เปิดอีกด้านคนขับแท็กซี่ ทำไมถึงต้องไล่จับอูเบอร์-แกร็บคาร์

เปิดอีกด้านคนขับแท็กซี่ ทำไมถึงต้องไล่จับอูเบอร์-แกร็บคาร์

น้ำตาแท็กซี่... เปิดอีกด้านคนขับแท็กซี่ ทำไมถึงต้องไล่จับอูเบอร์-แกร็บคาร์ ตัดพ้อ...จะทำอะไรก็ไม่ดีในสายตาประชาชน

เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2560 เพจเฟซบุ๊ก แหม่มโพธิ์ดำ ได้โพสต์ข้อความจากใจแท็กซี่ที่ส่งมาร้องเรียน ขอความเห็นใจอยากให้มองอีกแง่มุมหนึ่งว่าทำไมรถแท็กซี่พัทยาถึงต้องไล่จับอูเบอร์ และแกร็บคาร์ โดยระบุว่า แท็กซี่พัทยาได้แต่มองอูเบอร์และแกร็บคาร์วิ่งไป-มา รับ-ส่งผู้โดยสารต่อหน้าต่อตาทั้งวัน หลาย ๆ รอบ หากแท็กซี่ล้อมก็จะถูกกลุ่มอูเบอร์ที่แฝงตัวในเพจต่าง ๆ รุมด่าปลุกกระแส ซึ่งตรงนี้ตนมองว่าหากพวกตนไม่ทำอะไรเลยก็คงต้องรอเวลาอดตาย ขนส่งฯ ก็ไม่สามารถมาช่วยอะไรได้เลย ให้เผชิญปัญหากันเอง หากพวกตนทำร้ายเขาก็จะถูกขนส่งฯ ทำโทษ
แต่ฝั่งคนขับอูเบอร์แฝงตัวมาในรูปแบบประชาชนจะทำอะไรก็ได้อิสระ ไม่มีหน่วยงานมาควบคุม ไม่ต้องเสียภาษีเหมือนพวกตน ไม่ต้องทำใบขับขี่สาธารณะ ไม่ต้องจ่ายประกันรถราคาแพง ไม่ต้องทำสีรถให้เป็นแท็กซี่ ไม่ต้องแต่งตัวเป็นแท็กซี่ที่ทุกคนรังเกียจ หากเอาป้ายเหลืองออกเปลี่ยนตัวเองเป็นอูเบอร์หรือแกร็บคาร์ ก็จะเป็นคนดีใช่หรือไม่ ? ทั้งที่พวกตนนั้นทำถูกต้องตามกระบวนการของกฎหมายทุกอย่าง ตรงกันข้ามอีกฝ่ายทำได้ตามอำเภอใจ


"ส่วนใหญ่คนที่ใช้รถอูเบอร์ และแกร็บคาร์ จะเป็นชาวต่างชาติ ที่ลงจากรถทัวร์ก็กดอูเบอร์และแกร็บคาร์กันเลย ไม่เคยได้สำผัสกับแท๊กซี่ในพัทยาเลยแม้แต่ครั้งเดียว เพราะเขาโฆษณา และให้โปรโมชั่นกัน ตั้งแต่ขึ้นรถทัวร์กันแล้ว พอมาถึงก็กดแอพกันเลย ไม่เคยรู้จักแท๊กซี่พัทยาเลยด้วยซ้ำแล้วแบบนี้พี่จะบอกว่าพวกผมบริการไม่ดี หรือคิดราคาแพงได้ยังไงครับ ทุกวันนี้ ผมไม่กดมิตเตอร์กันครับ เพราะบอกลูกค้าว่ากดมิเตอร์ลูกค้าชาวต่างชาติก็จะไม่ฟัง ต้องคิดราคาเหมาให้ถูกกว่าอูเบอร์ และแกร็บคาร์ เขาถึงจะยอมขึ้นรถพวกผม"

เจ้าของเรื่องยังบอกอีกว่า พวกตนจ่ายค่าเช่าวันละ 800-1,000 บาท ไม่รวมแก๊สและน้ำมัน ถ้ารวมก็ประมาณ 1200 บาท แต่ต้องมาขับราคาที่น้อยกว่าอูเบอร์และแกร็บคาร์เพื่อความอยู่รอด ความยุติธรรมอยู่ตรงไหน พวกตนจะอยู่ได้อย่างไร ?

ก่อนทิ้งท้ายว่า "ผมน้อยใจมากทำอะไรไม่มีดีสักอย่าง หรือจะต้องให้ถอดป้ายกันทั้งพัทยา และไปขับอูเบอร์ให้หมดกันเลย เงินทองไม่ต้องเข้ารัฐ ขนออกนอกให้หมด ถึงจะถูกต้องในสายตาประชาชน"