14 สมาคมจี้ “บิ๊กตู่” สั่งซ่อมถนน “ภูเก็ต” ดินสไลด์ทำทัวริสต์ยกเลิกเดินทาง

นายภูมิกิตติ์ รักแต่งาม ประธานที่ปรึกษา สมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า ตัวแทนภาคเอกชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจท่องเที่ยว บริการ การค้า และอสังหาริมทรัพย์ในจังหวัดภูเก็ต รวม 14 หน่วยงาน ได้ยื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เพื่อขอให้พิจารณาข้อสั่งการโดยเร็วในการแก้ปัญหาถนนเส้นทางหลวง 4029 อําเภอกะทู้ จังหวัดภูเก็ต ชํารุดเสียหายจากพายุเนสาท

หลังจากสถานการณ์พายุเนสาทได้พัดผ่านเข้าประเทศไทย โดยเฉพาะในเขตพื้นที่จังหวัดภูเก็ต ในช่วงระหว่างวันที่  15-20 ตุลาคม 2565 และได้ส่งผลกระทบในการเกิดอุทกภัยครั้งใหญ่ รวมถึงเกิดเหตุดินถล่มในหลายพื้นที่ในจังหวัดภูเก็ต โดยเฉพาะในเขตเศรษฐกิจสําคัญของจังหวัดภูเก็ต เช่น ย่านเมืองเก่า เขตพื้นที่ป่าตอง และเชิงทะเลบางส่วน

ความเสียหายที่สําคัญที่สุดจากสถานการณ์พายุเนสาท คือ การเกิดดินถล่ม และทําให้เกิดความเสียหายต่อถนนสายหลักทางหลวงเลขที่ 4029 ที่ใช้เดินทางสัญจรระหว่างเขตพื้นที่ป่าตองกับตัวเมืองจังหวัดภูเก็ต และเชื่อมโยงเส้นทางหลักไปท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต ทําให้เกิดการชะงักของการเดินทางสัญจรทั้งในส่วนของประชาชนและนักท่องเที่ยวนับตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2565 เป็นต้นมา

ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการทรุดตัวของถนนเส้นหลักดังกล่าว ได้สร้างความลําบากต่อการเดินทางของประชาชน โดยประเมินว่ามีประชาชนและนักท่องเที่ยวเดินทางสัญจรบนถนนเส้นหลักนี้ประมาณ 18,000 คนต่อวัน และส่งผลให้เกิดความเสียหายในเชิงเศรษฐกิจต่อผู้ประกอบการท่องเที่ยวในพื้นที่ป่าตอง สั่นคลอนความเชื่อมั่นของการท่องเที่ยวของจังหวัดภูเก็ตอย่างมาก

การสัญจรไปพื้นที่หาดป่าตองในปัจจุบัน ใช้สองเส้นทางในการเข้าถึงคือ 1.เส้นทางจากพื้นที่บริเวณตําบลเชิงทะเล-หาดกมลา-หาดกะหลิม และ 2.เส้นทางจากตําบลฉลอง-หาดกะรน แต่ทั้งสองเส้นทางมีระยะทางที่อ้อม แคบ และขึ้นเนินหลายจุด ทําให้เกิดความล่าช้าในการเดินทาง และปริมาณรถติดที่มากขึ้น โดยปัจจุบันระยะเวลาการเดินทางจากตัวเมืองไปหาดป่าตองใช้เวลาไม่น้อย 1 ชั่วโมง 30 นาที และจากสนามบินไปหาดป่าตองใช้ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ชั่วโมง

จากการสํารวจเบื้องต้นในอัตราการเข้าพักที่หาดป่าตองพบว่า อัตราเข้าพักเฉลี่ยในไตรมาสที่ 4 ของปี 2565 อยู่ที่65% และอัตราเข้าพักเฉลี่ยในไตรมาสที่ 1 ของปี 2566 อยู่ที่ 68% โดยนับได้ว่าเป็นอัตราการเข้าพักที่ดีที่สุดนับตั้งแต่การระบาดของโรคโควิด-19 และประเมินการสะพัดของเศรษฐกิจในช่วงไตรมาส 4 ของปีนี้ และไตรมาส 1 ของปี 2566 ประมาณ 48,000 ล้านบาท

“ปัจจุบันเริ่มมีการยกเลิกการเดินทางและเข้าพักในพื้นที่หาดป่าตอง และมีแนวโน้มการยกเลิกที่เพิ่มขึ้นหากทางราชการยังไม่สามารถหาทางซ่อมแซมเส้นทางสัญจรหลักนี้ได้อย่างรวดเร็ว”

ระยะเวลาที่เนิ่นนานต่อการซ่อมแซมถนนเส้นหลักนี้ หากล่าช้ามากไปนานเท่าใด ยิ่งส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของการท่องเที่ยวของพื้นที่หาดป่าตอง และจังหวัดภูเก็ตมากขึ้นเท่านั้น และจะส่งผลโดยตรงต่อสภาพเศรษฐกิจของป่าตองและจังหวัดภูเก็ตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

“องค์กรเอกชนในจังหวัดภูเก็ตจึงใคร่ขอกราบเรียนให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้โปรดพิจารณามีข้อสั่งการเป็นกรณีพิเศษโดยทันที ให้หน่วยงานที่รับผิดชอบจัดหางบประมาณและเร่งรัดดําเนินการซ่อมแซมถนน ทางหลวงเลขที่ 4029 ให้กลับมาเป็นถนนเส้นหลักที่สามารถสัญจรได้ตามปกติโดยรวดเร็วที่สุด ซึ่งจะเป็นการ แก้ปัญหาให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวโดยตรง และสร้างความมั่นใจอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทย อันเป็นการ ตอกย้ำนโยบายของรัฐบาลในการให้ความสำคัญต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการฟื้นตัวของเศรษฐกิจไทย”