามารถดำเนินการได้ แต่จะเป็นในลักษณะไหนคงต้องให้ รฟม.ช่วยพิจารณา"

สำหรับความพร้อมในการยื่นข้อเสนอครั้งนี้ กลุ่ม BSR ในฐานะผู้ทำงาน มีความมั่นใจในการยื่นข้อเสนออยู่แล้ว ถึงแม้ว่ากระบวรการกำหนดหลักเกณฑ์พิจารณาข้อเสนอโครงการ ของคณะกรรมการ ม.36 จะยังไม่เป็นที่แน่ชัด เพราะ รฟม.ได้ยื่นอุทธรณ์ไปตามกระบวนการศาลปกครองสูงสุด แต่กลุ่ม BSR ไม่มีเรื่องหนักใจ หรือยุ่งยากในการเตรียมข้อเสนอ เพราะในฐานะภาคเอกชนได้นำข้อเสนอที่ดีที่สุดมายื่นอยู่แล้ว

ในวันเดียวกันเมื่อเวลาประมาณ 9.39 น. ตัวแทนจากบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีอีเอ็ม ได้เดินทางมาไหว้ศาลพระภูมิ บริเวณหน้าอาคาร 2 ซึ่งเป็นจุดรับซองข้อเสนอโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี ที่ รฟม. ได้เปิดให้เอกชนผู้ซื้อซองได้ยื่นข้อเสนอในวันนี้ ระหว่างเวลา 9.00 - 15.00 น.

หลังจากนั้นเวลาประมาณ 10.53 น. นายวิทูรย์ หทัยรัตนา รองกรรมการผู้จัดการ ปฏิบัติการและวิศวกรรมระบบราง บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีอีเอ็ม ได้นำทีมเข้ายื่นข้อเสนอเป็นรายแรก โดยนำเอกสารข้อเสนอบรรทุกมาในขบวนจำนวน 8 คัน ประกอบไปด้วย รถตู้ 2 คัน และรถบรรทุก 6 คัน

สำหรับเอกชนที่ซื้อซองประกวดราคาและมีสิทธิ์ในการยื่นข้อเสนอวันนี้ จำนวน 10 ราย ประกอบไปด้วย

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)
บริษัท ซิโน–ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
บริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน)
บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน)
บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน)
ซิโนไฮโดร คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด
บริษัท วรนิทัศน์ ดีเวลอปเมนท์ จำกัด

อย่างไรก็ตาม การยื่นข้อเสนอในโครงการมีข้อกำหนดในเอกสารยื่นข้อเสนอโครงการ (RFP) ผู้ที่เป็นลีดเดอร์ในการยื่นข้อเสนอ มีข้อกำหนดจะต้องเป็นผู้มีประสบการณ์จัดหา บริการเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุง รักษาระบบรถไฟฟ้าภายในระยะเวลา 25 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ และมีระยะเวลาดำเนินงานมาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ อย่างน้อย 1 โครงการที่เป็นโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (Heavy Rail) ในประเทศไทย