"ครม." อนุมัติ "กทพ." สร้างทางด่วนพระราม 3 -ดาวคะนอง -วงแหวนรอบนอกตะวันตกวงเงิน 3.1 หมื่นลบ. พร้อมเปิดประมูลเดือน ก.ค.-ต.ค.นี้
พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี หรือ ครม. ในวันนี้ว่า ที่ประชุมครม.มีมติเห็นชอบให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. ดำเนินก่อสร้างโครงการทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก มูลค่าโครงการทั้งสิ้น 31,000 ล้านบาท สำหรับวงเงินลงทุนแบ่งเป็น ค่าใช้จ่ายจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน วงเงินกว่า 800 ล้านบาท และค่าดำเนินการก่อสร้าง 30,400 ล้านบาท ซึ่งในส่วนของค่าจัดการกรรมสิทธิ์ที่ดินนั้นรัฐบาลจะเป็นผู้อุดหนุนทั้งหมด ส่วนเงินก่อสร้างนั้น พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้ใช้เงินจากการระดมทุนจากกองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อพัฒนาประเทศ หรือ ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์
ด้านนายพิชิต อัคราทิตย์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติหลักการให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ดำเนินโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนองวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทาง 187 กม. วงเงินลงทุน 31,244 ล้านบาท โดยจะมีการระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หลังจากนี้ การทางฯจะดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน และจะเปิดประกวดราคา เพื่อหาตัวผู้รับจ้างโครงการช่วงเดือน ก.ค.-ต.ค. 60 และเริ่มก่อสร้างในเดือนธ.ค. 60-ก.พ.64 ใช้เวลาก่อสร้าง 39 เดือน คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2564
สำหรับวงเงินลงทุน 31,244 ล้านบาท แบ่งออกเป็นค่ากรรมสิทธิ์ที่ดิน 807 ล้านบาท ใช้เงินอุดหนุนรัฐบาล และค่าก่อสร้าง 30,437 ล้านบาท ใช้แหล่งเงินลงทุนจากการระดมทุนผ่านกองทุนโครงสร้างฯ ทั้งนี้ จากการวิเคราะห์ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) เท่ากับ 19.84% ส่วนผลตอนแทนด้านการเงินมีอัตราผลตอบแทน (FIRR) ที่ 3.35%
รมช.คมนาคม กล่าวอีกว่า การเก็บค่าผ่านทางจะแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงวงแหวนตะวันตก-ดาวคะนอง และดาวคะนอง-พระราม 4 โดยแต่ละช่วงจะเก็บในอัตราดังต่อไปนี้ รถบรรทุก 4 ล้อคันละ 30 บาท รถ 10 ล้อคันละ 60 บาท และรถมากกว่า 10 ล้อ คันละ 90 บาท โดยจะมีการปรับอัตราค่าผ่านทางขึ้น 5 บาท ทุกๆ 5 ปี
