นิสสันผิดหวัง ยอดขายรถดัทสันในตลาดอินเดียไม่ตรงตามเป้า เตรียมดำเนินมาตรการใหม่หนุนยอดขายในตลาดนี้
เมื่อเดือนมี.ค.ปีที่แล้ว นิสสัน มอเตอร์ โค ค่ายรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ได้เปิดตัวแบรนด์ "ดัทสัน" ขึ้นมาใหม่อีกครั้ง ในความพยายามที่จะเพิ่มยอดขายในตลาดกำลังพัฒนา และสร้างแบรนด์รถยนต์แบรนด์ที่ 3 ในเครือ
แต่ยอดขายของดัทสันในอินเดีย และประเทศเป้าหมายอื่นๆ ล้วนต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายในการเจาะเข้าไปยังตลาดรถยนต์ราคาประหยัด ที่มีการแข่งขันสูงในประเทศกำลังพัฒนา
หลังจากเปิดตัวที่อินเดียในเดือนมี.ค. 2557 นิสสันได้เริ่มวางจำหน่ายรถมินิแวน ดัทสัน โกพลัส ที่ตลาดอินโดนีเซียในเดือนพ.ค. ตามด้วยรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ที่รัสเซียในเดือนก.ย. และแฮทช์แบ็คในตลาดแอฟริกาใต้ เมื่อเดือนต.ค.
ในตลาดอินเดียนั้น ผู้ผลิตญี่ปุ่นรายนี้ ต้องประสบกับความยากลำบากในการสร้างเครือข่ายจัดจำหน่ายดัทสัน ที่สามารถเข้าไปถึงตลาดตามชนบท ซึ่งเป็นตลาดที่นิยมรถราคาถูกมากที่สุด ขณะเดียวกัน ผู้บริโภคตามเมืองใหญ่ๆ ของอินเดีย ก็ไม่ได้แสดงความสนใจที่จะซื้อรถยนต์แบรนด์นี้ ที่พวกเขามองว่า เป็นรถนิสสันรุ่นราคาถูก จากการที่มีวางจำหน่ายอยู่ในศูนย์ของนิสสัน
ทั้งความพยายามที่จะสร้างโชว์รูมเฉพาะรถยนต์ดัทสัน ขึ้นในตลาดนี้ก็ยังเริ่มต้นอย่างเชื่องช้า โดยปัจจุบันมีการเปิดโชว์รูมใหม่เพียง 15 แห่งเท่านั้น ส่วนที่เหลือเป็นการใช้โชว์รูมร่วมกับรถยนต์นิสสัน
ในช่วง 10 เดือนแรก นับแต่การนำดัทสันออกสู่ตลาดอีกครั้งหนึ่ง นิสสันกลับมียอดขายดัทสัน รุ่นโก ในตลาดอินเดียไม่ถึง 1,500 คันต่อเดือน น้อยกว่าที่นักวิเคราะห์คาดว่า และไม่ถึงครึ่งหนึ่งของยอดจำหน่ายรถยนต์คู่แข่งอย่าง อีออน ในช่วง 2-3 เดือนแรกที่ฮุนได มอเตอร์ นำออกวางตลาดในอินเดีย
บรรดานักวิเคราะห์ และผู้บริหารในอุตสาหกรรม ยังมองว่า ยอดขายที่ซบเซาของดัทสันในอินเดีย ยังเป็นผลมาจากการมีช่องทางจำหน่าย และบริการที่จำกัด โดยในปัจจุบันนิสสันมีตัวแทนจำหน่ายในแดนภารตะอยู่ราว 160 แห่ง เทียบกับคู่แข่งที่มียอดขายดีกว่า อย่างมารูติ ซูซูกิ ที่มีตัวแทนจำหน่ายในตลาดอินเดียมากกว่า 1,500 แห่ง
ในความพยายามที่จะเจาะตลาดอินเดียรอบใหม่ ดัทสันได้พยายามที่จะเพิ่มตัวแทนจำหน่ายให้มากขึ้นถึง 2 เท่า ภายในปี 2559 พร้อมนำรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด รวมทั้งทุ่มโฆษณาเพื่อสร้างกระแสให้กับแบรนด์ แต่ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดถึงงบการทำตลาดรอบใหม่นี้
นิสสันตั้งความหวังว่า การขยายเครือข่ายดีลเลอร์ดังกล่าว จะช่วยให้ยอดขายของดัทสันปรับสูงขึ้น โดยบริษัทเพิ่งเปิดตัวรถดัทสันรุ่นใหม่ในอินเดียไปเมื่อวันที่ 16 ม.ค.ที่ผ่านมา เป็นรถมินิแวนรุ่นโกพลัส ราคาคันละ 6,000 ดอลลาร์ หรือราว 188,520 บาท
