กรุงเทพธุรกิจ

ความคิดเห็นที่ 13แจ้งลบ

Chaluichuichui , 17 มีนาคม 2553 13:39

ขอเรียนสอบถามว่า จะหาบทสัมภาษณ์ถามตอบแบบคำต่อคำของท่าน DD TG ได้จากที่ไหนบ้างครับ คำพูดหลายคำของท่านฯจะเป็นประโยชน์อย่างมากในการนำมาปรับใช้ภายในองค์กรของบริษัทผมครับ ขอบคุณมากครับผม

ความคิดเห็นที่ 12แจ้งลบ

ck , 10 มีนาคม 2553 00:07

กำลังดู จบเสียแล้ว เลยไม่รู้ว่า DD จะแก้ปัญหาคอร์รัปชั่นอย่างไร ขอให้ทำได้จริงๆ เถอะนะ ไหนๆ ปีนี้ก็พลิกกลับมามีกำไรแล้ว

ความคิดเห็นที่ 11แจ้งลบ

ฝน , 9 มีนาคม 2553 18:52

ตอนที่กำลังรับตำแหน่ง คุณปิยสวัสดิ์บอกกับหนังสือพิมพ์ว่าจะทำให้การบินไทยกำไรเป็นหมื่นล้าน ยังไม่ทันไรก็ขอเงินไปซื้อเครื่องใหม่แล้ว และไม่เห็นบอกว่ามีแผนจะทำกำไรหมื่นล้านได้อย่างไร สมัยนี้รัฐวิสาหกิจนั้น มีเอาไว้ให้พนักงานทำงานได้เงินเยอะ ส่วนผู้บริหารและกรรมการก็รวยกันอู้ฟู่ ผลประกอบการจะเป็นอย่างไรก็ช่าง เป็นอย่างนี้ทุกรัฐวิสาหกิจ มีแต่แบมือขอเงินกันทั้งนั้น ส่วนที่จะทำกำไรเป็นกอบเป็นกำกลับคืนมาให้แผ่นดินนั้นดูเหมือนไม่มี อย่าหวังมากว่าจะเป็นสี่หรือห้าดาว ถ้าเอากำไรเป็นเครื่องวัดไม่รู้ว่าเหลือกี่ดาว

ความคิดเห็นที่ 10แจ้งลบ

ผู้ถือหุ้น , 9 มีนาคม 2553 17:58

อย่าลืมถามเรื่องที่นายวัลลภจ้างนาย Odd Egebretsen เป็นประธานที่ปรึกษาครัวการบินไทย กินเงินเดือนหลายแสน แถมได้นั่งfirst class และช่วงที่นายวัลลภขนกระเป๋ามาเกิน อีกอาทิตย์ต่อมานายคนนี้ขนเนื้อโกเบเข้ามาโดยให้ครัวการบินไทยที่โตเกียวแพคมา และมาขายของพร้อมเมียนายวัลลภ เรื่องนี้อจ.เจิมศักดิ์ มีคำตอบ และนายพฤกษ์ ยังไม่โดนรับผิดอีกหรือ ทั้งๆที่ต้องไปประชุมที่ลอนดอน แถมยังขนกระเป๋ามาเกินเช่นเดียวกัน ยังไม่ทำอะไรสองคนนี้อีกหรือ

ความคิดเห็นที่ 9แจ้งลบ

คนจริง , 9 มีนาคม 2553 17:36

DD = Deputy of Director
คุณกาแฟดำ ว่าถูกไหมครับ..?

ความคิดเห็นที่ 8แจ้งลบ

คนจริง , 9 มีนาคม 2553 17:35

DD = Deputy of Director
คุณกาแฟดำ ว่าถูกไหมครับ..?

ความคิดเห็นที่ 7แจ้งลบ

pj , 9 มีนาคม 2553 13:39

ผู้บริหารบริษัททั่วไปเรียก managing directr MD ของการบินไทยเรียก DD ย่อมาจากอะไร

ความคิดเห็นที่ 6แจ้งลบ

ประเทศไทยไชโย , 9 มีนาคม 2553 11:22

เห็นว่าล่าสุด พึ่งเบิกเงินลัง ไปซื้อเครื่องบินนี้ครับ แล้วผมจะเชื่อได้มั้ยเนี้ย =_=

อย่างไงถ้าตั้งใจจริงผมก็ขอเป็นกำลังใจให้ นะครับ

ความคิดเห็นที่ 5แจ้งลบ

นายนนท์ , 9 มีนาคม 2553 11:06

คุณปิยสวัสดิ์ฯ เป็นคนเก่งครับ แต่คำว่าดีหรือไม่ แล้วแต่คำนิยามของแต่ละคน แต่ในส่วนตัวผม ผมยอมรับครับ คุณปิยสวัสดิ์ฯ เป็นคนเก่ง บริหารจัดการได้ไม่ค่อยดีนัก โดยเฉพาะการบริหารงานบุคคล เนื่องเพราะ คุณปิยสวัสดิ์ฯ เป็นคนหูเบา ใครประจบสพพอ คุณปิยสวัสดิ์ฯ มีความชมชอบอยู่บ้าง ใครเข้าประจบขออะไร คุณปิยสวัสดิ์ฯ มักให้ในสิ่งนั้นๆ หรือใครนำคำพูดอะไรมาบอกกล่าว คุณปิยสวัสดิ์ฯ มักจะบอกว่าให้ไปดูให้ดี โดยไม่ลงไปแตะ และรับรู้ถึงปัญหาที่แท้จริง คนรับฟัง มักเอาไปอวดอ้างว่าคุณปิยสวัสดิ์ฯ ให้อำนาจมา ในครั้งอดีต คุณปิยสวัสดิ์ฯ เคยดำรงตำแหน่งผอ. ในสภาพัฒน์ฯ ในขณะที่ตนเองต้องรักษาการอยู่ที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ จึงมีบคุคคลคนหนึ่ง ชื่อคุณบุญส่ง เกิดกลาง ซึ่งเป็นหัวหน้าฝ่ายในกองนั้น ช่วยดูแลความเป็นอยู่ของกองในสภาพัฒน์ฯ ต่อมาคุณปิยสวัสดิ์ฯ ก็รับคุณบุญส่งไปอยู่ที่พลังงานด้วย แต่เป็นเพียงแม่บ้านคอยดูแลงานธุรการทั่วไป บุญสงเป็นคนชอบประจบสอพอ ใส่ร้ายป้ายสีคนอื่นเป็นนิจ แต่เหตุที่เข้านอกออกในห้องคุณปิยสวัสดิ์ฯ ได้ คุณบุญส่งฯ จึงขอตำแหน่งใหญ่โตในพลังงานเพื่อตัวเอง แต่ไมได้ทำงานนั้นๆ ซึ่งคุณปิยสวัสดิ์ฯ ก็ให้ และหลายๆ คนในพลังงานก็เป็นแบบนี้ จนสร้างปมปัญหาการบริหารงานไว้ในพลังงาน ไปดูสิครับ ปัจจุบันพลังงาน (นโยบายและแผนพลังงาน) มีคนมีคุณภาพมากน้อยแค่ไหน มีแต่คนแย่งชิงเพื่อผลประโยชน์ แต่ทำงานกันน้อยมาก หากเปรียบเทียบกับสภาพัฒน์ฯ คนในพลังงานกลับใหญ่โตมาก ขึ้นตำแหน่งกันเร็วมาก แต่คนในสภาพัฒน์ฯ ทำงานกันหัวหกก้นขวิด กลับไม่มีตำแหน่งให้เป็นรางวัลกับการทำงาน
ด้วยเหตุนี้ ผมจึงกล่าวว่า คุณปิยสวัสดิ์ฯ เก่งครับ โดยเฉพาะเรื่องทางวิชาการ แต่บริหารจัดการ โดยเฉพาะการจัดการงานบุคคล ยังเป็นคำถามต้องการการพิสูจน์

ความคิดเห็นที่ 4แจ้งลบ

nui , 9 มีนาคม 2553 10:46

คุณปิยสวัสดิ์ จะสามารถต้านแรงกดดันทางการเมือง และ "เส้นสาย" อิทธิพลเก่าๆ ทั้งหลายได้หรือ?

ขอตอบเลยว่า " ไม่ได้"

ยกตัวอย่างง่ายๆ เรื่องเที่ยวบินอุบล
จากที่เคยบอกว่าจะยกเลิกเส้นทางนี้แน่นอน
แต่สุดท้าย ก็ยัง"ต้องบิน"อยู่ 1 เที่ยวอยู่ดี
นั่นเพราะเหตุใด ทั้งๆ ที่เหตุผลที่ต้องยกเลิกเพราะขาดทุน แต่ขาดทุนยังไงก็ต้องบินเพราะ ???? นักการเมืองอุบลน่าจะตอบได้นะ

ความคิดเห็นที่ 3แจ้งลบ

วิเชียร , 9 มีนาคม 2553 10:30

การที่จะดูรัฐวิสาหกิจ หรือกิจการใดกิจการหนึ่งจะมีการบริหารงานที่ดีนั้น คงจะไม่ใช่แค่ไปถามคำถามเพียงไม่กี่คำถาม และไปเยี่ยมชมสถานประกอบการของรัฐวิสาหกิจแห่งนั้น หลักฐานที่จะแสดงว่ารัฐวิสาหกิจแห่งนั้นมีผลประกอบการที่ดีหรือไม่นั้น ก็ดูที่ตัวเลข เช่น ผลกำไร ตัวเลขผู้โดยสารเทียบกับที่นั่งบนเครื่องบิน รายได้เทียบกับค่าใช้จ่าย เส้นทางการบินที่มีอยู่สามารถทำเงินได้หรือไม่ ตลอดจนความคล่องตัวในการปรับเปลี่ยนจำนวนบุคลากร การมีเครื่องบินดี ๆ หรือเครื่องบินใหม่ที่ทันสมัยอาจจะไม่ใช่หมายความว่าจะมีรายได้เพิ่มขึ้น ถ้าเอาไปวิ่งในเส้นทางที่ไม่คนเดินทาง หรือไม่มีพวกนักธุรกิจใช้บริการซึ่งมักจะเดินทางชั้นสองหรือชั้นหนึ่ง การมีคนที่บอกว่าเป็นคนรุ่นใหม่ไปบริหารงานไม่ใช่ว่าจะทำให้เชื่อว่าผลประกอบการจะดีขึ้นเสมอไป ไปดูรัฐวิสาหกิจหลาย ๆ แห่งที่เอาพวกนักวิชาการ หรือพวกด๊อกเตอร์ที่ชอบให้สัมภาษณ์ออกอากาศไปเป็นกรรมการ หรือไปรับตำแหน่งสูง ๆ หลาย ๆ แห่ง ก็จะเห็นว่าที่มีผลประกอบการไม่เข้าท่ามีเยอะ ถึงขนาดให้สัมปทานแก่เอกชนไปทำธุรกิจจนรวยเละ แต่รัฐวิสาหกิจที่ตัวบริหารได้กินแต่เศษเนื้อก็มี ซึ่งก็ไม่รู้ว่าตั้งใจหรือขาดความสามารถจริง ๆ และก็ยังไม่เห็นว่าพวกรัฐวิสาหกิจแห่งไหนมีผลประกอบการที่ดีน่าสรรเสริญ ไม่ว่าจะบริหารโดยใคร นอกจากพวกที่ผูกขาดจริง ๆ

ความคิดเห็นที่ 2แจ้งลบ

lamos , 9 มีนาคม 2553 09:39

sub standard service - min. waiting for call center service of around 15-20 minutes, furthermore unprofessional staff not able to inform number of person in the waiting list
limited or up no seat available for Thai value plus card redemption - extermely inferior product and consumer cons, not recommended for purchase
Aircon malfunction on TG flight to Taipei on Friday 26th Feb

ความคิดเห็นที่ 1แจ้งลบ

มะขามเทศด่าง , 8 มีนาคม 2553 22:56

Three c * rs to Khun Piyasvasti, I always believe in you.
One thing, though, can you make TG flights delay a little bit less than the usual?