'เกรท วอลล์' ตลาดโลกไปไกล เมืองไทยต้องรอลุ้น

ปี 2563 ที่ผ่านมา เกรท วอลล์ ทำได้ดีทีเดียว สามารถฝ่าด่านโควิด-19 ที่แพร่ระบาดทั่วโลก โดยมียอดขายทั่วโลกถึง 1.11 ล้านคัน ที่สำคัญคือ เป็นยอดที่สูงที่สุดในรอบ 30 ปี เพิ่มขึ้น 4.8% และเป็นยอดขายเกิน 1 ล้านคันติดต่อกันเป็นปีที่ 5

อะไรคือหัวรบหลักของ เกรทวอลล์

นั่นก็คือ "HAVAL" รถเอสยูวีที่มียอดขายสูงสุดอันดับ 1 ในจีน 11 ปี ติดต่อกัน โดยในปี 2563 HAVAL มียอดขาย 750,228 คัน

• รุ่นที่มียอดสูงสุด คือ "H6" รวม 376,864 คัน
• "F7" เอสยูวีขนาดกลาง มียอดขาย 116,453 คัน
• "M6" ยอดขาย 154,470 คัน
• "Big Dog" หรือ ต้าโก่ว รถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่แยกไลน์ออกจากรุ่นเดิม เจาะกลุ่มไลฟ์สไตล์กลางแจ้ง มียอดขาย 28,797 คัน ตั้งแต่เปิดจองครั้งแรกในเดือนตุลาคม
• "H9" เอสยูวี รุ่นใหญ่ 22,035 คัน

ขณะที่รถปิกอัพ "POER" สร้างส่วนแบ่งตลาดในจีนได้เกือบ 50% และปี 2563 มียอดขาย 225,002 คัน เพิ่มขึ้น 51.2% จากปีก่อน 

ส่วนรถพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี "ORA" มียอดขาย รวม 56,261 คัน แบ่งเป็น

• "ORA Black Cat" ยอดขายรวม 46,774 คัน
• "ORA Good Cat" มียอดจองรวมกว่า 10,000 คัน และส่งมอบแล้ว 2,016 คัน

 อีกยี่ห้อหนึ่งในเครือ คือ  “WEY” เอสยูวีระดับลักซ์ชัวรี่ มียอดขาย 78,500 คัน