กรุงเทพธุรกิจ

ad a1

การเมือง

วันที่ 8 มิถุนายน 2552 17:33

ชวรัตน์ไม่ขัดอภิสิทธิ์ประชาพิจารณ์เมล์NGV

ชวรัตน์ ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

ชวรัตน์ ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

TOOLS
คอลัมน์อื่นๆ

"ชวรัตน์"ไม่ขัด"อภิสิทธิ์"ทำประชาพิจารรณ์โครงการรถเมล์เอ็นจีวี แต่อยากให้ฟังสภาพัฒน์ฯ ชี้กมท.ดูแลขสมก. ได้ แต่ต้อรับภาระหนี้ไปด้วย

นายชวรัตน์ ชาญวีรกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงกรณีที่ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เสนอให้มีการทำประชาพิจารณ์โครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี ว่า เรื่องนี้ทางสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้รับไปศึกษาแล้ว ดังนั้นจะทำประชาพิจารณ์หรือไม่ขึ้นอยู่กับการวินิจฉัยของสภาพัฒน์ฯว่าจะดำเนินโครงการดังกล่าวอย่างไร จะทำประชาพิจารณ์หรือไม่

เมื่อถามว่าการเพิ่มขั้นตอนการดำเนินโครงการนี้หลายขั้นตอนมองว่าเป็นการเตะถ่วงหรือไม่ นายชวรัตน์ กล่าวว่า คงไม่ใช่แบบนั้น ซึ่งตนเองเคยบอกแล้วว่าถ้าน้ำยังขุ่นก็ให้เอาสารส้มกวนให้ใส และตนเองเห็นว่าการทำประชาพิจารณ์ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีเพื่อจะได้ฟังความเห็นของสาธารณะชน

เมื่อถามว่าหากมีการทำประชาพิจารณ์จริงๆ เกรงว่าผลจะออกมาผิดรูปผิดร่างหรือไม่ เพราะพื้นที่กทม. ไม่ใช่ฐานเสียงของพรรคภูมิใจไทย นายชวรัตน์ กล่าวว่า ถูกต้อง ก็เพราะพื้นที่ไม่ใช่ของภูมิใจไทย ก็เป็นสิ่งที่ย้ำว่าพรรคภูมิใจไทยทำอะไรลงไปจึงไม่ใช่เพื่อผลประโยชน์พรรคแต่เป็นผลประโยชน์ประชาชนโดยส่วนรวม

เมื่อถามว่าการพบกับ ม.ร.ว.สุขุมพันธ์ บริพัตร ผู้ว่าฯกทม. ได้มีหารือเรื่องการให้กทม.เข้ามาดูแลกรมการขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) หรือไม่ นายชวรัตน์ กล่าวว่า ไม่ได้พูด แต่หากกทม. แสดงความพร้อมว่าจะดูแลขสมก.เองก็ต้องมีการหารือกับกระทรวงคมนาคม

อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าจะมีปัญหาตามมาอีกมาก เช่นเรื่องหนี้สินของ ขสมก.ใครจะเป็นคนรับผิดชอบ ซึ่งหากกทม.จะรับขสมก.ไปบริหารเองก็ต้องรับภาระหนี้สินดังกล่าวด้วย ถ้ากทม.รับภาระหนี้สินไปด้วย ตนเองเชื่อว่ากระทรวงคมนาคมก็ยินดีที่จะยกให้ ส่วนจะบริหารได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับกทม.เอง ซึ่งตนเองยังเห็นว่าหากไม่มีการเช่ารถเมล์ก็จะยังไม่สามารถแก้ปัญหาของ ขสมก.ได้

Tags : ชวรัตน์ ชาญวีรกูล รถเมล์เอ็นจีวี อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ

ความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 3

1 การแก้ปัญหาการจราจรในกรุงเทพควรใช้งบท้องถิ่นไม่ควรเบียดบังจากคนอีก75จังหวัดด้วยงบประมาณของประเทศ 2 ไม่เห็นด้วยกับการแก้ปัญหาการจราจรกรุงเทพด้วยการใช้งบประมาณมหาศาลเช่นรถเมล์4000คัน รถไฟฟ้าสายใหม่ๆ ควรแก้ปัญหาด้วยวิธีเศรษฐกิจพอเพียงของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเช่นการจำกัดเวลารถนต์ส่วนตัววิ่งช่วงrush hour วันทร์จันทร์ถึงวันศุกร์ จะทำให้ถนนว่างแล้วนำรถสาธารณะที่มีอยู่ทั้งหมดมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความคิดเห็นที่ 2

เอแบคโพล์ ก็บอกแล้วว่า คน กทม ไม่เอารถเมล์ ngv จะมาหาเสียงอะไรกะคน กทม นั่งรถเมล์ ไปกลับ ๑๘ บาท คนจน เงินเดือนไม่ถึงหมื่น ก็ชักหน้าไม่ถึงหลังแล้ว จะมาตลอดสายสามสิบบาท คนจนที่ไหนจะนั่ง แล้ว ๓๐ บาท เอารถไฟฟ้าดีกว่า ตลอดสาย ๔๐ บาทเอง ประหยัดเวลาตั้งเยอะ เร็วกว่าอีกด้วย
ไม่ต้องเจอรถติด คน กทม ชนชั้นกลาง ขอขึ้นรถไฟฟ้า หรือไม่กล้าผ่อนรถเองดีกว่า ชนชั้นกลางลงไปต่ำ จะไปไหน ตอลดสายสามสิบบาท อยากทำอะไรก็ทำเถิด อยากได้เสียงคน กทม 5555555 คน ตจว มาทำงาน กทม ยังนั่งหัวเราะเลย 555555 คน กทม หยะแหยงลูกเนฯ จะแย่แล้ว ใครจะเอา 555555 เตรียมตัวไปลงนรกได้แล้ว ออกทีวี หน้าดำแบบโดนมนต์ดำแล้ว 5555 ระวังตัวไว้

ความคิดเห็นที่ 1

อย่าลืมใช้ อีทริคเก็ต และ หุ่นยนต์ขับรถ เพราะ * พวกนี้มันขี้โกงชอบขโมยน้ำมันไปใช้ส่วนตัว และก็ยุบ ขสมก.ซะขาดทุนทุกปี

ร่วมแสดงความคิดเห็น







*** ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของเว็ปไซต์ ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้ เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง ซึ่งการลบความคิดเห็น ที่ไม่เหมาะสม สามารถกระทำได้ทันที โดยไม่ต้องมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

advertisement

advertisement