ซัสโก้แข่งปั๊มใหญ่ ควงปิโตรนาสบุกใน-ตปท.

ปลายปี 2555 บริษัท ซัสโก้ จำกัด (มหาชน) หรือ SUSCO ผู้ให้บริการสถานีน้ำมัน "ซัสโก้" กระโดดเข้ามาประมูลซื้อปั๊มปิโตรนาสในประเทศไทย ด้วยมูลค่าสูงถึง 46 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 1,415.42 ล้านบาท เขี่ยคู่แข่งที่เข้าร่วมประมูลทั้งโอมานออยล์ และบริษัทพลังงานขนาดใหญ่ในไทย ซึ่งพอจบดีลนี้ กรรมการผู้จัดการใหญ่ "ชัยฤทธิ์ สิมะโรจน์"ของซัสโก้ มั่นใจว่าไม่แพงเลยเมื่อเทียบกับสินทรัพย์ที่ได้มา

ก่อนหน้านี้ปั๊มน้ำมันซัสโก้รุกต่างจังหวัดเป็นส่วนใหญ่จากจำนวนปั๊มทั้งหมดในต่างจังหวัด 140 แห่ง มีในกรุงเทพฯเพียง 20 แห่ง ทำให้ไม่เป็นที่รู้จักอย่างมากนัก แต่พอได้ปิโตรนาสเข้ามาทำให้จำนวนปั๊มจะขยับเพิ่มไปเป็น 235 แห่ง และในกรุงเทพฯก็จะมีปั๊มเป็น 80 แห่ง เพียงพอที่จะขึ้นไปแข่งขันธุรกิจปั๊มน้ำมันในระดับบนได้ทันที

สิ่งแรกที่ซัสโก้ต้องทำ คือให้คนรู้จักว่าตรงนี้มีซัสโก้ให้บริการ ไม่ห่วงสินค้าเลยเพราะของเรามีคุณภาพแต่ทำอย่างไรให้คนกล้าเข้ามาเติมน้ำมัน

การขยายธุรกิจในช่วง 3 ปีนี้ (2556-2558)วางเป้าหมาย จะมีการเปลี่ยนแบนด์ปิโตรนาส และปรับลุกส์ซัสโก้ ทั้งตัวปั๊ม ร้านค้า ตั้งแต่ไตรมาส 2/56 คาดใช้เม็ดเงินประมาณ 300 ล้านบาท

โดยปั๊มแห่งหนึ่งจะลงทุนประมาณ 2-3 ล้านบาท เงินลงทุนดังกล่าวจะใช้จากกระแสเงินสดของบริษัทนำมาลงทุน ซึ่งบริษัทสามารถสร้างกระแสเงินสดตกปีละ 100-200 ล้านบาท และยังมีกำไรก่อนหักภาษีและดอกเบี้ยต่อปีเยอะพอสมควรตกปีละ 800 ล้านบาท

"เป้ารายได้ปี 56 จะโตขึ้นมาอยู่ที่ 28,000 ล้านบาท จากปีก่อนมีปิโตรนาสเข้ามาเพียง 1 เดือน รายได้ 17,000 ล้านบาท มาร์เก็ตแชร์ก็จะเพิ่มขึ้น 2 % จากเดิมซัสโก้กินมาร์เก็ตแชร์ 7-8 % แต่ที่ได้มากกว่านั้นการขยับจากผู้ค้าน้ำมันเป็นผู้ค้ารายใหญ่ที่ครบวงจร ทำให้ขึ้นไปแข่งระดับพรีเมียร์ลีกไม่ได้ตกชั้นไปดิวิชั่น 1 อย่างแต่ก่อน"

ธุรกิจเดิมของซัสโก้ก็มีแผนในการขยายธุรกิจอยู่แล้ว นอกจากจะมีปั๊มน้ำมัน ก็ยังมีธุรกิจคลังน้ำมันให้เช่า ที่กรุงเทพฯ สงขลา และสุราษฎร์ธานี

นอกจากนี้ยังมีธุรกิจส่งออกน้ำมันไปต่างประเทศที่กัมพูชา ลาว พม่า และจีนบ้างส่วน มียอดขายประมาณ 40 % ของยอดขายทั้งหมด ซึ่งเป็นการรองรับการเติบโตตามการเปิดตลาดเสรีการค้าหรือ AEC ที่เกิดขึ้นในอนาคต

ที่ผ่านมาคู่ค้าในต่างประเทศ อย่าง กัมพูชา ก็จะเป็นรายใหญ่เบอร์ 4 ของที่นั้น เริ่มทำธุรกิจร่วมกันตั้งแต่แรก ส่วนในลาวจะเป็นการประมูลขายให้กับกิจการเชื้อไฟลาวที่จะมีการประมูลทุก 15 วัน และพม่าจะเข้าทางชายแดนก่อนเพราะโลจิกติกส์ของไทยเสียเปรียบสิงคโปร์และมาเลเซีย ที่การขนส่งต้องต้องอ้อมไปทางจังหวัดระนองและตราด

อนาคตมองว่าโอกาสขยายธุรกิจนี้ออกไปอีกยังมีอีกมาก ก่อนหน้านี้ซัสโก้เคยเข้าไปประมูลกิจการ คาร์เท็ล ในลาว แต่ก็พลาดไป ดังนั้นกลยุทธ์ขยายต่างประเทศจะเน้นหาผู้ร่วมทุนที่มีพื้นฐานในประเทศจะเข้าไปลงทุนอยู่แล้ว

"แม้ธุรกิจส่งออกจะมีการขยายตัวแต่พอมีปิโตรนาสเข้ามาด้วยจำนวนปั๊มในประเทศที่เพิ่มขึ้นทำให้รายได้ในประเทศจะมีสัดส่วน ถึง 70-80% และต่างประเทศ 20-30 %"นอกจากซัสโก้ก็ยังมีปั๊มแก๊ซ NGV 10 แห่ง LPG 8 แห่ง ซึ่งปีนี้ก็ตั้งเป้าขยายปั๊ม NGV อีก 5แห่ง ในกรุงเทพก่อน และเพิ่มความสามารถให้จ่ายได้เร็วขึ้น เงินลงทุนจะแยกออกจากการปรับปั๊มน้ำมันเพรา มีพันธมิตรเข้ามาร่วมด้วยคาดว่าจะเริ่มเปิดดำเนินได้ในปีนี้และรายได้จะเห็นในครึ่งปีหลัง

สาเหตุบริษัทเร่งขยายมากปีนี้เพราะมองว่าการเติบโตของธุรกิจนี้จะโตค่อนข้างเยอะ จากโครงการรถคันแรกทำให้มีรถใหม่ออกมา 3 ล้านกว่าคันและทุกคันใช้น้ำมันหมด ความต้องการใช้เพี่มขึ้นมาแน่ ส่วนต่างประเทศการเติบโตดีทั้งลาว กัมพูชาการใช้น้ำมันโตปีละ 7-8%

อย่างไรก็ตาม ช่วงที่บริษัทเร่งการเติบโตยังระมัดระวังรักษากำไรขั้นต้นให้โตตามไปด้วย เพราะยอมรับว่าการซื้อปิโตรนาสทำให้มีภาระชำระดอกเบี้ยเงินกู้เพิ่มขึ้น ได้มีการวางแผนรองรับไว้อยู่แล้ว ด้วยการตั้งเป้า7 ปี คืนเงินต้นและดอกเบี้ยได้หมด แต่ถ้าดีกว่านั้นอาจจะพิจารณาขายทรัพย์สินของปิโตรนาสที่ได้มาออกไปเพื่อใช้หนี้คืนเงินกู้ได้อย่างรวดเร็ว

ปัจจุบันปิโตรนาสถือหุ้นในบริษัท เชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ (BAFS) มีต้นทุน ไม่เกิน 13 บาท (ปัจจุบันราคา 25-24 บาท) ยังไม่ตัดสินใจขายออกไปเพราะต้องการขยายธุรกิจบริการน้ำมันทางท่อ หรือทางเครื่องบินในระยะยาว

กรรมการผู้จัดการใหญ่ยังยืนยันด้วยว่าหุ้น SUSCO อาจจะมองว่าเป็นหุ้นเก็งกำไรมีนักลงทุนรายใหญ่เข้ามาถือหุ้น (เฉลิมชัย มหากิจศิริ ถืออยู่ 12.77 %) แต่หุ้น SUSCO แตกต่างเพราะบริษัทมีกำไร มีการปันผลต่อเนื่องจะเก็งกำไรก็เรียกได้แต่อยู่บนปัจจัยพื้นฐานที่มีรองรับ และกลุ่ม สิมะโรจน์ ก็ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อยู่ 25-30 %ตอนนี้บริษัทก็พร้อมที่จะเปิดประตูต้อนรับกลุ่มนักลงทุนสถาบัน และกองทุนให้มากขึ้น