เจ้าหน้าที่สอบนักบินกรณีเอเชียนาตก

นางเดบรา เฮอร์แมน หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐ กล่าวว่าได้เริ่มสอบปากคำนักบินของสายการบินเอเชียนา แอร์ไลน์ส หลังจากมีเครื่องชี้หลายอย่างว่าความผิดพลาดของนักบินอาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ

นางเฮอร์แมนกล่าวว่ากำลังมีการสอบปากคำนักบิน 4 คน หลังจากหลักฐานพบว่าเครื่องบินบินในความเร็วต่ำกว่าที่กำหนดไว้ในช่วงของการร่อนลงจอด

ข้อมูลการบินระบุว่าเครื่องบินบินที่ความเร็วประมาณ 106 นอตในช่วงที่กระแทกพื้น ซึ่งต่ำกว่าความเร็วที่กำหนดไว้สำหรับการร่อนลงจอดมาก โดยความเร็วขณะร่อนลงจอดนั้นกำหนดไว้ที่ 137 นอต และนักบินมีหน้าที่กำหนดความเร็วให้ตรงตามที่กำหนดไว้ ส่วนเจ้าหน้าที่ประจำหอบังคับการบินไม่มีหน้าที่บริหารความเร็วของเครื่องบิน

ด้านสายการบินเอเชียนายืนยันว่านักบินชื่อนายลี คังคุก วัย 46 ปี กำลังฝึกบังคับเครื่องโบอิง 777 และมีประสบการณ์การบินเครื่องบินรุ่นนี้เพียง 43 ชั่วโมง แต่มีชั่วโมงบินสำหรับเครื่องรุ่นอื่นมากกว่า 9,000 ชั่วโมง

ขณะที่นายยูน ยังดู หัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่บริหารเอเชียนา กล่าวว่าข่าวที่ว่าความผิดพลาดของนักบินอาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ เป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ และข่าวดังกล่าวเป็นเพียงการคาดเดาเท่านั้น

ขณะที่นางเฮอร์แมนกล่าวว่าเป็นการเร็วเกินไปที่จะระบุว่าสาเหตุของอุบัติเหตุมาจากความผิดพลาดของนักบิน เพราะต้องพิจารณาหลายเรื่อง อย่างการขับเครื่องบิน วิธีขับว่าใช้ระบบออโต-ไพล็อตหรือบังคับเครื่องเอง หรือใช้ทั้งสองอย่าง