โตโยต้า เปิดตัว เอทีฟ ไฮบริด 21 ส.ค. เอาจริง อีวี ดัน bZ4X ตลาด แมส

ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่าช่วงครึ่งปีที่ผ่านมาโตโยต้า มียอดขายเกือบ ๆ 1.14 แสนคัน ส่วนแบ่งตลาด 37.6% ส่วนทั้งปีตั้งเป้าจำหน่าย 2.3 แสนคัน ส่วนแบ่งตลาด 38.5%

สิ่งที่จะมาช่วยผลักดันตลาดโตโยต้าในช่วงครึ่งปีหลัง ส่วนหนึ่งคือแผนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็น การเสริมสตลาดไฮบริดในรถขนาดเล้กอย่างโตโยต้า เอทีฟ ไฮบริด วันที่ 21 ส.ค. ซึ่งจะมีส่วนผลักดันยอดขายอย่างมาก จากการที่ปัจจุบันตลาดไฮบริดได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น

โดยปัจจุบันตลาดรวมรถยนต์ เป็นรถในกลุ่มที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน หรือ xEV ประมาณ 25% และในจำนวนนี้เป็นรถไฮบริด 50%

ทั้งนี้การเปิดตัว ยาริส เอทีฟ ไฮบริด จะเป็นการเข้ามาเสริมตลาด โดยยาริส เอทีฟ จะยังมีจำหน่ายครบทุกรุ่นย่อยเช่นเดิม เพื่อเป็นทางเลือกให้กับลูกค้าที่มีความต้องการที่แตกต่างกัน โดยเบื้องต้นคาดว่า ยาริส เอทีฟ ไฮบริด จะมีสัดส่วนการขาย 20-25% ของเอทีฟทั้งหมด แต่หากในอนาคตความนิยมเพิ่มขึ้น ก็สามารถปรับสายการผลิตได้ไม่มีความยุ่งยากแต่อย่างใด

จากนั้นตั้งแต่ช่วงเดือน ต.ค. จะเปิดตัวปิกอัพ ไฮลักซ์ ใหม่ และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี bZ4X ใหม่ โดยจะเป็นการนำเข้าจากฐานการผลิตประเทศญี่ปุ่น โดยมีภาระภาษีนำเข้า 20% อย่างไรก็ตาม ขณะนี้โตโยต้า กำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับบริษัทแม่เมื่อให้สามารถกำหนดระดับราคาที่ลูกค้าเข้าถึงได้ง่ายที่สุด

ทั้งนี้ที่ผ่านมา โตโยต้า เคยนำเข้า bZ4X เข้ามาทำตลาด แต่เป็นการทำตลาดเฉพาะกลุ่มเป็นหลัก เช่น พันธมิตรทางธุรกิจ หรือตัวแทนจำหน่าย เพราะเห็นว่ายังไม่เหมาะกับการทำตลาดแมส (mass) แต่ต้องการให้พันธมิตรได้สัมผัสกับเทคโนโลยีก่อน พร้อมกับการศึกษาตลาด และให้ข้อมูลไปในตัว 

 รวมถึงการผลิตรถปิกอัพ อีวี และนำออกทดลองใช้เป็นรถรับจ้างสาธารณะที่พัทยา ปัจจุบันใช้งานแล้ว 5-6 หมื่น กม. ซึ่งพบว่าสามารถใช้งานได้ดี ไม่เกิดปัญหาอะไร จึงเห็นว่าพร้อมแล้วสำหรับการทำตลาด แมส (mass)