ฟอร์ดยันใช้ไทยฐานผลิตป้อนอาเซียน

นายจักรมณฑ์ ผาสุกวนิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังการหารือกับ นายแมท แบรดลีย์ ประธานฟอร์ด ภูมิภาคอาเซียน ว่า ประธานฟอร์ดได้ยืนยันที่จะใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกในภูมิภาคนี้ โดยล่าสุดก็ได้ยุบสายการผลิต ฟอร์ด เอสเคป ที่ฟิลิปปินส์มายังประเทศไทย ซึ่งยอดการผลิต 2 ใน 3 จะเป็นการส่งออก จากในปัจจุบัน ฟอร์ด มีกำลังการผลิตรวมทั้งสิ้น 4 แสนคัน แต่ในปีนี้คาดว่าจะผลิตได้ 1.5 แสนคัน เป็นการส่งออก 1 แสนคัน และอีก 5 หมื่นคันเป็นการขายภายในประเทศ

“ในโครงการอีโคคาร์ 2 นี้ ฟอร์ดจะเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์อีโคคาร์ 2 จำนวน 1 แสนคัน/ปี ทำให้ฟอร์ดขยายกำลังการผลิตเป็น 5 แสนคัน โดยในโครงการอีโคคาร์ 2 นี้ บีโอไอ ได้อนุมัติส่งเสริมการลงทุนไปแล้ว 5 บริษัท ได้แก่ ฟอร์ด มาสด้า นิสสัน มิตซูบิชิ และเชฟโรเลต จากผู้ที่ยื่นขอเข้ามาทั้งหมด 10 ราย ซึ่งหากตรงตามเงื่อนไขที่กำหนด บีโอไอ ก็จะอนุมัติให้ทุกรายที่ขอ โดยในแต่ละรายจะผลิตรถยนต์อีโคคาร์ไม่ต่ำกว่า 1 แสนคัน/ปี” นายจักรมณฑ์ กล่าว

นายวิชัย จิราธิยุต ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า ฟอร์ดยังหารือในเรื่องของระเบียบการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตแบบใหม่ ที่จะคิดตามอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ม.ค.2559 ซึ่งโดยรวมฟอร์ดเห็นด้วยกับมาตรการทางภาษีใหม่นี้ แต่สิ่งที่กังวลจะเป็นเรื่องระเบียบวิธีปฏิบัติตามเกณฑ์ภาษีใหม่ว่าจะต้องจะมีวิธีการปฏิบัติอย่างไร

สำหรับยอดการผลิตรถยนต์ในปีนี้ กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงมั่นใจว่าจะผลิตได้ 2.1 ล้านคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายภายในประเทศ 9 แสนคัน และผลิตเพื่อส่งออก 1.2 ล้านคัน โดยไตรมาส 4 แต่ละค่ายรถยนต์ จะเร่งออกมาตรการส่งเสริมการขายอย่างเต็มที่ รวมทั้งในช่วงเดือนธ.ค.นี้ จะมีการจัดงานมอร์เตอร์เอ็กซ์โป ที่จะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ซึ่งคาดว่าจะเป็นการกระตุ้นยอดขายรถยนต์ภายในประเทศให้ดีขึ้น แต่ทั้งนี้ยอมรับว่ายอดการผลิตรวมจะต่ำกว่าปีที่ผ่านมาที่มีจำนวน 2.45 ล้านคัน เนื่องจากผลกระทบจากเศรษฐกิจโลก และความไม่สงบในตะวันออกกลาง

“ยอดรถยนต์ที่จะเพิ่มขึ้นจากโครงการอีโคคาร์ 2 จะมีจำนวนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านคัน เมื่อรวมกับกำลังการผลิตในปัจจุบันก็จะมีกำลังการผลิตรวมกว่า 3.8 ล้านคันในปี 2559” นายวิชัย กล่าว