โมเดลแรกวิเคราะห์เอ็มเอช 370 ให้เบาะแสผิด

โมเดลแรกวิเคราะห์เอ็มเอช 370 ให้เบาะแสผิด

สำนักควาปลอดภัยการขนส่งออสเตรเลียชี้ว่า โมเดลประเมินว่าซากเครื่องบินถูกพัดไปขึ้นฝั่งอินโดนีเซียไม่ถูกต้อง

สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งออสเตรเลีย หรือเอทีเอสบี แถลงว่าโมเดลแรกที่ประเมินว่าเศษซากจากเครื่องบินสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ที่สูญหายไปอย่างไร้ร่องรอย น่าจะถูกพัดไปขึ้นฝั่งอินโดนีเซียมากที่สุดนั้นไม่ถูกต้อง

ทั้งนี้เมื่อสัปดาห์ก่อนมีคนพบชิ้นส่วนเครื่องบินบนเกาะรีอูนิยงของฝรั่งเศสในมหาสมุทรอินเดีย ห่างจากจุดที่คาดว่าเครื่องบินตกถึง 3,700 กิโลเมตร ซึ่งทางการออสเตรเลียและนักสมุทรศาสตร์อิสระ กล่าวหลังจากวิเคราะห์กระแสน้ำ คลื่นและลมแล้วพบว่า มีความเป็นไปได้ที่ชิ้นส่วนดังกล่าวจะถูกพัดพาจากจุดที่เครื่องบินตก มาไกลเกือบถึงทวีปแอฟริกาไม่ใช่อินโดนีเซียตามที่เคยวิเคราะห์ไว้ในตอนแรก

อย่างไรก็ตาม เอทีเอสบี ยืนยันว่า ความผิดพลาดของโมเดลแรกไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการค้นหาในวงกว้างบนผิวน้ำนอกชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลีย ซึ่งถูกยกเลิกไปในเดือนเมษายน 2557 หลังเครื่องบินตกได้หนึ่งเดือนเศษ