ขับรถชิดซ้ายหรือขวา

         เมื่อมีเวลาว่างในช่วงเวลาล็อกดาวน์ปราบโควิดบางพื้นที่   ผู้เขียนจึงพยายาม ไขข้องใจในบางเรื่องที่มีมานานแล้ว ส่วนที่เกี่ยวกับรถยนต์ก็คือ เหตุใดถังน้ำมันจึงอยู่ด้านซ้ายของตัวรถ บ้างขวาบ้าง คิดว่ามันต้องมีเหตุผลอธิบาย จึงไปค้นมาและได้คำตอบว่ามันจะช่วยให้คนขับไปเติมน้ำมันกระจายกันอยู่ที่หลายหัวเติม    ไม่ไปประดังอยู่ที่หนึ่งจนมีคิวยาว   เนื่องจากในการเติมต้องเอาด้านที่มีถังน้ำมันไปชิดกับหัวจ่ายน้ำมัน ดังนั้น ถังใครอยู่ด้านใดก็ต้องไปที่หัวจ่ายลักษณะนั้น ๆ ซึ่งทำให้รถยนต์ที่เข้าไปเติมน้ำมันกระจายอยู่หลายคิว

                        ในเรื่องขับรถชิดถนนด้านใดนั้น  เพื่อความปลอดภัยด้านที่ขับรถชิดถนนจะอยู่ตรงข้ามกับด้านของพวงมาลัยเสมอ    เช่นบ้านเราขับรถชิดซ้าย   พวงมาลัยควรอยู่ด้านขวาเพราะสามารถมองเห็นรถที่สวนมาได้ชัดเจนกว่า  โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าจะแซงรถก็ทำได้ง่ายเพราะขยับรถออกไปทางขวาเล็กน้อยก็เห็นรถยนต์ที่สวนมาแล้ว    แต่ถ้าเป็นพวงมาลัยซ้ายถ้าจะแซงก็ต้องขยับรถออกไปทางขวาพ้นเส้นแบ่งกลางถนนจึงจะสามารถมองเห็นรถที่สวนมาได้   ในลักษณะนี้อุบัติเหตุจึงเกิดขึ้นได้ง่ายกว่ามาก

                        ปัญหาที่ประเทศหนึ่งขับชิดซ้ายและเพื่อนบ้านขับชิดขวาจึงเป็นเรื่องปวดหัว   บ้านเราขับรถชิดซ้ายในขณะที่เพื่อนบ้านเราคือลาว    เมียนมา    กัมพูชา   ขับชิดขวา   ดังนั้นสะพานมิตรภาพไทย-ลาวทุกแห่งจึงต้องมีวงเวียนที่ปลายสะพานทั้งสองเพื่อให้ผู้ขับรถจากแต่ละประเทศได้ปรับการขับรถชิดฝั่งที่ตนเองขับมาให้เข้าระบบของประเทศนั้น ๆ

                        บางประเทศมีรถยนต์จำนวนมากที่มีพวงมาลัยอยู่ตรงข้ามด้านที่ควรจะเป็น เมียนมา แต่ดั้งเดิมขับรถชิดซ้ายและรถมีพวงมาลัยด้านขวา    ต่อมาในปี 1970 ก็ประกาศทันใดให้ขับรถชิดขวาแต่รถยนต์ทั้งหมดมีพวงมาลัยอยู่ด้านขวา  การเดินทางในเมียนมาปัจจุบันจึงอันตราย โดยเฉพาะในตอนกลางคืนรถบรรทุกมักเปิดไฟสูงเวลาสวนกันเพื่อให้เห็นถนนชัดเจนและยังมีรถเก่าที่มีพวงมาลัยขวาหลงเหลืออยู่มาก  แถมยังมีรถใหม่อีกจำนวนมากที่เป็นรถมือสองจากญี่ปุ่นที่มีพวงมาลัยด้านขวาเข้าไปผสม

                        บ้างก็ให้เหตุผลในการเปลี่ยนครั้งนั้นว่าต้องการแสดงสัญลักษณ์ว่าพ้นจากการเป็นอาณานิคมอังกฤษซึ่งขับรถชิดซ้าย   บ้างก็ว่านายพลเนวินสั่งให้เปลี่ยนตามคำแนะนำของหมอดู (ชื่อประเทศที่เปลี่ยนจากพม่าเป็นเมียนมาก็ลือกันว่านายพลเนวินทำตามที่หมอดูบอกอีกเช่นกัน)  สิ่งที่น่าหวาดเสียวที่สุดก็คือการขึ้นลงรถโดยสารในย่างกุ้ง   รถยนต์เหล่านี้ซื้อมือสองจากญี่ปุ่นที่มีพวงมาลัยอยู่ด้านขวาและขับชิดซ้ายเหมือนบ้านเรา ดังนั้นประตูขึ้นลงจึงอยู่ด้านซ้าย   เมื่อเอามาใช้ในเมียนมา   เวลาจอดก็ชิดขวา    ดังนั้นผู้คนที่ขึ้นลงจึงต้องขึ้นลงด้านซ้ายของรถบนถนนกัน

                        เมื่อดูภาพรวมในโลก  ประเทศส่วนใหญ่ขับรถชิดขวาทั้งทวีปอเมริกา (ยกเว้น Guyana และ Suriname)  ทุกประเทศในยุโรป (ยกเว้น  United Kingdom  / Cyprus /   Ireland  และMalta) ทวีปอาฟริกาทั้งหมดยกเว้นประมาณ 10 ประเทศ  อีกทั้งจีน   รัสเซีย สหรัฐอเมริกา ฟิลิปปินส์  เกาหลีฯลฯ ส่วนที่ขับรถชิดซ้ายก็ได้แก่   อินเดีย  ศรีลังกา ญี่ปุ่น  ออสเตรเลีย  นิวซีแลนด์ (และบางประเทศเล็กที่เป็นเกาะใกล้นิวซีแลนด์)  อินโดนีเซีย  มาเลเซีย สิงคโปร์ บรูไน  ไทย ฯลฯ ถ้าเป็นตัวเลข ประเทศที่ขับรถชิดขวามี 163 ประเทศ และขับรถชิดซ้ายมี 76 ประเทศ

                        คำถามก็คืออะไรเป็นปัจจัยที่ทำให้แต่ละประเทศเลือกขับรถด้านใดด้านหนึ่ง   ปัจจัยสำคัญก็คืออิทธิพลจากการเคยเป็นอาณานิคมเช่น อังกฤษซึ่งขับชิดซ้ายเป็นต้นแบบของอินเดีย ศรีลังกา มาเลเซีย สิงคโปร์ บางประเทศในอาฟริกาออสเตรเลีย   นิวซีแลนด์  หลายหมู่เกาะใกล้กับนิวซีแลนด์  ฯลฯ  สำหรับไทยนั้นเข้าใจว่าการซื้อรถจากอังกฤษในสมัยรัชกาลที่ 5 และอิทธิพลทางวัฒนธรรมจากอังกฤษทำให้เลือกขับรถชิดซ้าย

                        ถึงแม้ว่าในปัจจุบัน 3 ใน 4 ของประเทศในโลกขับรถชิดขวา   แต่แท้จริงแล้วมิได้เป็นมาตั้งแต่แรก     มนุษย์โดยธรรมชาติก่อนที่จะมีกฎออกมาบังคับใช้มักสัญจรด้านซ้ายของถนน   ไม่ว่าจะเป็นการเดินถนน   ขี่ม้า  หรือขับเกวียน  ทหารโรมันเมื่อ 2000 กว่าปีก่อนมาร์ชบนถนนโดยชิดซ้าย นักประวัติศาสตร์เชื่อว่าการที่คนส่วนใหญ่ถนัดขวาทำให้เมื่อเดินมักชิดซ้ายและหากมีศัตรูเดินทางสวนมาก็สามารถดึงดาบจากฝักมาฟาดฟันได้อย่างสะดวก  นอกจากนี้คนที่ถนัดขวาเวลาเดินมักชอบที่จะเดินด้านซ้าย   เพื่อให้ด้านขวาที่ถนัดหันออกไปรับมือกับการเปิดกว้างจากทางด้านขวา ไม่ชอบเดินชิดขวาที่ทำให้ด้านซ้ายที่ไม่ถนัดเปิดกว้างออกไปสู่สิ่งที่ไม่คาดคิด

                        เมื่อทวีปอเมริกาเหนือคือสหรัฐอเมริกาและแคนาดาตั้งรกรากในปลายศตวรรษที่ 18 จึงมีการใช้รถม้าลากแบบเกวียน (wagon) ชนิดใหญ่โดยใช้ม้าเทียมชนิดคู่หลายคู่เพื่อการเดินทางและขนส่ง   รถเหล่านี้ไม่มีที่นั่งให้คนบังคับม้า   ดังนั้นจึงต้องขี่ม้าตัวที่อยู่ซ้ายสุดชิดถนนเพื่อให้สามารถใช้แส้ตีบังคับม้าทุกตัวได้อย่างถนัดมือ   เมื่อเป็นเช่นนี้นานเข้าก็รู้ว่าหากสัญจรโดยชิดซ้ายก็จะทำให้เดินทางได้ลำบากและช้าเพราะมองไม่เห็นการจราจรที่สวนมาอย่างสะดวก  ดังนั้นจึงหันมาขับชิดขวากันซึ่งสามารถลงแส้ม้าได้เหมือนเดิมและเห็นการจราจรได้ชัดเจนกว่า

                        ในซีกยุโรปในช่วงเวลาเดียวกันของศตวรรษที่18 ก็เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในฝรั่งเศสซึ่งเป็นประเทศสำคัญหนึ่งของยุโรป   ตามประเพณีการเดินทางบนถนน  คนยากจน    ชาวนา ฯลฯ เดินทางโดยชิดขวาเพื่อหลีกทางให้ ชนชั้นสูงและขุนนางเดินทางได้สะดวก เมื่อเกิดปฏิวัติครั้งใหญ่ในฝรั่งเศสในปี ค.ศ.1789 โค่นล้มระบบกษัตริย์และ ขุนนาง  คนในชนชั้นเหล่านั้นจึงพากันเดินทางชิดขวาเพื่อไม่ให้ตกเป็นเป้าของความสนใจ และต่อมามีการออกกฎให้การสัญจรทั้งหมดในปารีสชิดขวา  และเมื่อนโปเลียนครองอำนาจในฝรั่งเศสและยึดครองยุโรป  กฎชิดขวาจึงกระจายออกไปทั่วยุโรปตั้งแต่นั้นมา

                        ในปี 1920 กฎกติกาชิดขวาก็เป็นที่นิยมยิ่งขึ้นเมื่อรถยนต์ซึ่งสหรัฐอเมริกาเป็นผู้บุกเบิกแพร่หลายไปทั่ว  ประเทศทั้งหลายจึงใช้การชิดขวาเพื่อให้สอดคล้องกับพวงมาลัยรถยนต์ด้านซ้ายซึ่งมาจากสหรัฐอเมริกา   เมื่อเพื่อนบ้านซึ่งมีทั้งอิทธิพลทางเศรษฐกิจและการเมืองใช้การชิดขวากัน  ประเทศใกล้เคียงก็เลียนแบบ (แคนาดากับสหรัฐอเมริกา)  ดังนั้นการชิดขวาจึงแพร่สะพัดไปทั่ว   โดยเฉพาะเมื่อเกิดกระแสการแสดงว่าตนหลุดพ้นจากอาณานิคม  หลายประเทศที่เคยเป็นอาณานิคมและเกิดใหม่จึงเปลี่ยนไปอย่างตรงข้ามกับอังกฤษและเนเธอร์แลนด์ (กลุ่มประเทศอาหรับ) และอีกหลายประเทศเลียนแบบเจ้าอาณานิคมเก่า (อินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์)

                        ไม่มีหลักฐานทางวิทยาศาสตร์ว่าการจราจรชิดถนนข้างใดปลอดภัยกว่ากัน มีแต่หลักฐานว่าการชิดซ้ายและใช้พวงมาลัยด้านขวาและการชิดขวาและใช้พวงมาลัยซ้ายที่จะช่วยให้ปลอดภัย การเปลี่ยนระบบการจราจรจากด้านหนึ่งเป็นอีกด้านหนึ่งของประเทศใหญ่น่าจะเกิดขึ้นได้ยาก เพราะสิ้นเปลืองมากมายในการเปลี่ยนด้านของพวงมาลัย   ตำแหน่งป้ายจราจรต่าง ๆ   งานวิศวะจราจร   การฝึกให้คนขับคุ้นเคยกับระบบใหม่ และคนข้ามถนนคุ้นเคยกับระบบใหม่ที่ต้องมองรถในด้านตรงข้ามจากที่เคยคุ้นเคย

                        ไม่ว่าจะอยู่ในระบบชิดถนนด้านใดและมีภูมิทัศน์การจราจรที่ดีเลิศเพียงใดก็ตาม   หากผู้ใช้ถนนขาดสติแล้ว   อันตรายเกิดขึ้นได้เสมอ.