อุตฯตั้ง'วิชัย'นั่งผอ.สถาบันยานยนต์คนใหม่

นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะประธานคณะกรรมการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆนี้ คณะกรรมการสถาบันฯได้อนุมัติแต่งตั้ง นายวิชัย จิราธิยุต เป็นผู้อำนวยการสถานบันฯคนใหม่ วาระ 4 ปี มีผลตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. 2557 ตามที่คณะกรรมการสรรหาที่มีนายอุฤทธิ์ ศรีหนองโคตร เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(สมอ.) เสนอจากผู้สมัครทั้งหมด 13 วัน

นายวิชัย เป็นผู้สมัครที่มีคุณสมบัติครบถ้วน เหมาะสม มีประสบการณ์ด้านยานยนต์โดยตรง เพราะเคยเป็นอดีตกรรมการผู้จัดการ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกหัวลากและรถบัสขนาดใหญ่ยี่ห้อ "สแกนเนีย" และตำแหน่งล่าสุดยังเป็นผู้อำนวยการโครงการ อีดี95 หรือน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมเอทานอล 95%เพื่อใช้ในรถบัสคันแรกของประเทศไทยของ บ.สแกนเนีย

ทั้งนี้ได้มอบนโยบายแก่นายวิชัย โดยขอให้สานต่อนโยบายผลักดันยอดผลิตรถยนต์ของไทยให้ได้ 3 ล้านคันภายในปี 2560 ตามนโยบายรัฐบาล และสนับสนุนงานวิจัยผลักดันการผลิตรถยนต์ภายใต้โครงการผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากลระยะ 2 (อีโคคาร์2)ซึ่งกรรมการพิจารณาบริษัทรถยนต์ที่ขอส่งเสริมอีโคคาร์ 2 มีสถาบันยานยนต์ร่วมอยู่ด้วย

นอกจากนี้ยังกำชับให้ดูแลผู้ประกอบการไทย100%ที่ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ป้อนทั้งระบบ หรือเพียวไทย จำนวน 1,850 ราย จากผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วประเทศ ทั้งไทยและต่างชาติรวม 2,400 ราย ให้สามารถรับมือกับการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น และเตรียมเข้าสู่การเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(เออีซี)

ด้านนายวิชัย จิราธิยุต ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า พร้อมดำเนินการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ตามนโยบายรัฐบาล โดยเฉพาะด้านการส่งเสริมผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ไทยที่มีจำนวน 1,850 ราย ซึ่งเป็นผู้ประกอบการเอสเอ็มอีทั้งหมดทั้งหมดให้มีศักยภาพ และรองรับการลงทุนในอนาคต โดยเฉพาะโครงการผลิตรถยนต์อีโคคาร์ 2 จาก 10 บริษัทรถยนต์ที่ยื่นขอส่งเสริมการลงทุนกับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) และจะเร่งผลักดันยอดผลิตรถยนต์ของไทยในปี 2560 ให้ตามเป้าหมาย 3 ล้านคันแน่นอน

ทั้งนี้ เพื่อเรียกความเชื่อมั่นด้านการลงทุนของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สถาบันยานยนต์เตรียมจับมือกับหน่วยงานพันธมิตรจัดงาน ออโตโมทีฟซัมมิท 2014 วันที่ 19 มิถุนายน 2557 มีเลขาธิการบีโอไอและค่ายรถยนต์ทั้งจากยุโรป สหรัฐฯ และญี่ปุ่นเข้าร่วม เพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์ และรักษาฐานผลิตรถยนต์ในไทย เนื่องจากปัจจุบันประเทศอินโดนีเซียกำลังถูกจับตาว่าจะเป็นผู้นำด้านการผลิตรถยนต์ของภูมิภาคแทนไทย

อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนของไทย เผชิญการแข่งขันที่สำคัญ โดยค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั่วโลก โดยเฉพาะค่ายญี่ปุ่นกำลังลดน้ำหนักในการลงทุนในไทย โดยมุ่งไปตลาดอื่นแทน ขณะที่อินโดนีเซียเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ภายในประเทศอย่างเต็มที่เพื่อเป็นฐานการผลิตใหม่ในภูมิภาค