ไซด์เวย์ต่อ

มุมมอง SET Index วันพฤหัสฯ: ฝ่ายวิจัยฯ ประเมินดัชนีฯ วันพฤหัสฯ ไซด์เวย์/บวกในกรอบแคบๆ...หลังจากเมื่อวานนี้ดัชนีฯ ประคองตัวได้ในแดนบวก ตามแรงซื้อกลับในหุ้นขนาดกลางที่ลงมามากๆ หรือมีแนวโน้มการฟื้นตัวของกำไรที่ชัดเจน... ขณะที่ในวันนี้ปัจจัยของตลาดเป็นบวกเล็กน้อย

ปัจจัยต่างประเทศ - เป็นบวกเล็กน้อย: i) ตลาดน้ำมันยังคงแกว่งขึ้นหลังจากตัวเลขสำรองน้ำมันดิบสัปดาห์ของ EIA ลดลงมากกว่าที่ consensus คาด ii) สหรัฐฯ รายงานตัวเลขคำสั่งซื้อสินค้าคงทน เดือนก.ค. สูงกว่าที่ consensus คาด... อย่างไรก็ดี นักลงทุนส่วนหนึ่งน่าจะชะลอในวันนี้ เพื่อรอปัจจัยสำคัญที่
จะออกมาในคืนวันนี้ ได้แก่ การแถลงประจำปีของประธาน ธ.กลางสหรัฐฯ ในการสัมมนาประจำปีที่เมือง Jackson Hole นอกจากนี้เมื่อเช้า มีรายงานข่าวว่าจีนยิงมิสไซล์ 4 ลูกตกในทะเลจีนใต้ (แต่ไม่มีรายละเอียด) น่าจะกระทบจิตวิทยาการลงทุนในตลาดหุ้นเอเชียเล็กน้อย

ปัจจัยภายในประเทศ - เป็นกลาง: i) นักลงทุนยังคงติดตามแนวทางการออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจไทยในอีก 3 ภาคส่วน (กระตุ้นการจ้างงาน กระตุ้นการใช้จ่ายบริโภค ช่วยเหลือ SME) หลังจากที่ประชุมครม. ได้อนุมัติมาตรการสนับสนุนการท่องเที่ยวภายในประเทศไปแล้ว

หุ้นเด่นวันนี้ ตามปัจจัยพื้นฐาน 

เก็งกำไร BEM*, EA*, CPF*

- BEM* (เป้าพื้นฐาน 11.7 บาท) 1) ประเมินแนวรับ 9.2 บาท / แนวต้าน 9.35 - 9.60 บาท (Stop loss 9.0 บาท) 2) ประเมินผลการดำเนินงานฟื้นตัวแบบ V-shape ทั้งทางด่วนและรถไฟฟ้าใต้ดิน 3) Catalyst จากข่าวการประมูลโครงการรถไฟฟ้า MRT สีส้มตะวันตก i) จากการแก้ไขร่าง TOR ใหม่
(เพิ่มคะแนนด้านเทคนิค) ทำให้กลุ่ม CK* - BEM* มีโอกาสมากขึ้น ii) กรณีแพ้ประมูลโครงการนี้ก็จะช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบหลักของ BEM* อยู่ดี

- EA* (เป้า Consensus 53.2 บาท) 1) ประเมินแนวรับ 44 บาท / แนวต้านแรก 46.5 บาท หากผ่านได้ประเมินทดสอบแนวต้านถัดไป 49 บาท (Stop loss 43 บาท) 2) ประเมินแนวโน้มผลการดำเนินงานปี 2564 เริ่มรับอานิสงส์จากธุรกิจ EV (ล่าสุดส่งเรือ EV ลงแม่น้ำเจ้าพระยาทดสอบแล้ว /รถบัส EV คาดจะเริ่มทำการผลิตปี 2564 ผ่าน บ.ลูก NEX) 3) PE ปีนี้ 26 เท่า จะลดลงเหลือ 22.3 เท่าในปีหน้า (ข้อมูล Bloomberg consensus) อย่างไรก็ดีคาดมี Upside ในการปรับประมาณการฯ อีก (PE มีโอกาสถูกลงได้อีก) จากธุรกิจ EV ที่คาดว่า Consensus ยังไม่ได้รวมในประมาณการฯ

- CPF* (เป้าพื้นฐาน 39.5 บาท) 1) ประเมินแนวรับ 33 บาท / แนวต้าน 35 บาท หากผ่านได้ประเมินแนวต้านถัดไป 36.5 บาท (Trailing stop 32.5 บาท) 2) ประเมินแนวโน้มผลการดำเนินงาน 2H63 (โดยเฉพาะ 3Q63) จะเติบโตเด่นต่อเนื่องจาก i) ราคาเนื้อสัตว์ที่ยืนสูง โดยเฉพาะหมู ii) ต้นทุนอาหาร
สัตว์ยังตํ่าต่อเนื่อง iii) การส่งออกไก่ คาดฟื้นตัวในช่วง High season + วิกฤตโควิด-19 เริ่มผ่อนคลาย

หุ้นมีข่าว

(+ กลุ่มท่องเที่ยว) 'เปิดประเทศ' รับท่องเที่ยวกู้ศก. 'สาธารณสุข' คาดเริ่มต.ค.นี้-'ปรีดี' เล็งเพิ่มมาตรการกระตุ้น (กรุงเทพธุรกิจ) นายกฯหวังพยุงเศรษฐกิจ หวั่น "เลิกจ้าง" เพิ่มขึ้น นายกฯเล็งเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ช่วยพยุงเศรษฐกิจ เตรียมมาตรการจำกัดจำนวน จำกัดพื้นที่เที่ยวชี้ชุมชนท้องถิ่นต้องเข้าใจ "สาธารณสุข" คาดเริ่มต.ค.นี้ ยืนยันเข้มคุมระบาด "ปรีดี" เล็งเพิ่มมาตรการกระตุ้นท่องเที่ยว มั่นใจเศรษฐกิจพ้นตํ่าสุด ปีหน้าโต 4-5%

(+) 'เคอรี่' จ่อไอพีโอ 300 ล้านหุ้น ระดมทุนขยายเครือข่ายส่งสินค้าต่อยอดกิจการ (กรุงเทพธุรกิจ) VGI* รับอานิสงส์ ราคาหุ้นพุ่งชนซิลลิ่ง "เคอรี่" ยื่นไฟลิ่งเตรียมขายไอพีโอ 300 ล้านหุ้น ระดมทุนขยายเครือข่ายจัดส่งสินค้าเพิ่ม หนุนหุ้น VGI* ในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสอง พุ่งชนซิลลิ่งนักวิเคราะห์คาดเข้าเทรดต้นปีหน้า ฟันธงหุ้นวีจีไอยังวิ่งได้ต่อจาก 2 ปัจจัยหนุน

(+) EGCO ตุนกำลังผลิตรับทรัพย์ อัดฉีด 3 หมื่นล.-อัพฐานไฟฟ้า (ทันหุ้น) EGCO คาดผลงานปี 2563 ใกล้เคียงปีก่อนที่มีกำไรจากการดำเนินงานราว 1.03 หมื่นล้านบาท รับเก็บเกี่ยวไฟฟ้าดีขึ้น- กำลังผลิตใหม่หนุน พร้อมตั้งงบลงทุนปีนี้ไว้ราว 3 หมื่นล้านบาท อัพฐานโรงไฟฟ้า-ธุรกิจเกี่ยวเนื่อง ปูทางโกย
เงินระยะยาว แถมใจป้ำปันผลระหว่างกาลหุ้นละ 3.00 บาท

(+ EA*+NEX / CHO, CWT) ขสมก.เชิญเอกชน 24 ราย แจงแผนประมูลเดินรถ ตามแผนฟื้นฟูกิจการฯ (ข่าวหุ้น) “ขสมก.” เชิญเอกชน 24 ราย ฟังรายละเอียดการประมูลรับจ้างเดินรถร่วมบริการตามแผนฟื้นฟูกิจการ เบื้องต้นจะว่าจ้าง 54 เส้นทาง รวม 1,500 คัน ราคากลาง 34.27 บาทต่อกม.

(+) ผู้บริหาร PTTEP ให้ข้อมูลว่าบริษัทคาดว่าจะปิดการซื้อกิจการ E&P หนึ่งโครงการภายในปีนี้ (e-Finance) การระบาดของ COVID-19 ส่งผลกระทบให้ผู้ผลิตปิโตรเลียมหลายรายประสบภาวะวิกฤติทางการเงิน ทำให้ PTTEP มองเห็นโอกาสดีที่จะเข้าซื้อกิจการในธุรกิจ E&P ในประเทศที่บริษัทคุ้นเคยดีอยู่แล้วอย่างเช่น ประเทศไทย, พม่า, มาเลเซีย, UAE และ Oman โดยบริษัทคาดว่าจะสรุปแผนเข้าซื้อกิจการ E&P หนึ่งแห่งได้ภายในปีนี้ ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าการเข้าซื้อ โครงการ Partex กำลังการผลิต 16KBD ทั้งนี้ เรายังคงคำแนะนำถือ PTTEP และให้ราคาเป้าหมาย DCF 1H64 ที่ 105.00 บาท