'ชาร์จข้ามเครือข่าย' เร่งเติบโต EV

'ชาร์จข้ามเครือข่าย' เร่งเติบโต EV
29 กรกฎาคม 2563
980

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้า ผนึก 11 องค์กร เปิดโครงการ Charging Consortium ให้ผู้ใช้ อีวี ปลั๊กอิน ไฮบริด สามารถชาร์จได้ทุกเครือข่าย

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือกับ 11 องค์กร พัฒนาโมเดลการใช้งานสถานีอัดประจุไฟฟ้าข้ามเครือข่ายหรือ Charging Consortium ประกอบด้วย การไฟฟ้าฝ่ายผลิตเเห่งประเทศไทย (กฟผ.) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) บริษัทปตท. จำกัด (มหาชน) บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) บริษัท อีโวลท์เทคโนโลยี จำกัด บริษัท กริดวิซ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท พลังงานมหานคร จำกัด บริษัท จีแอลทีกรีน (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท โชเซ่น เอ็นเนอร์จี้ จำกัด เเละบริษัท เดอะฟิฟท์ อีลีเม้นท์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด

ความร่วมมือ มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งในประเทศไทยและกลุ่มประเทศอาเซียน ที่ในปัจจุบันมีเเนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากสถิติของกรมการขนส่งทางบก ล่าสุดถึงวันที่ 30 มิถุนายน ระบุจำนวนจดทะเบียนรถยานยนต์ไฟฟ้าสะสม 4,301 คัน รถไฮบริดและปลั๊กอิน ไฮบริด 167,767 คัน ส่วนสถานีอัดประจุไฟฟ้ามีจำนวนหัวจ่ายไฟฟ้ารวม 1,854 หัวจ่าย

กฤษฎา อุตตโมทย์ อุปนายกสมาคมฯด้านการส่งเสริมการใช้เผยว่า สมาคมฯอยากเห็นผู้ขับขี่ทั้งรถรถยนต์ไฟฟ้า และปลั๊ก-อิน ไฮบริด หรือผู้ที่วางแผนอยากปรับเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าไร้มลพิษ เกิดความมั่นใจในการเข้าถึงสถานีชาร์จไฟฟ้าที่กระจายตัวอยู่ในที่สาธารณะได้มากขึ้น 

โดยที่วัตถุประสงค์ 3 ข้อในการร่วมมือกันครั้งนี้ คือ 1.เพื่อให้ผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้บริการอัดประจุไฟฟ้าได้ในทุกเครือข่ายฯ รวมไปถึงการมีระบบการให้บริการที่เป็นมาตรฐาน

2. เพื่อร่วมกันแสวงหาแนวทางในความร่วมมือให้ผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้เครื่องมือ เช่น บัตรหรือ QR code โปรแกรมหรืออุปกรณ์อื่นๆ เพื่อให้สามารถอัดประจุไฟฟ้าได้ข้ามเครือข่าย โดยไม่จำกัดเฉพาะของเครือข่ายใดเครือข่ายหนึ่งเท่านั้น

3. เพื่อร่วมกันพัฒนาการเชื่อมโยงระบบการชำระเงินค่าบริการจากผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้บริการต่างเครือข่ายฯ ที่สามารถบริหารจัดการทั้งรายรับและรายจ่ายให้กับเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจได้อย่างเป็นธรรมผ่านบริการแอปพลิเคชันของสมาชิกในกลุ่ม Charging Consortium 

แชร์ข่าว :
เพิ่มเพื่อน
Tags: