กรุงเทพธุรกิจ

ความคิดเห็นที่ 4แจ้งลบ

ท่าเรือ/กาญ , 11 กรกฎาคม 2553 01:02

เห็นด้วยเพราะบ้านโป่ง-นครปฐม เมืองใกล้กัน ห่างกันไม่ถึง 20 กิโลเมตร คนกาญจนบุรี จะได้ต่อรถจากบ้านโป่งได้เลย

ความคิดเห็นที่ 3แจ้งลบ

เลค , 17 กันยายน 2552 14:30

หากมีการกำหนดราคาค่าโดยสารเป็นราคาเดียวตลอดสาย
ก็จะเป็นประโชน์ต่อผู้บริโภคที่อยู่ชานเมืองจริงๆ
ไม่โกหก

รถไฟชานเมืองควรขยายไปถึงสถานีรถไฟบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี
เพราะปัจุบัน มีประชาชนอาศัยอยู่อำเภอบ้านโป่ง เดินทางเช้าไปเย็นกลับ ไปทำงานราชการและเอกชนที่กรุงเทพเกือบ 1,000 ตนต่อวัน เข้าไปแล้ว

ความคิดเห็นที่ 2แจ้งลบ

นายสัณฑพงศ์ โสไกร , 16 กันยายน 2552 21:48

1.หาวิธีขยายเมืองไปที่ไม่ใช่ กทม.และไม่ต้องพาคนมากระจุกตัวแย่งกันกินใช้ปัญหามากมายไมดีกว่าหรือ
2.เงินภาษีเกษตรกรชาวนาก็เทลงที่นี่หมดเมื่อไหร่คน ตวจ.จะมีโอกาสบ้าง
3.โครงการไป ถามว่าใครรวย ก็นายทุนจัดสรร ชาวบ้านก็ตายเหมือนเดิม
4.ไม่เห็นด้วยทุกสาย ควรขยายความเจริญสู่เมืองรองไปทางด้านบน อีกหน่อย กทม.น้ำท่วมดินทรุด
5.ทุกวันนี้อสังฯก็ยังขายกันไม่ออกเอาอิฐดินหินที่ขนเข้า กทม.มาแล้วร้าง เก่า ชำรุดไม่มีการใช้งานมากมายธนาคายึดก็มากขายให้มันหมดก่อนไม่ดีหรือ
6.บ้านการเคหะยังไปไหน?ได้อีกจองลดแล้วลดอีกยังขายไม่ได้ การที่รัฐไปสร้างทำเลทองให้คนที่ทำธุรกิจประเภทนี้โดยทำให้ราคาสูงจากโครงสร้างทำเลที่เกิดจากเงินภาษีก็น่าจะคิดหาวิธีทำราคาตีกลับมาเป็นค่าส่วนลดคืนประชาชนมันจึงจะถูก เอาเงินภาษีไปสร้างคนรวยคือนายทุนกลุ่มนี้ รัฐไม่สงสารประชาชนหรือไง(หาวิธีประเมินค่าความเจริญที่รัฐจ่ายเพื่อชดเชยราคาให้ต่ำลงถึงจะดีครับท่าน)
7.ประชาชนคนซื้อบ้านเห็นด้วยก็ส่งไปหานายกฯก็ดีนะครับ
**จาก นายสัณฑพงศ์ โสไกร ปชช.3301800004283 ชมรมประชาอาสา**

ความคิดเห็นที่ 1แจ้งลบ

= = , 16 กันยายน 2552 21:42

***อสังหาริทรัพย์ที่จะเกิดตลอดแนวรถไฟฟ้านอกเมืองก็เพื่อจะให้ระบบแก้ปัญหาชุมชนแออัดใน กทม.อ่ะครับเพราะหากแรงงานเงินเดือนประจำมีรายได้เพียงพอที่จะผ่อนบ้านในวัยชีวิตที่เริ่มแก่เขาก็จะเลือกนอกเมืองเพราะในเมืองธุรกิจการค้าก็อยู่เต็มตลาดส่วนผู้ที่จะก้าวเข้ามาบริโภคตึกคอนโดเหล่านั้นก็แรงงานประจำจากส่วนไหนพอจะเดาออกไหมครับก็ส่วนที่นายทุนที่ดินปวดหัวอยู่อย่างชุมชนแออัดหรือเขาชอบเรียกกันว่าสลัมกลุ่มคนเหล่านี้ในอนาคตจะมาแทนที่กลุ่มแรงงานเงินเดือนประจำที่มีเงินเก็บก็จะหาหลักที่อยู่แน่นอนรอบนอกหลังเกษียรและแหล่งคนในสลัมปกติเขาจะมีอาชีพอยู่เรื่อยๆหากมีรายได้ดีขึ้นมาอีกหน่อยและพอดีกับที่อสังหาที่พักคอนโดใน กทม.เริ่มลดราคาลงนิดหน่อยเขาก็จะมาแทนทีให้เองและนายทุนที่ดินเหล่านั้นก็จะค่อยสร้างอะไรก็ได้แต่ก็ต้องสร้างอาชีพสร้างงานให้เขาทุกคนก่อนจะทำอะไรสำหรับนายทุนเหล่านั้นอ่ะครับเพราะปกติกลุ่มนี้คิดแต่กำไรแต่ลืมสังคมเลยไม่ค่อยหนับหนุนเท่าไร