สนข.ศึกษารถไฟความเร็วสูงใกล้เสร็จ

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า สนข.ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นประชาชนโครงการศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ และเส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย แล้วเสร็จตามแผนงานที่กำหนดไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่างรวบรวมรายละเอียดที่เกี่ยวข้องเพื่อยื่นเสนอรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมในเดือนมิ.ย.นี้ ส่วนเส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน-ปาดังเบซาร์ การรับฟังความคิดเห็นจะแล้วเสร็จในเดือนมิ.ย.นี้ หลังจากนั้นจึงจะเสนอรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม

ทั้งนี้ การศึกษารถไฟความเร็วสูงในทุกเส้นทาง สนข.ได้ดำเนินการศึกษาจากกรุงเทพฯจนถึงปลายทางทุกเส้นทาง คือ จากกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-หนองคาย และกรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ แต่จะยื่นรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเฉพาะในส่วนที่จะดำเนินการก่อนระยะแรก คือ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก จะยื่นต้นเดือนมิ.ย. กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ยื่นปลายเดือนมิ.ย. และกรุงเทพฯ-หัวหิน ยื่นหลังเดือนมิ.ย. ส่วนระยะต่อไปจะทยอยดำเนินการตามแผนงานต่อไป

"ถึงแม้เส้นทางกรุงเทพฯ-ปาดังเบซาร์ ซึ่งเป็นเส้นทางสายภาคใต้ จะรับฟังความคิดเห็นช้ากว่าเส้นทางสายภาคเหนือ และสายภาคอีสาน แต่การก่อสร้างจะแล้วเสร็จพร้อมกันประมาณปี 2562 เนื่องจากระยะแรกช่วงกรุงเทพฯ-หัวหิน มีระยะทางสั้นกว่า การก่อสร้างจึงใช้เวลาน้อยกว่าเส้นทางอื่น"

อย่างไรก็ตาม ระหว่างยื่นรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม สนข.จะเร่งศึกษารายละเอียดผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้นจากการให้บริการรถไฟความเร็วสูงในทุกเส้นทางไปพร้อมกัน โดยจะดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนก.ย.นี้ หลังจากนั้นจะเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนอีกครั้ง ซึ่งครั้งนี้เป็นการฟังข้อเสนอแนะของประชาชนเกี่ยวกับผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ หลังจากนั้นจึงจะประกาศเชิญชวนผู้สนใจติดตั้งระบบรถไฟความเร็วสูง โดยจะให้เวลาจัดเตรียมเอกสารเพื่อนำเสนอประมาณ 2 เดือน คาดว่าต้นปี 2557 จะทราบผลที่ชัดเจนว่ารถไฟความเร็วสูงของไทยจะใช้ระบบของประเทศใด