เตรียมเปิดขายไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ไตรมาส2

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) กล่าวว่า ขณะนี้เป็นโอกาสดีที่รัฐจะลงทุน เพื่อเพิ่มศักยภาพของประเทศ โดยควรมุ่งเน้นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศให้มีประสิทธิภาพและทันสมัย ทั้งท่าเรือแหลมฉบัง ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา รวมถึงระบบราง ซึ่งการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่จับต้องได้จะเป็นปัจจัยช่วยผลักดันการขยายตัวของเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง โดยระบบภาษีต้องเอื้อสิทธิประโยชน์ให้กับนักลงทุนมากขึ้น ประกอบกับควรนำนวัตกรรมเข้ามาใช้ ก็จะช่วยขับเคลื่อนประเทศไทยสู่ไทยแลนด์ 4.0

ทั้งนี้ ไทยมีแหล่งเงินทุนเพื่อการลงทุน จากประมาณร้อยละ 20 จากงบประมาณประจำปี การก่อหนี้สาธารณะซึ่งปัจจุบันยังอยู่ในระดับต่ำ การเปิดให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ รวมถึงกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์) ที่จะนำ 2 โครงการของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ประกอบด้วย ทางด่วนบูรพาวิถีและทางพิเศษฉลองรัช เข้ามาดำเนินการในกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ คาดว่าจะเปิดขายหน่วยลงทุนภายในไตรมาส 2 ปีนี้ และระดมเงินทุนได้ประมาณ 40,000 – 50,000 ล้านบาท โดยเงินที่ระดมทุนครั้งนี้จะนำมาใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางด่วนพระราม 3 – ดาวคะนอง โดยไม่เป็นภาระงบประมาณและการกู้เงินของประเทศ โดยระยะต่อไปจะมีการนำเส้นทางของกรมทางหลวง ทั้งทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 มาเข้าไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ด้วยซึ่งต้องรอความชัดเจนจากทางกรมทางหลวงก่อน