‘เพาเวอร์ไลน์’ รับปมร้อน อาคารกรุ๊ปทัวร์ดอนเมืองถล่ม

‘เพาเวอร์ไลน์’ รับปมร้อน อาคารกรุ๊ปทัวร์ดอนเมืองถล่ม

“เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง” ผู้รับเหมาโครงการอาคารบริการผู้โดยสารบริเวณลานจอดรถรับนักท่องเที่ยว (ATTA) หรือ อาคารกรุ๊ปทัวร์ ท่าอากาศยานดอนเมือง หลังก่อสร้างแล้วเสร็จ เจอพายุถล่มเสียหายหนัก 20 ล้านบาท

อาคารบริการผู้โดยสารบริเวณลานจอดรถรับนักท่องเที่ยว (ATTA) หรืออาคารกรุ๊ปทัวร์ เป็นหนึ่งในโครงการขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานดอนเมือง โดยก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณวันที่ 20 พ.ค. 2563 มีผู้รับเหมา คือ บริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ PLE ด้วยวงเงินประมาณ 200 ล้านบาท ตัวอาคารตั้งอยู่บริเวณลานจอดรถรับนักท่องเที่ยว ติดกับอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 1 (Terminal 1) ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยานดอนเมือง มีพื้นที่ใช้งานราว 3,000 ตารางเมตร

สำหรับบริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ PLE แจ้งประกอบธุรกิจรับเหมาติดตั้งงานระบบไฟฟ้า ระบบสื่อสารโทรคมนาคม ระบบปรับอากาศ ระบบสุขาภิบาลและระบบป้องกันอัคคีภัยและรับเหมาก่อสร้างโยธา จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) โดยมีรายนามผู้ถือหุ้นใหญ่ ประกอบด้วย

  1. นาย เสวก ศรีสุชาต  

จำนวน 178,862,414 หุ้น

  1. UBS AG LONDON BRANCH         

จำนวน 76,226,100 หุ้น

  1. THE BANK OF NEW YORK (NOMINEES) LIMITED

จำนวน 48,738,000 หุ้น

  1. นาย เมธัส ศรีสุชาต 

จำนวน  46,957,900 หุ้น

  1. นาย ภัทรณัฏฐ์ ญาณกรธนาพันธุ์                  

จำนวน 40,016,800 หุ้น

  1. นาย อำนวย กาญจโนภาศ    

จำนวน 39,960,712 2.93 หุ้น

  1. นาย ภาคภูมิ คำนวนศิริ        

จำนวน 32,819,000 หุ้น

  1. SIX SIS AG

จำนวน 25,624,000 หุ้น

  1. นาย พิสิฐ โรจนมงคล           

จำนวน 24,080,000 หุ้น

  1. นาย ชัยรัตน์ โกวิทมงคล       

จำนวน 19,980,000 หุ้น

โดยบริษัทเพาเวอร์ไลน์ นอกจากรับงานก่อสร้างอาคารกรุ๊ปทัวร์แล้ว ยังมีประวัติรับเหมางานก่อสร้างภาครัฐจำนวนมาก ซึ่งมีผลงานโครงการขนาดใหญ่ อาทิ

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - บางซื่อ การรถไฟฟ้าขนส่งมวชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ส่วนของสัญญา 3 งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง และอาคารจอดรถ มูลค่าสัญญา 5,025 ล้านบาท โดยเป็นคู่สัญญาในนามกิจการร่วมค้า พีเออาร์ ถือหุ้น ในสัดส่วน 49.5%

โครงการอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 หรือ SAT-1 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มูลค่าสัญญา 14,235 ล้านบาท ที่อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ แต่เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด -19 ส่งผลให้ ทอท.ชะลอเปิดให้บริการ

โครงการก่อสร้างอาคารสร้างอาคารสำนักงานสถาบันวิทยาการท่าอากาศยานและการบินและงานปรับปรุงภูมิสถาปัตยกรรมสำนักงานใหญ่ มูลค่าสัญญา 1,978 ล้านบาท ที่อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.

นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า จากการตรวจสอบพื้นที่ พบว่าสาเหตุเบื้องต้นของกำแพงอาคารที่ถล่ม น่าจะเกิดจากตัวคานรับรางระบายน้ำ รับน้ำฝนและลมพัดเข้ามาปริมาณมาก เกิดการบิดตัวขึ้นสองช่วงเสา จนทำให้กำแพงพังลงมา ซึ่งอาคารนี้สร้างเสร็จช่วงเดือน มิ.ย. 2563 ยังไม่ได้มีการเปิดใช้ และยังไม่มีผู้โดยสารหรือเจ้าหน้าที่อยู่ในพื้นที่ 

อย่างไรก็ดี ขณะนี้ได้ปิดกั้นพื้นที่ เพื่อให้วิศวรรมสถานฯ ส่งเจ้าหน้าที่เข้ามาสำรวจความเสียหายในส่วนของกำแพง คานรับน้ำฝน และโครงสร้างหลัก ว่ามีความกระทบหรือไม่ ซึ่งผู้รับเหมาสามารถเข้ามาดำเนินการซ่อมแซมได้ เนื่องจากอยู่ในช่วงประกัน โดย ทอท.ตั้งกรอบดำเนินงานแก้ไขอาคารนี้ให้กลับคืบสภาพแล้วเสร็จภายใน 1 สัปดาห์ 

ทั้งนี้ ทอท.ได้ประเมินความเสียหายในเบื้องต้นคาดว่าราว 20 ล้านบาท จากมูลค่าอาคารทั้งหลังอยู่ที่ประมาณ 200 ล้านบาท แต่อย่างไรก็ดี ขอให้มั่นใจว่าอาคารผู้โดยสาร 1-2 มีความแข็งแรง ส่วนที่เกิดขึ้น ย้ำว่ามีการออกแบบให้รองรับแรงลม แรงพายุอยู่แล้ว แต่เหตุที่เกิดขึ้นต้องตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้ง