'รมว.คมนาคม'สั่งเพิ่มคอมพิวเตอร์ตม. สนามบินภูเก็ต

ที่ท่าอากาศยานภูเก็ต อ.ถลาง จ.ภูเก็ต นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะ ตรวจความพร้อมการให้บริการผู้โดยสาร ภายในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ โดยเฉพาะในส่วนของผู้โดยสารขาออกต่างประเทศ หลังเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 16 กันยายนที่ผ่านมาและได้มีการโพสต์ข้อความเกี่ยวกับความไม่สะดวกของการให้บริการ เช่น ความไม่พร้อมของตรวจคนเข้าเมือง(ตม.) แสงสว่างไม่เพียงพอ เป็นต้น โดยมีนางมนฤดี เกตุพันธุ์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องให้การต้อนรับ พร้อมชี้แจงรายละเอียดเกี่ยวกับการให้บริการต่างๆ ภายในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ นายอาคมกล่าวว่า ก่อนเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศอย่างเป็นทางการ ได้มีการเตรียมความพร้อมและซักซ้อมระบบต่างๆ มาก่อนล่วงหน้าประมาณ 5 เดือน ทั้งระบบเช็คอิน ซึ่งพื้นที่มีความกว้างขวางกว่าอาคารเดิม สายพานลำเลียงกระเป๋าซึ่งมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ประตูเทียบเครื่องบิน รีโมตเกต และอื่นๆ

อย่างไรก็ตาม ที่ยังติดขัดอยู่ขณะนี้ คือ ระบบตรวจคนเข้าเมือง ซึ่งแต่ละวันมีผู้โดยสารเข้า-ออกที่ท่าอากาศยานภูเก็ตประมาณ 36,000 คน ทั้งขาเข้าและขาออก โดยส่วนที่ค่อนข้างแออัด คือ ช่วงขาออก เนื่องจากมีกรุ๊ปทัวร์ค่อนข้างมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาประมาณ 19.00 น. – 21.00 น. จึงทำให้เกิดการต่อแถวยาว ซึ่งขณะนี้ได้ประสานกับสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองเพื่อเพิ่มกำลังพล จากปัจจุบันมีจำนวน 209 คน และได้เพิ่มมาอีก 31 คน รวมเป็น 240 คน ซึ่งได้เริ่มเข้าปฏิบัติงานแล้ว ขณะที่ช่องให้บริการ ขาเข้า มีจำนวน 19 เคาน์เตอร์ 38 ช่องตรวจ และขาออก 17 เคาน์เตอร์ 34 ช่องตรวจ การทำงานของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะแบ่งเป็นผลัด ผลัดละ 15 คน ต่อ 6 ชั่วโมง ซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดแล้ว

ส่วนของอุปกรณ์คอมพิวเตอร์เมื่อเพิ่มกำลังพลแล้วทำให้จำนวนคอมพิวเตอร์ไม่เพียงพอ เนื่องจากมี 13 เครื่อง ได้ประสานกับ ทอท. สำนักงานใหญ่ ในการนำคอมพิวเตอร์มาใช้งานในสัปดาห์หน้า ทั้งนี้จากสถิติการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง 1 นาที สามารถตรวจได้ 10-13 คน ซึ่งถือว่าค่อนข้างเร็วมาก จะเร็วกว่านี้คงไม่ได้ เพราจะต้องคำนึงในเรื่องของความมั่นคงด้วย

ในส่วนของแสงสว่างยังไม่เพียงพอตรงบริเวณเคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบินต่างๆ นั้น ในการออกแบบนั้นได้ดำเนินการไปตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด แต่เมื่อมีปัญหาก็จะได้มีการปรับปรุงแก้ไขให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามนายอาคม กล่าวยอมรับว่ามีอากาศยานเกิดอุบัติเหตุค่อนข้างบ่อย แต่ในกรณีเครื่องบินของการบินไทยล้อแฉลบออกนอกรันเวย์เมื่อ 1-2 วันที่ผ่านมาที่สนามบินภูเก็ตนั้น ยอมรับว่า เป็นเรื่องสุดวิสัย เนื่องจากในช่วงที่เครื่องบินกำลังลงจอดมีลมแรงมาก แต่ก็สามารถแก้ไขได้และไม่เกิดการสูญเสีย ซึ่งในเรื่องของความพร้อมของอากาศยานนั้นได้มีการเน้นย้ำกับสายการบินต่างๆ ว่าจะต้องมีความพร้อม 100% และหลังนี้จะมีการเน้นย้ำกันอีกครั้ง