มาแล้ว Suzuki FRONX เตรียมขายไทย ก.ย. ที่อินโดฯ เคาะ 5.19~6.4 แสน

ซูซูกิ ประเทศไทย ประกาศเตรียมยุติสายการผลิตโรงงานในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่สิ้นสุดปี 2568 เป็นต้นไป โดยจะหันไปทำตลาดรถนำเข้า 100% แทน จากหลายฐานการผลิต

โดยรถที่จำหน่ายเป็นการทั่วไป (mass market) หลัก ๆ จะนำเข้าจากอินโดนีเซีย โดยได้สิทธิพิเศษด้านภาษีนำเข้าจากเขตการค้าเสรีอาเซียน ส่วนรถที่เป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม หรือ Unique จะนำเข้าจากหลายแห่ง เช่น ญี่ปุ่น หรือ อินเดีย

โดยซูซูกิ ประเทศไทย ประกาศก่อนหน้านี้นอกจากการปรับเปลี่ยนแหล่งที่มาของรถแล้ว ยังมีแผนที่จะเพิ่มความหลากหลาย เพิ่มทางเลือกมากขึ้น และภายในปี 2568 นี้ จะเปิดตัวรถใหม่อย่างน้อย 2 รุ่น 

และรุ่นแรกที่เตรียมเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ คือ Suzuki FRONX (ซูซูกิ ฟรองซ์) ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในอินโดนีเซีย วันนี้ (28 พ.ค.)

Suzuki FRONX เป็นรถยนต์ในตลาด บี เอสยูวี 5 ที่นั่ง มีขนาดความยาวตัวถัง 3,995 มม. กว้าง 1,765 มม. สูง 1,550 มม. 

ระยะฐานล้อ 2,520 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 170 มม. รัศมีวงเลี้ยว 4.8 เมตร

เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 รุ่น คือ 

• K15B 4 สูบ 16 วาล์ว ความจุ 1,462 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 77 กิโลวัตต์ ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที 
• เครื่องยนต์ K15C 4 สูบ 16 วาล์ว ความจุ 1,462 ซีซี กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที โดยรุ่นนี้เป็นไฮบรืด แบบไมล์ด ไฮบริด

ที่อินโดนีเซีย มีจำหน่าย 5 รุ่นย่อย ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เกียร์ อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด  คือ

• GL 5MT
• GL 4AT 
• GX 5MT
• GX 6AT 
• SGX 6AT

โดยเกรด SGX และ GX จะมาพร้อมเครื่องยนต์ K15C ไฮบริด

ขณะที่ เกรด GL ใช้เครื่องยนต์ K15B

ออปชั่นมาตรฐาน

• พวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียน แบบ 3 ก้าน หุ้มหนัง มัลติฟังก์ชั่น 
• ช่วงล่างหน้า แมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม ยางขนาด195/60 R16
• เบรกหน้า ดิสก์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อน ด้านหลัง ดรัมเบรก
• ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเบรก ไฟเลี้ยว แอลอีดี 
• ระบบเปิด-ปิดไฟอัตโนมัติ
• ระบบไฟส่องสว่างหลังดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home System) 

ฟังก์ชั่นด้านความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แตกต่างกันในแต่ละรุ่นย่อย โดยรุ่นที่มีออปชั่นสูงสุด  ประกอบด้วย

• ระบบช่วยเบรก
• ระบบเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Monitor)
• ระบบเตือนวัตถุเคลื่อนที่ด้านหลังเมื่อถอยออกจากช่องจอด (Rear Cross Traffic Alert : RCTA)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control)
• ระบบเตือนรถออกนอกช่องทาง (Lane Departure Warning) 
• ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keep Assist) 
• ระบบดึงรถกลับสู่ช่องทาง (Lane Departure Prevention) 
• ระบบช่วยจอดบทางลาดชัน (Hill Hold Control) 
• ระบบไฟสูงอัตโนมัตื (High Beam Assist) 
• กล้อง 360 องศา 
• ระบบแสดงข้อมูลด้านหน้า (Head-up Dispalay) 
• เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง (Rear Parking Sensor) 
• ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว (ESP) 
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง 
• ระบบปกป้องคนเดินเท้า 

สำหรับราคาจำหน่าย ซูซูกิ ฟรองซ์ ที่อินโดนีเซีย ประกอบด้วย

• GL 5MT 259,000,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 5.19 แสนบาท 
• GL 4AT 271,000,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 5.43 แสนบาท
• GX 5MT 276,000,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 5.53 แสนบาท
• GX 6AT 293,000,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 5.88 แสนบาท
• SGX 6AT 319,000,000 รูเปี๊ยห์ หรือประมาณ 6.4 แสนบาท

ที่อินโดนีเซีย ซูซูกิ คาดหวังกับรถรุ่นนี้ เดือนละ 2,000 คัน โดยพร้อมจะส่งมอบรถให้กับลูกค้าตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป

ทั้งนี้การเปิดตัวรถยนต์ที่อินโดนีเซีย โดยทั่วไปจะเป็นการเปิดเพื่อให้ลูกค้าจองล่วงหน้าก่อน หรือ pre booking ก่อนที่จะส่งรถลงโชว์รูมอย่างเป็นทางการ

สำหรับในไทย เบื้องต้นคาดว่าจะเป็นการนำเข้ารุ่นไมล์ด ไฮบริด เข้ามาทำตลาด แต่ต้องรอการยืนยันอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

โดยคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายนนี้ โดยซูซูกิตั้งเป้ายอดขายถึงสิ้นปี 2568 ไว้ที่ 2,000 คัน