เคาะค่าโดยสารรถไฟสายสีแดง 32-34 บาท

เมื่อวันที่ 25 พ.ค.61 นายวรวุฒิ มาลา รักษาการ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26.3 กิโลเมตร ขณะนี้คืบหน้าไปแล้วกว่า 61% ล่าช้ากว่าแผนอยู่ 12% โดยสาเหตุสำคัญเกิดจากงานระบบรถไฟฟ้าล่าช้า เพราะต้องมีการปรับระบบอาณัติสัญญาณให้เป็นระบบแบบ ETCS ซึ่งเป็นระบบสากลที่รองรับรถได้ทุกประเภท คาดว่าจะปรับระบบแล้วเสร็จ มิ.ย.ปี63 จากนั้นจะนำรถมาวิ่งทดสอบระบบอีก 90 วัน ตั้งเป้าเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในเดือน ต.ค.ปี 63 ส่วนขบวนรถจำนวน 130 คันที่สั่งซื้อไปจะเริ่มทยอยนำเข้าปลายปี 62 และจะครบในเดือน มิ.ย.ปี 63

สำหรับอัตราค่าโดยสารตลอดเส้นทางจะเก็บอัตราเฉลี่ย 32-34บาท/เที่ยว โดยมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นตั้งแต่ 14 บาท สูงสุดไม่เกิน 45 บาท คาดว่าจะสามารถคุ้มทุนได้ในปีที่ 5 เบื้องต้นคาดว่าจะสามารถทำรายได้ขั้นต่ำเฉลี่ยวันละ 2.72 ล้านบาท มีอัตราผู้โดยสารเฉลี่ย 8 หมื่นคน/วัน และจะเริ่มมีกำไรในปีที่ 6 เป็นต้นไป โดยจะต้องผลักดันให้มียอดผู้โดยสารไม่น้อยกว่าวันละ 1.2 แสนคน

สำหรับโครงการดังกล่าวโดยตลอดแนวเส้นทางโครงการจะมีสถานียกระดับทั้งสิ้น 8 สถานี ได้แก่ สถานีจตุจักร สถานีวัดเสมียนนารี สถานีบางเขน สถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ สถานีการเคหะ สถานีดอนเมือง และสถานีรังสิต