ยูไนเต็ดมอเตอร์ฯนำเข้ารถตักเล็กรับก่อสร้างโต

นายเธียรธรรม เธียรทองอินท์ ผู้ช่วยผู้จัดการอาวุโส บริษัท ยูไนเต็ดมอเตอร์เวิกส์ (สยาม) จำกัด (มหาชน) หรือยูเอ็มดับเบิ้ลบูเอส เปิดเผยว่า ได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายนำเข้าและทำตลาดเครื่องจักรหนักในอุตสาหกรรมก่อสร้างหรือรถตักตีนตะขาย ภายใต้แบรนด์ "ทาเคอูชิ" จากประเทศญี่ปุ่น แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ขณะท่าตลาดภูมิภาคเอเชียจะเป็นในส่วนของบริษัท ยัวซ่า เทรดดิ้งจำกัด จากประเทศญี่ปุ่น ทั้งนี้ บริษัทได้เล็งเห็นถึงความต้องการการใช้งานของรถตักขนาดเล็กไม่เกิน 7 ตันของไทยที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรมก่อสร้างและเกษตรกรรมที่มีการขยายตัวในอนาคต

ทั้งนี้ ประเทศไทยความต้องการของรถตักขนาดเล็กไม่เกิน 7 ตันเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยในปี 2555 มีปริมารรถตักใหม่ จำนวน 8,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 2554 ที่ 5,000-6,000 คัน คิดเป็นสัดส่วนรถตักขนาดเล็กไม่เกิน 7 ตัน ประมาณ 20% และรถตักขนาดใหญ่ตั้งแต่ 14 ตันขึ้นไปอยู่ที่ 80% โดยในช่วง 4 เดือนที่ผ่านมาของปีนี้มีรถตักใหม่ประมาณ 2,000 คัน และคาดว่าปีนี้จะมีความต้องการเพิ่มขึ้นไม่เกิน 5% หรือทรงตัว เนื่องจากภาคการก่อสร้างของไทยได้รับแรงกดดันจากค่าแรงงานที่เพิ่มขึ้นในช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้ผู้ประกอบการและผู้รับเหมาต้องพึ่งพารถตักขนาดเล็กเพื่อชดเชยกับแรงงานคน เพื่อลดภาระต้นทุนการก่อสร้าง และลดขั้นตอนและเวลาในแต่ละโครงการ

อย่างไรก็ตาม จากความต้องการรถตักขนาดเล็กของผู้ประกอบการ ประกอบกับประเทศในภูมิภาคอเซียนที่จะเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ในปี 2558 จะทำให้สัดส่วนรถตักขนาดเล็กเพิ่มเป็น 50 ต่อ 50 หลังจากเปิดเออีซี เมื่อเทียบกับสัดส่วนของกลุ่มประเทศที่พัฒนาแล้วมีสัดส่วนอยู่ที่ 50 ต่อ 50

“เรามองว่าความต้องการใช้งานารถตักขนาดเล็กไม่เกิน 7 ตัน ในอุตสาหกรรมก่อสร้างไทยเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากถาครัฐมีความจำเป็นต้องลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจเพื่อรองรับการเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2558 ขณะที่ภาคเอกชนยังเดินหน้าลงทุนก่อสร้างโครงการต่างๆ ต่อเนื่อง” นายเธียรธรรม กล่าวว่า

ทั้งนี้ ได้เปิดตัวรถตัก ทาเคอูชิ รุ่น ทีบี 50 ซี ขนาด 5 ตัน เครื่องยนต์ยันม่า ขนาด 28 แรงม้า ขับเคลื่อนระบบไฮโดรลิค สามารถขยับแขนกลได้ 360 องศา ราคา 1.7 ล้านบาท เน้นจับกลุ่มลูกค้าองค์กรทั้งภาครัฐและเอกชน รวมถึงผู้รับเหมาก่อสร้างรายย่อย รวมถึงภาคเกษตรของไทย โดยตั้งเป้ายอดขายสิ้นปี 2557 ที่ 28 คัน และตั้งเป้าภายใน 3 ปี 80 คัน และมีส่วนแบ่งการตลาดรถตักขนาดไม่เกิน 7 ตัน ที่ 30% โดยเบอร์ 1 ในตลาดยังคงเป็นแบรนด์คูโบต้า ที่ส่วนแบ่งการตลาดเกินกว่า 100%

ส่วนแนวทางการทำตลาดจากนี้บริษัทจะเน้นการขยายดีลเลอร์หรือตัวแทนจำหน่ายภายในประเทศ ซึ่งปัจุบันมีอยู่แล้ว 12 รายครอบคลุมทั่วประเทศ และคาดว่าสิ้นปีนี้คาดว่าจะมีไม่ต่ำกว่า 15 ราย โดยวางเป้าหมายในการขยาย 1 จังหวัด 1 ดีเลอร์ และตั้งเป้าว่าในปี 2557 จะมีตัวแทนจำหน่ายเพิ่มเป็น 30 ราย นอกจากนี้ยังเน้นการจัดกิจกรรมร่วมกับตัวแทนจำหน่ายเพื่อสร้างแบรนด์ทาเคอูชิให้เป็นที่รู้จัก ภายใต้งบการทำตลาดกิจกรรมละ 5-7 หมื่นบาท พร้อมกันนี้ ยังได้ร่วมมือกับบริษัท ทิสโก้ โตเกียว ลิสซิ่ง สนับสนุนด้านสินเชื่อดาวน์ต่ำ ดอกเบี้ยต่ำ และรับประกันนาน 1 ปี หรือ 2,000 ชั่วโมง เพื่อกระตุ้นการซื้อรถตักให้กับลูกค่ภาคอุตสาหกรรมก่อสร้าวและกลุ่มผู้รับเหมา

นายเธียรธรรม ยังกล่าวถึงการดำเนินงานช่วงครึ่งปีแรกว่าเป็นไปตามเป้าที่ตั้งไว้ และคาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อน 25-27% เทียบกับปี 2555 ที่ปิดยอดขายได้ 900 ล้านบาท โดยมีสัดส่วนรายได้หลักมาจากกลุ่มรถโฟคลิฟ 60% และที่เหลือเป็นรถเช่า อุปกรณ์ที่ใช้ในอู่รถยนต์ และแบตตารี่ รวมกัน 40%