อินโนวา เผยโฉม พร้อมลุยตลาดเอ็มพีวี

อินโนวา เผยโฉม พร้อมลุยตลาดเอ็มพีวี

เคาะราคา 1.129-1.399 ล้านบาท

    บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดตัว All New INNOVA CRYSTA  มี 2 เครื่องยนต์ให้เลือกคือ ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift  และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Dual VVT-I เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ รวม 3 รุ่นย่อยคือ

  1. V  เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,399,000 บาท
  2. G  เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,235,000 บาท
  3. E   เกียร์ธรรมดา  ราคา 1,129,000 บาท

     INNOVA ออกแบบโดยเน้นให้สีความหรูหรา เช่น กระจังหน้าโครเมียมพร้อมสเกิร์ต ไฟหน้า LED Projector พร้อม Daytime Running Lights  ไฟตัดหมอกหน้า สว่างไสว เพิ่มทัศนวิสัยขณะฝนตกหรือหมอกลงจัด กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว และไฟ Welcome Light  มือจับประตูโครเมียม

     ช่วยปิดประตูท้าย สปอยเลอร์หลัง พร้อมเสาอากาศแบบ Shark Fin ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว

     สเกิร์ตหลัง แอร์โรไดนามิก ฟิน ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงปะทะของลม พร้อมทั้งฟิน บริเวณกระจกมองข้างและไฟท้าย

     ภายในติดตั้งไฟส่องสว่างในห้องโดยสารแบบซ่อนฝ้า PREMIUM ILLUMINATION LED แผงควบคุมไฟห้องโดยสารและเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน  พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุม มาตรวัดเรืองแสง Optitron พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID หน้าจอสีแบบ ระบบ Push Start  ระบบ Smart Entry ควบคุมการล็อก-ปลดล็อกประตู เพียงพกกุญแจ Smart Key ให้อยู่ในระยะทำงาน

     เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat เพิ่มความสะดวกสบายด้วยที่พักแขน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control  DVD & NAVIGATOR ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับระบบ   T-CONNECT ช่องต่อ USB เชื่อมต่อทุกความบันเทิงเต็มรูปแบบ

     พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดใหญ่ ปรับเปลี่ยนได้หลากหลายตามความต้องการ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 เบาะปรับเปลี่ยนได้อิสระ ระบบปรับเลื่อนที่นั่งด้านหน้า Easy Slide Front  ช่วยเพิ่มพื้นที่ให้ผู้โดยสารแถวที่ 2  ระบบปรับพับเบาะจังหวะเดียว 1-Touch Tumble เพิ่มความสะดวกสบายในการปรับเบาะ

    ช่องเก็บของแบบ Cool Box ที่วางของอเนกประสงค์ Seat Back Table

    ด้านการขับขี่ มีสวิตช์ปรับรูปแบบการขับขี่ Drive Mode Switch ตอบสนองทุกสภาพการขับขี่ ทั้งแบบประหยัด Eco Mode และแบบเต็มสมรรถนะ Power Mode ระบบเบรก ABS Anti-lock Brake System ป้องกันล้อล็อก และการลื่นไถลจากการเบรกกะทันหัน ช่วยให้ควบคุมรถได้แม้ในสถานการณ์คับขัน ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill-start Assist Control  ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ควบคุมรถให้ทรงตัวอย่างมั่นคงบนทางโค้ง หรือถนนที่เปียกลื่น และป้องกันอาการล้อหมุนฟรี กล้องมองหลัง  พร้อมฟังก์ชันการมองเห็นปรับเปลี่ยนได้ 3 รูปแบบ และติดตั้งถุงลมเสริมความปลอดภัย 7 จุด