AOT โดดช่วย !!

AOT โดดช่วย !!

คู่ช่วยเหลือเกื้อกูลกันอยู่ตลอด ระหว่างเจ้าของสัมปทานสนามบิน 6 แห่ง “AOT” และ "คิงเพาเวอร์" ที่เจอพิษเศรษฐกิจหนักรอบนี้ นักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นศูนย์มาหลายเดือน แทบยังไม่รู้ชะตากรรมเป็นอย่างไร

จะเปิดประเทศให้เดินทางเข้ามาท่องเที่ยวตามปกติได้อีกเมื่อไร มาตรการช่วยเหลือจึงออกมาให้เป็นระลอก

เฉพาะในส่วนของ "ดิวตี้ฟรี" มีการเลื่อนสัญญาสัมปทานออกไปอีก 1 ปี ยังพอทำความเข้าได้ เพราะกว่านักท่องเที่ยวจะกลับมาต้องใช้เวลาและสร้างความเชื่อมั่นด้านสาธารณสุข

ส่วนกรณีปรับสูตรคำนวณผลตอบแทนใหม่หมด จาก “ประกันรายได้ขั้นต่ำ” มาเป็น "ส่วนแบ่งรายได้" ที่ต้องมาคำนวณกับตัวเลขผู้ใช้บริการในสนามบินจริงๆ ไปด้วย เรียกง่ายๆ ว่า “ขายมากก็จ่ายมาก”  วันไหน “ขายได้น้อยก็จ่ายน้อย”  ทำให้รายได้ที่ AOT จะได้ขั้นต่ำกลายมาเป็นขั้นน้อยลงไปอีก

ผลย่อมไปตกที่ราคาหุ้น ร่วงหลุด 50 บาท ร้ายแรงกว่าช่วงโควิด-19 ระบาดซะอีก จนต้องอาศัยข่าวกรมธนารักษ์จะปรับลดค่าเช่าที่ดินให้สูงสุด 2,900 ล้านบาท เลยพอพยุงหุ้นขึ้นมาได้ 

อิงตามสำนวนไทยคงไม่พ้น เอ็นดูเขาแต่เอ็นเราดันจะขาดซะเอง