ผู้รับเหมาไทยแบ่งเค้กรถไฟฟ้าสายส้ม "ช.การช่าง-ซิโนไทย" แบ่ง 2 สัญญา "อิตาเลียนไทย" คว้า 1 สัญญา ส่วน "ยูนิค" คว้า 2 สัญญา คาดลงนาม มี.ค.60
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานกรรมการพิจารณาข้อเสนอการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 23 กิโลเมตร จำนวน 6 สัญญามูลค่า 7.9 หมื่นล้านบาท เปิดเผยว่า วันนี้ (9 ธ.ค.) คณะกรรมการพิจารณาฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ได้เปิดข้อเสนอซองที่ 3 ด้านราคาสัญญาที่ 1, 2, 3, 4 และ 6 มูลค่ารวม 7.4 หมื่นล้านบาทมีผลดังนี้
สัญญาที่ 1 งานโยธาใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-รามคำแหง 12 ปรากฎว่ากิจการร่วมค้า CKST JOINT VENTURE ซึ่งประกอบด้วยบริษัท ช.การช่าง จํากัด(มหาชน) หรือ CK และบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) หรือ STEC เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 20,698 ล้านบาท จากราคากลาง20,735.8 ล้านบาท
สัญญาที่ 2 งานโยธาใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12-แยกหัวหมาก ปรากฎว่ากิจการร่วมค้า CKST เสนอราคาต่ำสุดที่ 21,572 ล้านบาท จากราคากลาง21,604.6 ล้านบาท
สัญญาที่ 3 งานโยธาใต้ดินช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า ปรากฎว่าบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวปล๊อปเมนต์ จำกัด หรือ ITD เสนอราคาต่ำสุดที่ 18,589.7 ล้านบาท จากราคากลาง18,655.7 ล้านบาท
สัญญาที่ 4 งานโยธาทางยกระดับช่วงคลองบ้านม้า-สุวินทวงศ์ ปรากฎว่าบริษัทยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ เสนอราคาต่ำสุดที่ 9,999 ล้านบาท จากราคากลาง10,025.1 ล้านบาท
สัญญาที่ 6 ระบบรางปรากฎว่า UNIQ เสนอราคาต่ำสุดที่ 3,750 ล้านบาท จากราคากลาง 3,790.2 ล้านบาท
นายภคพงศ์ กล่าวว่า เอกชนผู้เสนอราคาต่ำสุดวันนี้ยังไม่ถือเป็นผู้ชนะการประมูลเพราะคณะกรรมการฯ ต้องกลับไปพิจารณาและคำนวณความถูกต้องของข้อเสนอก่อนประกาศผลอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ต้องเจรจาต่อรองกับเอกชนเพื่อให้ได้ราคาต่ำที่สุด
เบื้องต้นคาดว่า การเจรจาจะได้ข้อยุติภายในกลางเดือน ม.ค. 2560 จากนั้นจะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. และคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้เห็นชอบตามลำดับ คาดว่าจะลงนามในสัญญาก่อสร้างได้ในเดือนก.พ.-มี.ค. 2560 เร็วกว่าเดิมที่คาดว่าจะลงนามได้ในเดือนพ.ค. 2560






