Xiaomi EV รถคันแรกของโลก 'ไร้คนขับ" วิ่งครบรอบ เนอร์เบิร์กริง

ทั้งนี้ สนามเนอร์เบิร์กริง (Nurburgring Nordschleife) เป็นสนามชื่อดัง เยอรมนี เจ้าของฉายา “นรกสีเขียว”  มีความยาวต่อรอบ 20.8 กิโลเมตร มีโค้ง 73 โค้ง และมีความต่างระดับของเส้นทางประมาณ 300 เมตร มีผิวถนนที่ซับซ้อน เป็นหนึ่งในสนามทดสอบสมรรถนะยานยนต์ที่ท้าทายที่สุดในโลก

โดย Xiaomi EV ถือเป็นรถคันแรกของโลกที่ทำสถิติการขับขี่อัตโนมัติบนสนามแห่งนี้ได้สำเร็จ โดย Xiaomi YU7 GT ที่ติดตั้ง Track Package สามารถวิ่งครบระยะทางทั้งหมดโดยไม่มีผู้ขับขี่ โดยทำเวลาต่อรอบได้ 10:29.483 นาที ซึ่งได้รับการรับรองตามมาตรฐานการจับเวลาอย่างเป็นทางการของ Nürburgring 

และหลังจากการทดสอบครั้งนี้ เนอร์เบิร์กริง  ได้เพิ่มประเภทการแข่งขันอย่างเป็นทางการใหม่ในชื่อ AUTONOMOUS DRIVING (ภายใต้ ELECTRIC VEHICLES)

ทั้งนี้หลังจากการเปิดตัว Xiaomi HAD ในปี 2567 เสียวหมี่ก็เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติต่อเนื่อง โดยในเดือนมีนาคม 2569 บริษัทเปิดตัวแพลตฟอร์มยานยนต์รุ่นใหม่ Xiaomi XLA และโมเดลพื้นฐาน MiMo-Embodied 

ระบบขับขี่อัตโนมัติของเสียวหมี่ พัฒนาบนสถาปัตยกรรมแบบ End-to-End ควบคู่ไปกับ Vehicle Dynamics Model ที่ช่วยให้ระบบสามารถรับรู้สถานะของตัวรถและสภาพถนนแบบเรียลไทม์ พร้อมตัดสินใจควบคุมการขับขี่ด้วยการคาดการณ์สถานการณ์ล่วงหน้าได้อย่างต่อเนื่อง 

เสียวหมี่ ระบุว่า ข้อมูลที่ได้รับครั้งนี้จะช่วยสนับสนุนการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ การเพิ่มประสิทธิภาพของกลยุทธ์การควบคุมการขับขี่ รวมถึงการเสริมความแข็งแกร่งให้กับความปอลดภัย