เปิดการบ้านเอกชนร่วม 'ไฮสปีด'

นำไปคิดและปฏิบัติตามภายใต้เงื่อนไขด้านต่างๆ เช่น ด้านบุคลากรระบุว่าภายใน 10 ปีจากนี้จะต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีให้คนไทยจนสามารถเข้าแทนที่ผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศได้

ขณะเดียวกัน ด้านการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นด้านโครงสร้างโยธา หรือโครงสร้างอาคาร ทั้งงานระบบ งานเดินรถ งานซ่อมบำรุงจะต้องมีอายุยืนยาวที่สุดและต้องสามารถให้บริการผู้โดยสาร พนักงานและประชาชนทั่วไป

ด้วยมาตรฐานความปลอดภัย และมีคุณภาพสามารถรองรับบริการรถไฟความเร็วสูง 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากสุวรรณภูมิไปยังอู่ตะเภา เพื่อเชื่อมมายังพญาไท ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์อยู่แล้ว แต่ให้สามารถใช้งานร่วมกับรถไฟวิ่งในเมืองได้ ก่อนจะเชื่อมส่วนต่อขยายไปยังดอนเมืองในคราวเดียวกัน

สิ่งก่อสร้างถาวรทั้งหมด ต้องสามารถทนทานกับภัยธรรมชาติ เช่น น้ำท่วม ลมพายุ โดยเฉลี่ยโครงการรถไฟความเร็วสูงนี้ จะมีอายุการใช้งานไม่ต่ำกว่า 100 ปีขึ้นไป