'เกรท วอลล์' ตลาดโลกไปไกล เมืองไทยต้องรอลุ้น

'เกรท วอลล์' ตลาดโลกไปไกล เมืองไทยต้องรอลุ้น
18 มกราคม 2564
1,287

เกรท วอลล์ จากจีน มีกำหนดเริ่มต้นทำตลาดอย่างเป็นทางการปีนี้ และเตรียมแถลงแผนธุรกิจ 28 มกราคม แต่การแพร่ระบาดของโควิดรอบใหม่ ทำให้ต้องเลื่อนออกไป แต่ระหว่างรอ เราไปดูความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจ ของยักษ์ใหญ่จากจีน ทั่วโลกกันก่อน

ปี 2563 ที่ผ่านมา เกรท วอลล์ ทำได้ดีทีเดียว สามารถฝ่าด่านโควิด-19 ที่แพร่ระบาดทั่วโลก โดยมียอดขายทั่วโลกถึง 1.11 ล้านคัน ที่สำคัญคือ เป็นยอดที่สูงที่สุดในรอบ 30 ปี เพิ่มขึ้น 4.8% และเป็นยอดขายเกิน 1 ล้านคันติดต่อกันเป็นปีที่ 5

อะไรคือหัวรบหลักของ เกรทวอลล์

นั่นก็คือ "HAVAL" รถเอสยูวีที่มียอดขายสูงสุดอันดับ 1 ในจีน 11 ปี ติดต่อกัน โดยในปี 2563 HAVAL มียอดขาย 750,228 คัน

  • รุ่นที่มียอดสูงสุด คือ "H6" รวม 376,864 คัน
  • "F7" เอสยูวีขนาดกลาง มียอดขาย 116,453 คัน
  • "M6" ยอดขาย 154,470 คัน
  • "Big Dog" หรือ ต้าโก่ว รถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่แยกไลน์ออกจากรุ่นเดิม เจาะกลุ่มไลฟ์สไตล์กลางแจ้ง มียอดขาย 28,797 คัน ตั้งแต่เปิดจองครั้งแรกในเดือนตุลาคม
  • "H9" เอสยูวี รุ่นใหญ่ 22,035 คัน

ขณะที่รถปิกอัพ "POER" สร้างส่วนแบ่งตลาดในจีนได้เกือบ 50% และปี 2563 มียอดขาย 225,002 คัน เพิ่มขึ้น 51.2% จากปีก่อน 

161094708777

ส่วนรถพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี "ORA" มียอดขาย รวม 56,261 คัน แบ่งเป็น

  • "ORA Black Cat" ยอดขายรวม 46,774 คัน
  • "ORA Good Cat" มียอดจองรวมกว่า 10,000 คัน และส่งมอบแล้ว 2,016 คัน

161094708711

 อีกยี่ห้อหนึ่งในเครือ คือ  “WEY” เอสยูวีระดับลักซ์ชัวรี่ มียอดขาย 78,500 คัน

 

แชร์ข่าว :
เพิ่มเพื่อน
Tags:

ข่าวที่เกี่ยวข้อง