รฟท.แจงปิดซ่อมรถไฟสายใต้ไม่เกี่ยวการเมือง

ศูนย์ปลอดภัยคมนาคม (ศปภ.คค.) 1356 ได้รับแจ้งจาก ศปภ.รฟท. ว่า แขวงบำรุงทางบ้านกรูด ตรวจสะพานที่ กม 328/3-4 ระหว่างสถานีวังด้วน-ห้วยยาง จ. ประจวบคีรีขันธ์ พบว่าหมอนสะพานผุชำรุดมากไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ จึงประกาศปิดทางรถไฟเพื่อซ่อมสะพาน วันที่ 11-14 ม.ค. 2557 ซึ่งจะทำให้รถไฟสายยาวที่เดินทางลงไปยังภาคใต้ ที่เลยสถานีห้วยยางหยุดบริการ ไม่สามารถเดินรถได้ในวันดังกล่าว จึงประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ รฟท. กล่าวว่า การปิดซ่อมรถไฟสายใต้ ไม่ใช่การปิดเส้นทาง เพื่อไม่ให้ผู้ชุมนุมทางภาคใต้เข้ามาร่วมชัตดาวน์กับกลุ่ม กปปส. เนื่องจากการชำรุดดังกล่าวมาจากการตรวจสอบจากฝ่ายการโยธา และฝ่ายเดินรถ รฟท. การชำรุดของคอสะพานอาจทำให้ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถได้ ขณะเดียวกัน รฟท.ได้มีการประกาศไว้ล่วงหน้าแล้วว่า เมื่อมีการซ่อมทางรถไฟสายเหนือแล้วเสร็จ ก็จะซ่อมทางรถไฟสายอื่นต่อ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้เดินทาง โดย รฟท.ไม่เคยปิดกั้น และการเดินทางมาร่วมชุมนุมทำได้ตลอดในช่วงที่ผ่านมา ขอยืนยันว่าการทำงานของ รฟท.ยุคนี้ไม่ยุ่งเกี่ยวกับความขัดแย้งทางการเมือง

ขณะเดียวกัน สำหรับการให้บริการของ รฟท. ในวันที่ 13 มกราคม 2557 ที่กลุ่ม กปปส. ประกาศชุมนุมปิด กทม.นั้น ได้จัดทำแผนการให้บริการของรถไฟชานเมืองเข้า กทม.ชั้นใน โดยตีรถวิ่งหมุนเวียนจากรังสิตเข้า กทม.ชั้นใน จากหัวตะเข้-ศาลายา-กรุงเทพฯ และศาลายา-ธนบุรี จะวิ่งปรับเปลี่ยนเข้าสถานีทุก 15 นาที ขณะเดียวกันในชั่วโมงเร่งด่วน เวลา 05.00-09.00 น. และ 15.00-20.00 น. จะมีรถไฟฟรีวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารในช่วงเวลาดังกล่าวด้วย