ฮอนด้า เปิดราคา แอคคอร์ด ใหม่ คงราคาตัวท็อป แข่ง EV

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศราคาจำหน่าย “ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี” (Honda Accord e:HEV) เจเนอเรชั่นที่ 11 อย่างเป็นทางการ โดยมี 3 รุ่นย่อย ประกอบด้วย 

• e:HEV E ราคา 1,529,000 บาท 
• e:HEV EL ราคา 1,669,000 บาท 
• รุ่น e:HEV RS ราคา 1,799,000 บาท 

มีสีตัวถังให้เลือกรวม  4 สี คือ  สีขาวแพลทินัม (มุก)  สีเงินลูนาร์ (เมทัลลิก)  สีเทาเมทิเออรอยด์ 
(เมทัลลิก)  และสีดำคริสตัล (มุก) พร้อมภายในสีดำ และสีดำตกแต่งด้วยด้ายสีแดง (เฉพาะ e:HEV RS)

สำหรับ RS ถือเป็นรุ่นย่อยที่มีในตระกูล แอคคอร์ด เป็นครั้งแรก 

ทั้งนี้สำหรับการประกาศราคาของแอคคอร์ด ใหม่ แม้จะมีการปรับโฉม เพิ่มออปชั่น รวมถึงเทคโนโลยีต่างๆ เข้าไปจำนวนมาก โดยเฉพาะรุ่นใหม่ RS แต่ฮอนด้ายังคงราคาไว้เท่ากับรุ่นเดิม เจเนอเรชั่นที่ 10 คือ แอคคอร์ด ไฮบริด เทค (Honda Accord HYBRID TECH)

ทั้งนี้น่าจะเป็นผลมาจากการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดนี้ ทั้งคู่แข่งโดยตรงในตลาด D-Segment อย่าง โตโยต้า คัมรี่ และคู่แข่งในตลาดเอสยูวี รวมถึงคู่แข่งใหม่อย่างรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) โดยเฉพาะการเปิดตัวของ บีวายดี ซีล (BYD Seal) ที่ทำราคาได้ในระดับที่ต่ำกว่าที่หลายคนคาดการณ์ไว้ 1,325,000 – 1,599,000 บาท 

รวมถึงยังมี เทสล่า ที่เดินเกมด้านราคาอย่างต่อเนื่อง โดยปรับลดราคาลงมาแล้วหลายครั้ง ทั้ง โมเดล 3 (Model3) และ โมเดล วาย (Model Y)

สำหรับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ โยนเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร ทิ้งไป ทุกรุ่นย่อยเป็นระบบไฮบริดทั้งหมด ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน แอทกินสันไซเคิล 2.0 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เป็นมอเตอร์กำเนิดพลังงานไฟฟ้า 1 ตัว และมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า อีก 1 ตัว 

• ให้กำลังสูงสุด 207 แรงม้า 
• แรงบิดสูงสุด 335 นิวตัน-เมตร 
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง  25 กม./ลิตร

ตัวถังมีขนาดความยาวเพิ่มขึ้น 67 มม. การออกแบบเน้นความลาดเอียงของฝากระโปรงหน้า และท้ายลาด ส่วนระบบ หรือ ออปชั่นต่างๆ ที่เด่นๆ เช่น 

• Google built-in 
• ปุ่ม Experience Selection Dial ที่เลือกปรับระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง และไฟสร้างบรรยากาศ โดยบันทึกได้ 8 คน 
• ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 
• เครื่องเสียงพร้อมลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง 
• ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-up Display: HUD) 
• โหมดขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Switch) พร้อม  Charge Mode ที่มีเข้ามาเป็นครั้งแรกใน แอคคอร์ด 
• ถุงลม 8 ตำแหน่งในทุกรุ่นย่อย ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (ACL) เซนเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 จุด ด้านหลัง 4 จุด เป็นต้น 

ทั้งนี้ ฮอนด้าตั้งเป้าจำหน่าย แอคคอร์ด ใหม่ เดือนละ  600 คัน โดยในช่วงการเปิดตัว ฮอนด้ามีข้อเสนอสำหรับลูกค้าที่จองและรับรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม 2566 – 31 ธันวาคม 2566  คือ “Honda Exclusive Care” ประกอบด้วย 

• ประกันภัย 1 ปี 
• รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี 
• รับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง 
• แพ็กเกจเช็กระยะ ค่าแรง ค่าอะไหล่ 5 ปี หรือ 100,000 กม. 
• Honda Ultimate Care ขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต์ใหม่และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 24 ชั่วโมง อีก 2 ปี หรือ 40,000 กม. ต่อจากการรับประกันคุณภาพรถใหม่ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร สิ้นสุด รวมเป็น 5 ปี หรือ 140,000 กิโลเมตร
• ดอกเบี้ย 2.29%

ฮิเดโอะ คาวาซากะ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า  ฮอนด้า แอคคอร์ด เป็นรถที่สำคัญของฮอนด้า ในฐานะแฟลกชิปโมเดลทั้งในระดับโลกและประเทศไทย และฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ พัฒนาระบบฟูลไฮบริด e:HEV ให้มีคุณภาพมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม 

“ฮอนด้า ให้ความสำคัญกับการทำตลาดในไทย โดยเน้นที่รถยนต์ไฮบริดเป็นหลัก เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้ากลุ่มใหญ่ ดังจะเห็นได้จากสัดส่วนของการขายรถยนต์ไฮบริดที่มากที่สุดในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) ในตลาดรถยนต์รวมในประเทศไทย” คาวาซากะ กล่าว