มาสด้า พร้อมลุย EV

     มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เผยโฉมรถไฟฟ้าที่จะผลิตเพื่อจำหน่ายเป็นครั้งแรกภายใต้ชื่อ Mazda MX-30 ภายในงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ 2019 โดยการออกแบบเน้นให้ห้องโดยสารกว้าง เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง โดยบานประตูหน่้า-หลัง เปิดสวนทางกันเพิ่มความสะดวกในการเข้าออก และยังเลือกใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น วัสดุลายไม้ และผ้าที่ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล ให้สอดคล้องกับแนวคิดรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม   

     สำหรับการใช้ชื่อ MX เพราะจัดเป็นรถกลุ่มพิเศษ เช่นเดียวกับ เอ็มเอ็กซ์ 5 ส่วน 30 เป็นเพราะเป็นรถที่ใช้พื้นฐานบางอย่างร่วมกับ ซีเอ็กซ์ 30 รถเอนกประสงค์รุ่นใหม่

     ทั้งนี้ MX-30 ใช้แบตเตอรีขนาด 35.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถใช้งานได้ 200 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ซึ่งก่อนหน้านี้ ผู้บริหาร มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ระบุว่ารถไฟฟ้าจะได้รับความนิยมในการใช้งานในเมืองเป็นหลัก จึงเลือกแบตเตอรีขนาดดังกล่าว ส่วนผู้ต้องการเดินทางไกล มาสด้าจะมีรุ่น Range Extender ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์โรตารีขนาดเล็กสำหรับเป็นแหล่งกำเนิดไฟฟ้าตามมา 

     MX-30 จะเริ่มต้นจำหน่ายในญี่ปุ่นปีหน้า ก่อนจะทำตลาดประเทศอื่นๆ ที่มีความเหมาะสมต่อไป