เกีย 'EV6' เอ็มพีวี 'ไฟฟ้า' น่าใช้ ลุ้นเปิดตลาดในไทย

แม้เกีย (KIA) จะเป็นกลุ่มธุรกิจเล็กๆ ในประเทศไทย มีรถทำตลาดหลักๆ แค่รุ่นเดียว คือ รถเอ็มพีวี คาร์นิวัล แต่ก็ต้องยอมรับว่าการยอมรับของลูกค้ามีไม่น้อยทีเดียว ยอดขายนั้นเติบโตอย่างต่อเนื่อง

การเติบโตของเกีย ในไทย น่าสนใจ โดยเฉพาะ คาร์นิวัล (Carnival) รุ่นล่าสุดที่มาดี ทั้งด้านความสะดวกในการใช้งาน สมรรถนะ รวมถึงอัตราสิ้นเปลืองจากเครื่องยนต์ดีเซล ที่ทำได้น่าพอใจ

และนอกจาก เอ็มพีวี ที่ผ่านมา เกีย ก็ทำตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ควบคู่ไปด้วยเช่นกัน แต่เป็นการทำตลาดชนิดที่เรียกว่าเฉพาะกลุ่มมากๆ หรือ niche market สำหรับ SOUL EV

แต่ความเคลื่อนไหวล่าสุดของเกีย น่าสนใจทีเดียว นั่นคือ การนำ อีวี “KIA EV6” (เกีย อีวี6) เข้ามาจัดแสดงในงาน มหกรรมยานยนต์ แม้จะยังไม่เปิดตัว แต่ก็คงเป็นการลองเชิง หรือ ถ้าจะพูดเป็นภาษาทางการ คือ การศึกษาตลาด

เพราะว่าลักษณะตลาดของเกียในปัจจุบัน เป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม มีลูกค้าที่ชื่นชอบ ดังนั้นการสื่อสารต่างๆ ก็ทำได้ง่าย และการคาดหวังตลาด ก็ไม่ได้คาดหวังในวงกว้าง ปริมาณมากๆ ซึ่งเหมาะกับรถกลุ่ม อีวี

แต่ที่สุดแล้ว เกีย ประเทศไทย โดยผู้บริหารสาว "ฬสนันท์ ภูนิธิพันธุ์กุล" ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ จำกัด จะตัดสินใจเปิดตลาหรือไม่ ต้องรอลุ้นต่อไป

แต่ทั้งนี้หากไปดูแนวนโยบายของบริษัทแม่ เกาหลีใต้ ก็จะเห็นได้ว่ามุ่งไปทางด้าน อีวี ด้วยเช่นกัน โดยเกีย ประกาศว่าภายในปี 2027 หรือ 2570 จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างน้อย 14 รุ่น