'จีเอ็ม'ลดราคารถพลังงานไฟฟ้า'โวลท์'

การลดราคาเริ่มต้นสำหรับรถรุ่นนี้ เป็นสัญญาณที่แสดงว่าจีเอ็มกำลังประสบปัญหาในช่วงที่พยายามสร้างตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยภาพรวมนั้นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามียอดขายสูงขึ้น เพราะได้แรงหนุนจากรถรุ่นเอสของบริษัทน้องใหม่เทลซา มอเตอร์ แต่ตลาดรถรถยนต์ไฟฟ้ายังเป็นตลาดเล็กที่จำกัดอยู่เฉพาะกลุ่ม แม้ได้รับงบสนับสนุนจากรัฐบาล

นอกจากนี้ อัตราความเร็วที่จำกัดยังเป็นอุปสรรคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าส่วนใหญ่ โดยโวลท์ ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินสามารถเพิ่มระยะทางวิ่งได้ถึง 380 ไมล์ ยังต้องแข่งขันกับรถยนต์ประหยัดน้ำมันรุ่นอื่นของเชฟโรเลตที่ขายต่ำกว่าราคาที่ประกาศไว้

ราคาประกาศขายต่ำสุดของรถยนต์รุ่นปี 2014 โวลท์จะลดลงเหลือ 35,000-40,000 ดอลลาร์ และอาจมีราคาเพียง 27,500 ดอลลาร์หลังจากได้แรงจูงใจด้านภาษีจากรัฐบาล โดยผู้บริโภคจะสามารถเช่าโวลท์ปี 2014 ในราคาเพียง 299 ดอลลาร์ต่อเดือน

จีเอ็มมียอดขายจากโวลท์ 1,788 คัน ลดลง 3% จากปีที่แล้ว ทั้งที่มีการลดราคา 5,000 ดอลลาร์ สำหรับรถยนต์รุ่นปี 2012 โวลท์ และ 5,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นปี 2013 โวลท์ นอกจากนี้ ยอดขายของโวลท์ในเดือนที่แล้วยังน้อยกว่ายอดขายเฉลี่ยต่อวันของรถกระบะรุ่นใหญ่

เมื่อสองปีก่อน จีเอ็ม คาดการณ์ว่า จะผลิตโวลท์ 60,000 คันในปี 2555 แต่บริษัทขายโวลท์ได้เพียง 23,461 คันในปีที่แล้ว

ก่อนหน้านี้ รองประธานด้านการขายและบริการของจีเอ็ม นายดอน จอห์นสัน กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงด้านการผลิตจะช่วยลดต้นทุนการผลิตรถยนต์รุ่นปี 2014 โวลท์ลงประมาณ 7,000-10,000 ดอลลาร์

การลดราคาของจีเอ็ม มีขึ้นหลังจากฟอร์ด มอเตอร์ และ นิสสัน มอเตอร์ เคลื่อนไหวทำนองเดียวกัน โดยเมื่อเดือนที่แล้วฟอร์ดลดราคาขายรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นโฟกัสปี 2014 เหลือ 35,200 ดอลลาร์หรือ ลดลง 4,000 ดอลลาร์ ส่วนเมื่อต้นปีนิสสันลดราคารถรุ่นลีฟปี 2013 ลง 6,400 ดอลลาร์ เหลือ 28,800 ดอลลาร์