“สายการบินระหว่างประเทศ” จากทั้งภูมิภาคเอเชียตะวันออก เอเชียใต้ อาเซียน ยุโรป อเมริกา และตะวันออกกลาง พาเหรดเพิ่มเส้นทางบิน ความถี่เที่ยวบิน และที่นั่งสายการบินสู่ “ประเทศไทย” สะท้อนถึงดีมานด์การเดินทางของ “นักท่องเที่ยวต่างชาติ” ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2568
ฐาปนีย์ เกียรติไพบูลย์ ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) กล่าวว่า ททท.ได้ขับเคลื่อนกลยุทธ์ “แอร์ไลน์ โฟกัส” (Airline Focus) มุ่งส่งเสริมความร่วมมือและการทำตลาดร่วมกับพันธมิตรสายการบิน ที่ให้บริการทั้งในรูปแบบเที่ยวบินประจำ (Scheduled Flight) และเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) ผ่านโครงการต่างๆ รวมถึงโครงการ “ไทยแลนด์ ซัมเมอร์ บลาสต์” (Thailand Summer Blast) ที่มุ่งกระตุ้นและฟื้นฟูสถานการณ์การท่องเที่ยว ผลักดันการเปิดเส้นทางบินใหม่ เพิ่มความถี่จำนวนเที่ยวบิน เพื่อนำไปสู่การเพิ่มจำนวนที่นั่งสายการบินที่เข้าสู่ประเทศไทยมาอย่างต่อเนื่อง
โดยพบว่าใน “ไตรมาส 4” ของปีนี้ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซันของภาคการท่องเที่ยว สายการบินระหว่างประเทศจากตลาดระยะใกล้ ประกอบด้วยภูมิภาคเอเชียตะวันออก โดยเฉพาะจีน เอเชียใต้ อาเซียน และตลาดระยะกลางและระยะไกลจากตะวันออกกลาง ยุโรป และอเมริกา มีการเปิดเส้นทางบินใหม่รวมกว่า “80 เส้นทาง” ทั้งจากเมืองหลักและเมืองรองของต่างประเทศสู่จุดหมายปลายทางของประเทศไทย อาทิ กรุงเทพฯ เชียงใหม่ กระบี่ ภูเก็ต และระยอง (อู่ตะเภา) รวมถึงมีการเพิ่มเที่ยวบินเข้าสู่ประเทศไทยมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเส้นทางของตลาดยุโรปและเอเชียใต้ที่สถานการณ์การบินกลับมาขยายตัวและเติบโตกว่าช่วงก่อนโควิด-19 ระบาดแล้ว สะท้อนถึงการเติบโตที่แข็งแกร่งของดีมานด์การเดินทางเข้าประเทศไทยในช่วงปลายปี
“นับเป็นผลมาจากการดำเนินนโยบายเชิงรุกของ ททท. ในการผลักดันกลยุทธ์ Airline Focus ร่วมกับเครือข่ายพันธมิตรสายการบินระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการกระตุ้นสายการบินเช่าเหมาลำจากเมืองรองของสาธารณรัฐประชาชนจีนผ่านโครงการ Thailand Summer Blast เพื่อดันจำนวนและรายได้นักท่องเที่ยวสู่เป้าหมาย”
สำหรับสายการบินระหว่างประเทศที่มีการเปิดเส้นทางบินใหม่ เพิ่มเที่ยวบิน เข้าสู่ประเทศไทยในช่วงเดือน ต.ค.-ธ.ค.2568 ในภูมิภาค “เอเชียตะวันออก” อาทิ “จีน” สายการบิน Thai Lion Air เปิดเส้นทางฉงชิ่ง-กรุงเทพฯ จำนวน 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่มวันที่ 26 ต.ค. 2568 และเส้นทางเทียนจิน-กรุงเทพฯ จำนวน 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่มวันที่ 27 ต.ค. 2568
นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำ ภายใต้โครงการ Thailand Summer Blast จำนวน 731 เที่ยวบิน ได้แก่ เส้นทางซีอาน-กรุงเทพฯ จำนวน 52 เที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 21 ก.ย. 2568 - 19 ม.ค. 2569, ซีหนิง-กรุงเทพฯ 16 เที่ยวบิน วันที่ 15 ก.ย. - 31 ธ.ค. 2568, เฉิงตู-กรุงเทพฯ 34 เที่ยวบิน วันที่ 15 ก.ย. - 31 ธ.ค. 2568, เฉิงตู-เชียงใหม่ 29 เที่ยวบิน วันที่ 15 ก.ย. - 31 ธ.ค. 2568, เฉิงตู-เกาะสมุย 2 เที่ยวบิน วันที่ 2-7 ต.ค. 2568, เหอเฟย-กรุงเทพฯ 62 เที่ยวบิน วันที่ 6 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, หวงซาน-กรุงเทพฯ 30 เที่ยวบิน วันที่ 6 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569
จี่หนาน-กรุงเทพฯ 93 เที่ยวบิน วันที่ 25 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, กุ้ยหยาง-เชียงใหม่ 7 เที่ยวบิน วันที่ 26 ต.ค. - 26 พ.ย. 2568, ออร์โดส -กรุงเทพฯ 15 เที่ยวบิน วันที่ 5 ก.ย. - 10 พ.ย. 2568, ฉางชา-กรุงเทพฯ 68 เที่ยวบิน วันที่ 1 ต.ค. 2568 - 22 มี.ค. 2569, หนานชาง - กรุงเทพฯ 35 เที่ยวบิน วันที่ 25 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, อู๋ซี- กรุงเทพฯ 103 เที่ยวบิน วันที่ 1 พ.ย. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, ฉางโจว - กรุงเทพฯ 84 เที่ยวบิน วันที่ 4 ก.พ. - 30 มิ.ย. 2569, ต้าตง - กรุงเทพฯ 40 เที่ยวบิน วันที่ 1 ต.ค. - 31 ธ.ค. 2568 และมาเก๊า-กรุงเทพฯ 61 เที่ยวบิน วันที่ 1 พ.ย. - 31 ธ.ค. 2568
“ญี่ปุ่น” สายการบิน Thai Air Asia X เปิดเส้นทางเซนได-กรุงเทพฯ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ธ.ค. 2568 ส่วน “เกาหลีใต้” สายการบิน Vietjet Thailand เส้นทางโซล (อินชอน)-กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ต.ค. 2568 “ฮ่องกง” สายการบิน United Airline เส้นทางฮ่องกง - กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 26 ต.ค. 2568, สายการบิน Hong Kong Airline เส้นทางฮ่องกง-ภูเก็ต 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 14 ต.ค. 2568
ด้านภูมิภาค “อาเซียนและเอเชียใต้” เริ่มกันที่ “สิงคโปร์” สายการบิน Scoot เส้นทางสิงคโปร์ - เชียงราย 5 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ม.ค. 2569 “อินโดนีเซีย” สายการบิน Airasia เส้นทางสุราบายา-กรุงเทพฯ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 2 ต.ค. 2568 “มาเลเซีย” สายการบิน Firefly เส้นทางกัวลาลัมเปอร์-กระบี่ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 17 พ.ย. 2568 “อินเดีย” สายการบิน Spice Jet เส้นทางมุมไบ-ภูเก็ต 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 6 พ.ย. 2568, สายการบิน Akasa Air เส้นทางบังกาลอร์-ภูเก็ต 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ต.ค. 2568, สายการบิน Air India Express เส้นทางบังกาลอร์-กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 18 ต.ค. 2568
ภูมิภาค “ยุโรป” เช่น “สหราชอาณาจักร” สายการบิน Norse Atlantic เส้นทางลอนดอน-กรุงเทพฯ 3 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 27 ต.ค. 2568 และเส้นทางแมนเชสเตอร์-กรุงเทพฯ 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 27 พ.ย. 2568, “สวีเดน” สายการบิน Norse Atlantic เส้นทางสตอกโฮล์ม-กรุงเทพฯ 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 23 ต.ค. 2568 และเส้นทางสตอกโฮล์ม-ภูเก็ตฯ 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 5 ธ.ค. 2568, “นอร์เวย์” สายการบิน Norse Atlantic เส้นทางออสโล-ภูเก็ต 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 9 ธ.ค. 2568, “อิสราเอล” สายการบิน Arkia Israeli เส้นทางเทลอาวีฟ-กรุงเทพฯ 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 26 พ.ย. 2568, “ฝรั่งเศส” สายการบิน Air France เส้นทางปารีส-ภูเก็ต 3 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 28 พ.ย. 2568
ภูมิภาค “เอเชียกลาง” อย่าง “คาซัคสถาน” สายการบิน Scat Airlines เส้นทางเชิมเกนต์-กรุงเทพฯ 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 16 ธ.ค. 2568 และสายการบิน Thai AirAsia X เส้นทางอัลมาตี-กรุงเทพฯ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 2 ธ.ค. 2568
และภูมิภาค “อเมริกา” และ “ตะวันออกกลาง” พบว่า “สหรัฐ” สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เปิดเส้นทางลอสแอนเจลิส-ฮ่องกง-กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 26 ต.ค. 2568 ขณะที่ “สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์” สายการบิน Etihad เส้นทางอาบูดาบี-กระบี่ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 9 ต.ค. 2568 และเส้นทางอาบูดาบี-เชียงใหม่ 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่ม 4 พ.ย. 2568, สายการบิน Air Arabia เส้นทางชาร์จาร์-กระบี่ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 28 พ.ย. 2568 ด้าน “ซาอุดีอาระเบีย” เส้นทางริยาร์ด-ดอนเมือง 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่ม 2 พ.ย. 2568
