'CHANGAN' ผ่านการอนุมัติระบบขับขี่อัตโนมัติ 'ระดับ 3' ในจีน
CHANGAN Automobile (ฉางอาน) ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (level 3) ในรถพลังงานไฟฟ้าหรือ อีวี (EV) เป็นกลุ่มแรกของจีน
การได้รับอนุมัติให้ใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (level 3) ครั้งนี้ เป็นหนึ่งในสองผู้ผลิตจีน ทำให้รถของฉางอานสามารถขับขี่จริงด้วยระบบอัตโนมัติได้ในเขตที่กำหนดในนครฉงชิ่ง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน รวมถึงทางหลวงและทางด่วน
ทั้งนี้ ระบบขับขี่อัตโนมัติแบ่งออกเป็น 6 ระดับ ตั้งแต่ระดับ 0 ถึงระดับ 5
สำหรับระดับ 3 จัดอยู่ในกลุ่ม “การขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข” โดยอนุญาตให้รถขับขี่อัตโนมัติได้ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ โดยที่ผู้ขับขี่ยังต้องพร้อมเข้าควบคุมการขับเมื่อระบบแจ้งเตือน
ทั้งนี้ CHANGAN ผ่านการรับรองหลังจากการตรวจสอบความแม่นยำของระบบขับขี่อัตโนมัติ 3 ระดับ ทั้งการทดสอบจริงบนท้องถนนมากกว่า 5 ล้านกิโลเมตร การทดสอบครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่หลากหลาย รวมทั้งสิ้น 185 หมวดหมู่ ซึ่งมีขอบเขตการทดสอบที่มากกว่าเกณฑ์มาตรฐานตามข้อกำหนด 49% และยังมีการทดสอบในสภาวะแบบเอ็กซ์ตรีมคิดเป็น 36% ของการทดสอบทั้งหมด
ทั้งนี้การทดสอบพบสถานการณ์ความเสี่ยงที่มีความซับซ้อนเฉลี่ยประมาณ 1 ครั้ง ต่อทุก ๆ 38.9 กิโลเมตร ซึ่งระบบสามารถควบคุมการขับขี่ได้อย่างปลอดภัย และปรับการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่ระบบได้รับการออกแบบ (ODC: Operational Design Conditions)
ทั้งนี้การพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติมาจากการพัฒนาเทคโนโลยีที่คิดค้นขึ้นเอง ร่วมกับเทคโนโลยี “SDA intelligence”
ระบบนี้ถูกพัฒนาขึ้นจากการผสานการทำงานของ ซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และระบบความปลอดภัย พร้อมการทดสอบและตรวจสอบในหลายมิติ การดูแลคุณภาพตลอดกระบวนการ ระบบติดตามความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง
โดยกรอบการทำงานของระบบครอบคลุม 4 ด้านหลัก ได้แก่
- ความปลอดภัยของระบบขณะใช้งาน (functional safety)
- ความปลอดภัยของระบบการทำงานตามที่ออกแบบไว้ (SOTIF)
- ความปลอดภัยทางไซเบอร์หรือซอฟต์แวร์ของรถ (cybersecurity)
- ความปลอดภัยของข้อมูลผู้ใช้ (data security)
โดยCHANGAN พัฒนาแพลตฟอร์มติดตามความปลอดภัยที่มีความเสถียร และใช้งานได้ต่อเนื่องนานกว่า 18 เดือน โดยมีความแม่นยำของข้อมูลอ 100% และสามารถส่งสัญญาณเตือนความปลอดภัยได้สำเร็จ 100%
แพลตฟอร์มดังกล่าวยังวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านไซเบอร์และการทำงานของรถแบบต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงผ่านระบบคลาวด์ ช่วยให้สามารถติดตามสถานะได้แบบทันที รวมถึงการแจ้งเตือนความเสี่ยงล่วงหน้าและประสานการตอบสนองเมื่อเกิดเหตุบนท้องถนน
ปัจุบันฉางอานมีเครือข่ายวิจัยและพัฒนา (R&D) ใน 6 ประเทศ รวม 10 แห่ง มีทีมวิจัยและพัฒนากว่า 24,000 คนจาก 31 ประเทศ
ศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี 44 แห่ง บริษัทเทคโนโลยี 20 แห่ง และห้องปฏิบัติการ 180 แห่ง
โดยฉางอานใช้งบลงทุนสนับสนุนด้านวิจัยและพัฒนามากกว่า 60,000 ล้านหยวน และการยื่นจดสิทธิบัตรกว่า 14,000 รายการในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา