'กรมทางหลวงชนบท' พัฒนาอีอีซี อัดงบพันล้านเพิ่มถนนสายใหม่

'กรมทางหลวงชนบท' พัฒนาอีอีซี อัดงบพันล้านเพิ่มถนนสายใหม่

กรมทางหลวงชนบท เข็นงบกว่า 1.3 พันล้านบาท เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายทางถนนเชื่อมอีอีซี หลังสร้างถนนสายแยกท่าเรือแหลมฉบัง พร้อมเปิดให้บริการ

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เผยว่า ขณะนี้ ทช.อยู่ระหว่างพัฒนาโครงข่ายทางถนนสนับสนุนการเดินทางและการขนส่งสินค้าในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) โครงการก่อสร้างทางหลวงชนบทสาย รย.3013 แยก ทล.331 – ทล.3191 อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง ระยะทาง 17.324 กม. งบ 709 ล้านบาท และโครงการทางหลวงชนบทสาย รย.2015 แยก ทล.36 – ทล.331 อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง ระยะทาง 11.465 กม. งบ 673 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2565 รวมจัดใช้งบประมาณกว่า 1.3 พันล้านบาท

161795290681

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่า ปัจจุบัน ทช.มีโครงการพัฒนาในพื้นที่อีอีซีหลายโครงการ ซึ่งหนึ่งในโครงการที่เพิ่งดำเนินการแล้วเสร็จ คือ โครงการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 – ท่าเรือแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ระยะทางรวม 10.570 กิโลเมตร (กม.) วงเงินก่อสร้างรวม 1,499.255 ล้านบาท พร้อมเปิดประชาชนได้ใช้สัญจรแล้ว

ซึ่งโครงการดังกล่าวได้ก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 6 - 8 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน ไหล่ทาง เครื่องหมายจราจร ไฟฟ้าแสงสว่าง และสิ่งอำนวยความปลอดภัย พร้อมก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ จำนวน 4 แห่ง ประกอบด้วย สะพานข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บริเวณ กม.ที่ 17+800, สะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณ กม.ที่ 15+700, สะพานข้ามแยกหนองคล้า บริเวณ กม.ที่ 12+975 และสะพานข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 (ถนนมอเตอร์เวย์) บริเวณ กม.ที่ 9+400

161795292635

“ท่าเรือแหลมฉบังเป็นท่าเรือสินค้าหลักของประเทศ เส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนนจะใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 เป็นเส้นทางหลัก ส่งผลให้มีปริมาณการจราจรที่หนาแน่น ในอนาคตเมื่อเปิดใช้งานโครงการในระยะที่ 3 จะทำให้การจราจรติดขัดมากยิ่งขึ้น การพัฒนาโครงข่ายใหม่นี้ จะช่วยแบ่งเบาการจราจรและสนับสนุนการขนส่งอีอีซี”