‘แอร์ไลน์’ โหมเปิดรูทบินไฮซีซันใน Q4 กว่า 80 เส้นทางกระตุ้น ‘ท่องเที่ยวไทย’
“สายการบินระหว่างประเทศ” จากทั้งภูมิภาคเอเชียตะวันออก เอเชียใต้ อาเซียน ยุโรป อเมริกา และตะวันออกกลาง พาเหรดเพิ่มเส้นทางบิน ความถี่เที่ยวบิน และที่นั่งสายการบินสู่ “ประเทศไทย” สะท้อนถึงดีมานด์การเดินทางของ “นักท่องเที่ยวต่างชาติ” ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2568
ฐาปนีย์ เกียรติไพบูลย์ ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) กล่าวว่า ททท.ได้ขับเคลื่อนกลยุทธ์ “แอร์ไลน์ โฟกัส” (Airline Focus) มุ่งส่งเสริมความร่วมมือและการทำตลาดร่วมกับพันธมิตรสายการบิน ที่ให้บริการทั้งในรูปแบบเที่ยวบินประจำ (Scheduled Flight) และเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) ผ่านโครงการต่างๆ รวมถึงโครงการ “ไทยแลนด์ ซัมเมอร์ บลาสต์” (Thailand Summer Blast) ที่มุ่งกระตุ้นและฟื้นฟูสถานการณ์การท่องเที่ยว ผลักดันการเปิดเส้นทางบินใหม่ เพิ่มความถี่จำนวนเที่ยวบิน เพื่อนำไปสู่การเพิ่มจำนวนที่นั่งสายการบินที่เข้าสู่ประเทศไทยมาอย่างต่อเนื่อง
โดยพบว่าใน “ไตรมาส 4” ของปีนี้ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซันของภาคการท่องเที่ยว สายการบินระหว่างประเทศจากตลาดระยะใกล้ ประกอบด้วยภูมิภาคเอเชียตะวันออก โดยเฉพาะจีน เอเชียใต้ อาเซียน และตลาดระยะกลางและระยะไกลจากตะวันออกกลาง ยุโรป และอเมริกา มีการเปิดเส้นทางบินใหม่รวมกว่า “80 เส้นทาง” ทั้งจากเมืองหลักและเมืองรองของต่างประเทศสู่จุดหมายปลายทางของประเทศไทย อาทิ กรุงเทพฯ เชียงใหม่ กระบี่ ภูเก็ต และระยอง (อู่ตะเภา) รวมถึงมีการเพิ่มเที่ยวบินเข้าสู่ประเทศไทยมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเส้นทางของตลาดยุโรปและเอเชียใต้ที่สถานการณ์การบินกลับมาขยายตัวและเติบโตกว่าช่วงก่อนโควิด-19 ระบาดแล้ว สะท้อนถึงการเติบโตที่แข็งแกร่งของดีมานด์การเดินทางเข้าประเทศไทยในช่วงปลายปี
“นับเป็นผลมาจากการดำเนินนโยบายเชิงรุกของ ททท. ในการผลักดันกลยุทธ์ Airline Focus ร่วมกับเครือข่ายพันธมิตรสายการบินระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการกระตุ้นสายการบินเช่าเหมาลำจากเมืองรองของสาธารณรัฐประชาชนจีนผ่านโครงการ Thailand Summer Blast เพื่อดันจำนวนและรายได้นักท่องเที่ยวสู่เป้าหมาย”
สำหรับสายการบินระหว่างประเทศที่มีการเปิดเส้นทางบินใหม่ เพิ่มเที่ยวบิน เข้าสู่ประเทศไทยในช่วงเดือน ต.ค.-ธ.ค.2568 ในภูมิภาค “เอเชียตะวันออก” อาทิ “จีน” สายการบิน Thai Lion Air เปิดเส้นทางฉงชิ่ง-กรุงเทพฯ จำนวน 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่มวันที่ 26 ต.ค. 2568 และเส้นทางเทียนจิน-กรุงเทพฯ จำนวน 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่มวันที่ 27 ต.ค. 2568
นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำ ภายใต้โครงการ Thailand Summer Blast จำนวน 731 เที่ยวบิน ได้แก่ เส้นทางซีอาน-กรุงเทพฯ จำนวน 52 เที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 21 ก.ย. 2568 - 19 ม.ค. 2569, ซีหนิง-กรุงเทพฯ 16 เที่ยวบิน วันที่ 15 ก.ย. - 31 ธ.ค. 2568, เฉิงตู-กรุงเทพฯ 34 เที่ยวบิน วันที่ 15 ก.ย. - 31 ธ.ค. 2568, เฉิงตู-เชียงใหม่ 29 เที่ยวบิน วันที่ 15 ก.ย. - 31 ธ.ค. 2568, เฉิงตู-เกาะสมุย 2 เที่ยวบิน วันที่ 2-7 ต.ค. 2568, เหอเฟย-กรุงเทพฯ 62 เที่ยวบิน วันที่ 6 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, หวงซาน-กรุงเทพฯ 30 เที่ยวบิน วันที่ 6 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569
จี่หนาน-กรุงเทพฯ 93 เที่ยวบิน วันที่ 25 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, กุ้ยหยาง-เชียงใหม่ 7 เที่ยวบิน วันที่ 26 ต.ค. - 26 พ.ย. 2568, ออร์โดส -กรุงเทพฯ 15 เที่ยวบิน วันที่ 5 ก.ย. - 10 พ.ย. 2568, ฉางชา-กรุงเทพฯ 68 เที่ยวบิน วันที่ 1 ต.ค. 2568 - 22 มี.ค. 2569, หนานชาง - กรุงเทพฯ 35 เที่ยวบิน วันที่ 25 ต.ค. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, อู๋ซี- กรุงเทพฯ 103 เที่ยวบิน วันที่ 1 พ.ย. 2568 - 30 มิ.ย. 2569, ฉางโจว - กรุงเทพฯ 84 เที่ยวบิน วันที่ 4 ก.พ. - 30 มิ.ย. 2569, ต้าตง - กรุงเทพฯ 40 เที่ยวบิน วันที่ 1 ต.ค. - 31 ธ.ค. 2568 และมาเก๊า-กรุงเทพฯ 61 เที่ยวบิน วันที่ 1 พ.ย. - 31 ธ.ค. 2568
“ญี่ปุ่น” สายการบิน Thai Air Asia X เปิดเส้นทางเซนได-กรุงเทพฯ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ธ.ค. 2568 ส่วน “เกาหลีใต้” สายการบิน Vietjet Thailand เส้นทางโซล (อินชอน)-กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ต.ค. 2568 “ฮ่องกง” สายการบิน United Airline เส้นทางฮ่องกง - กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 26 ต.ค. 2568, สายการบิน Hong Kong Airline เส้นทางฮ่องกง-ภูเก็ต 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 14 ต.ค. 2568
ด้านภูมิภาค “อาเซียนและเอเชียใต้” เริ่มกันที่ “สิงคโปร์” สายการบิน Scoot เส้นทางสิงคโปร์ - เชียงราย 5 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ม.ค. 2569 “อินโดนีเซีย” สายการบิน Airasia เส้นทางสุราบายา-กรุงเทพฯ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 2 ต.ค. 2568 “มาเลเซีย” สายการบิน Firefly เส้นทางกัวลาลัมเปอร์-กระบี่ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 17 พ.ย. 2568 “อินเดีย” สายการบิน Spice Jet เส้นทางมุมไบ-ภูเก็ต 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 6 พ.ย. 2568, สายการบิน Akasa Air เส้นทางบังกาลอร์-ภูเก็ต 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 1 ต.ค. 2568, สายการบิน Air India Express เส้นทางบังกาลอร์-กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 18 ต.ค. 2568
ภูมิภาค “ยุโรป” เช่น “สหราชอาณาจักร” สายการบิน Norse Atlantic เส้นทางลอนดอน-กรุงเทพฯ 3 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 27 ต.ค. 2568 และเส้นทางแมนเชสเตอร์-กรุงเทพฯ 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 27 พ.ย. 2568, “สวีเดน” สายการบิน Norse Atlantic เส้นทางสตอกโฮล์ม-กรุงเทพฯ 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 23 ต.ค. 2568 และเส้นทางสตอกโฮล์ม-ภูเก็ตฯ 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 5 ธ.ค. 2568, “นอร์เวย์” สายการบิน Norse Atlantic เส้นทางออสโล-ภูเก็ต 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 9 ธ.ค. 2568, “อิสราเอล” สายการบิน Arkia Israeli เส้นทางเทลอาวีฟ-กรุงเทพฯ 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 26 พ.ย. 2568, “ฝรั่งเศส” สายการบิน Air France เส้นทางปารีส-ภูเก็ต 3 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 28 พ.ย. 2568
ภูมิภาค “เอเชียกลาง” อย่าง “คาซัคสถาน” สายการบิน Scat Airlines เส้นทางเชิมเกนต์-กรุงเทพฯ 1 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 16 ธ.ค. 2568 และสายการบิน Thai AirAsia X เส้นทางอัลมาตี-กรุงเทพฯ 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 2 ธ.ค. 2568
และภูมิภาค “อเมริกา” และ “ตะวันออกกลาง” พบว่า “สหรัฐ” สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เปิดเส้นทางลอสแอนเจลิส-ฮ่องกง-กรุงเทพฯ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 26 ต.ค. 2568 ขณะที่ “สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์” สายการบิน Etihad เส้นทางอาบูดาบี-กระบี่ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 9 ต.ค. 2568 และเส้นทางอาบูดาบี-เชียงใหม่ 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่ม 4 พ.ย. 2568, สายการบิน Air Arabia เส้นทางชาร์จาร์-กระบี่ 7 เที่ยวบิน/สัปดาห์ เริ่ม 28 พ.ย. 2568 ด้าน “ซาอุดีอาระเบีย” เส้นทางริยาร์ด-ดอนเมือง 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่ม 2 พ.ย. 2568