ไฟเขียวยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐาน2ล้านล้าน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วานนี้มีมติเห็นชอบยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการจัดทำร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อลงทุนในโครงสร้างการพัฒนาด้านการขนส่งของประเทศ พ.ศ. ... ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ

นายชัชชาติ กล่าวว่า ตามแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งที่กระทรวงคมนาคมได้วางไว้ในระยะเวลา 7 ปี เป็นวงเงินทั้งสิ้นประมาณ 4.2 ล้านล้านบาท แต่โครงการที่กำหนดไว้ตามยุทธศาสตร์ของเงินกู้จำนวน 2 ล้านล้านบาท ถือว่าเป็นโครงการที่มีควาสำคัญหรือเป็นโครงการ "Backbone"ที่ส่งเสริมการคมนาคมขนส่งของประเทศและเชี่อมโยงการคมนาคมขนส่งไปยังประเทศเพื่อนบ้านในฐานะที่เราเป็นศูนย์กลางของภูมิภาค

โดยกรอบยุทธศาสตร์ที่วางไว้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของประเทศที่นายกรัฐมนตรีได้มีการประกาศไปก่อนหน้านี้ รวมทั้งสอดคล้องกับนโยบายที่รัฐบาลได้แถลงไว้ต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร เช่น การสร้างรถไฟความเร็วสูงใน 4 เส้นทาง และการสร้างรถไฟฟ้า 10 เส้นทางในเขต กทม.และปริมณฑล โดยการกู้เงินเพื่อลงทุนยังคงเป็นไปตามที่ประเมินไว้ว่าประมาณปีละ 3 แสนล้านบาท โดยมียอดกู้สูงสุดในปี 2560 อย่างไรก็ตามการกู้เงินจะอยู่ในการกำกับดูแลของสำนักบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) ซึ่งจะควบคุมเพดานหนี้สาธารณะให้ไม่เกิน 50% ของจีดีพี

"เป้าหมายการลดต้นทุนการขนส่งโลจิสติกส์ของประเทศไทยเมื่อมีการก่อสร้างโครงการต่างๆตามแผนทั้งหมดจะลดต้นทุนการขนส่งฯลงได้ 2% จากปัจจุบันอยู่ที่ 15.2% จะลดลงเหลือ 13.2% ของจีดีพี ซึ่งจะทำให้เราแข่งขันได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับประเทศที่มีต้นทุนโลจิสติกส์ต่อจีดีพีต่ำเช่น สิงคโปร์ 9%ต่อจีดีพี และมาเลเซียที่ 13%ต่อจีดีพี นอกจากนั้น จากการศึกษาของกระทรวงการคลังยังระบุว่าการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานครั้งนี้จะทำให้จีดีพีเติบโตปีละ 1% รวมทั้งมีการจ้างงานเพิ่มขึ้นปีละ 5 แสนตำแหน่ง ขณะที่อัตราเงินเฟ้อจะเพิ่มขึ้นในระหว่างก่อสร้างจะเพิ่มขึ้นเพียงปีละ 0.16% เท่านั้น"นายชัชชาติกล่าว

สำหรับการดำเนินการผลักดันร่าง พ.ร.บ.ฉบับนี้ที่ประชุม ครม.ห็นชอบให้กระทรวงคมนาคมจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน เรื่องการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ ตลอดจนเผยแพร่ข้อมูลเพื่อสร้างความเข้าใจให้กับประชาชน ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมจะได้จัดงานนิทรรศการและการเปิดเวทีสัมมนาระหว่างวันที่ 7 - 10 มี.ค.นี้ โดยใช้สถานที่ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ โดยประชาชนที่สนใจสามารถเข้าชมนิทรรศการและร่วมแสดงความคิดเห็นต่อโครงการต่างๆที่ถูกบรรจุให้อยู่ในร่าง พ.ร.บ.ฉบับนี้ได้ หลังจากนั้นในช่วงกลางเดือน มี.ค.กระทรวงการคลังจะนำร่าง พ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ... วงเงิน 2 ล้านล้านบาท เข้าสู่ที่ประชุม ครม.พิจารณาเห็นชอบอีกครั้งก่อนที่จะมีการบรรจุ ร่าง พ.ร.บ.เข้าสู่ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่ 1 ภายในเดือน มี.ค.เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการออกกฎหมายต่อไป

"นายกรัฐมนตรีกำชับให้ทำเรื่องนี้ให้ชัดเจนในเรื่องของการดำเนินการ โดยต้องอธิบายต่อประชาชนได้ เช่น เรื่องที่ไม่มีโครงการในเรื่องของการพัฒนาการคมนาคมขนส่งทางอากาศ ไม่ได้แปลว่ารัฐบาลละเลยแต่เนื่องจาก การลงทุนด้านการคมนาคมขนส่งทางอากาศสามารถใช้งบลงทุนของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ในการลงทุนได้ซึ่งการกู้เงินลงทุนก็จะรวมอยู่ในหนี้สาธารณะแต่มีการดูแลให้ไม่เกิน 50% ของจีดีพี"